رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
معلش تصحيح بسيط
محركات الهوندا مثلا 70% منها 1 كامة 16 صمام من عام 1988 , يعنى كل ماتور بيكون لية نفس عدد الصمامات فى السحب والعادم زى ال 2 كامة بالظبط
وعموما , هو المحرك ال dohc او ال double cam , بيكون محرك اكثر قوة عزم افضل , اقل استهلاك للوقود بس فى اللفات العالية , اكثر تعقيدا ومكلف اكتر فى تصنيعة واصلاحة
لكن المحرك ال sohc او ال Single cam بيكون اقل تكلفة سواء فى تصنعية او صياناتة , و كمان اخف ومش بياخد مساحة كبيرة من حوض المحرك , وميزة تانية انة بيوصل لاقصى قوة لية فى وقت اقل من المحرك ال 2 كامة او بمعنى اصح فى عدد لفات اقل منة
لكن فى المجمل محركات ال 2 كامة اقوى واشد مع نفس السعة اللترية , ونفس عدد الصمامات
SEMSEM KANE سابقا
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]
رقم العضوية : 29020
تاريخ التسجيل : 02Jan2009
المشاركات : 954
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: pegeot 504
السيارة[2]: لانسر شارك
الحالة :
رقم العضوية : 103297
تاريخ التسجيل : 12Jun2011
المشاركات : 4,030
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: 2008 suzuki alto
السيارة[2]: fiat 128
الحالة :
--------
m_m_sh_a سابقا
المفضلات