| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 13 من 13

  1. #11

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    معلش تصحيح بسيط

    محركات الهوندا مثلا 70% منها 1 كامة 16 صمام من عام 1988 , يعنى كل ماتور بيكون لية نفس عدد الصمامات فى السحب والعادم زى ال 2 كامة بالظبط

    وعموما , هو المحرك ال dohc او ال double cam , بيكون محرك اكثر قوة عزم افضل , اقل استهلاك للوقود بس فى اللفات العالية , اكثر تعقيدا ومكلف اكتر فى تصنيعة واصلاحة

    لكن المحرك ال sohc او ال Single cam بيكون اقل تكلفة سواء فى تصنعية او صياناتة , و كمان اخف ومش بياخد مساحة كبيرة من حوض المحرك , وميزة تانية انة بيوصل لاقصى قوة لية فى وقت اقل من المحرك ال 2 كامة او بمعنى اصح فى عدد لفات اقل منة

    لكن فى المجمل محركات ال 2 كامة اقوى واشد مع نفس السعة اللترية , ونفس عدد الصمامات

    SEMSEM KANE سابقا

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]


  2. #12

    الصورة الرمزية juba8

    رقم العضوية : 29020

    تاريخ التسجيل : 02Jan2009

    المشاركات : 954

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: pegeot 504

    السيارة[2]: لانسر شارك

    الحالة : juba8 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo_mazen مشاهدة المشاركة


    سوزوكي التو ..موديل 2007 ..1100 سي سي ..

    فيها عمود كامه واحد بس وفيها 16 صباب
    انا اعرف ان الالتو 3 شلندر و12 صباب ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    اشهد ان لا اله الا الله


  3. #13

    الصورة الرمزية Abo_Mazen

    رقم العضوية : 103297

    تاريخ التسجيل : 12Jun2011

    المشاركات : 4,030

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: 2008 suzuki alto

    السيارة[2]: fiat 128

    الحالة : Abo_Mazen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة juba8 مشاهدة المشاركة
    انا اعرف ان الالتو 3 شلندر و12 صباب ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    لا ياباشا ..ما هي بتنزل بره أربعه سلندر و 1100 سي سي ..وكانت بتنزل هنا فترة قليلة قوي بالطريقة دي ..لغاية ما أحمد مرعي إتفق مع شركة ماروتي إينديا إن هما يعملوا منها نسخة إقتصادية ..اللي هي التلاتة سلندر اللي بتجيلنا ...بس المكن الأربعة ده موجود هنا في مصر إستيراد

    --------

    m_m_sh_a سابقا



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. ايه الفرق بين الموتور ال 2 كامه و الموتور ال 1 كامة
    بواسطة hussein في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 06-08-2015, 05:53 PM
  2. كامه الموتور
    بواسطة john55 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 13-10-2014, 02:02 PM
  3. الفرق بين الموتور 3 & 4 سلندر
    بواسطة mohamedtop في المنتدى سكودا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 09-06-2012, 05:13 PM
  4. مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 19-04-2010, 09:34 PM
  5. هو ايه ماتور 1 كامه و 2 كامه وايهما افضل
    بواسطة ali84 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 163
    آخر مشاركة: 21-03-2010, 02:01 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2