| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 19 من 19

  1. #11

    الصورة الرمزية lolnk

    رقم العضوية : 118284

    تاريخ التسجيل : 27Dec2011

    المشاركات : 343

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: n\a

    السيارة[2]: nothing

    الحالة : lolnk غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    عربيتى نسيان صنى 1498 سى سى جابت اخرها 170 بالتكييف هل ده طبيعى ؟؟


  2. #12

    الصورة الرمزية koko616

    رقم العضوية : 103673

    تاريخ التسجيل : 14Jun2011

    المشاركات : 360

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: Fiat Punto 2009 Classic

    السيارة[2]: Lancer Puma 2007 AT

    دراجة بخارية: لا يجد

    الحالة : koko616 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

    عربيتك فيها أوفر درايف.. ده شيء معروف في كل السيارات الأوتوماتك.

    كل اللي حضرتك المفروض تعمله علشان تجيب السرعة القصوى للعربية إنك تجيب الفتيس على الوضع (3) أو (d3).

    ليه؟؟؟

    لإن الفتيس مصمم بحيث تكون السرعة الرابعة لتوفير البنزين على الطوالي... والسرعة الرابعة دي لا يمكن تقدر توصل بيها للسرعة القصوى أبدا.. وكويس قوي إنها جابت معاك لحد 160.

    عايز تعرف يعني إيه أوفر درايف؟؟ أنصحك تدخل على الموضوع ده:
    http://www.nilemotors.net/nile/412998-a.html


    ...

    طيب اسمحلي اسألك ازاي اجيب الفتيس على 3 ؟؟؟
    يعني اكون ماشي على d و فجأة انقل على 3 من غير فرامل مثلا ؟ طب على انهي سرعة ؟؟؟
    ولا اول ما ادور العربية اجيب على 3 ؟
    ولا ابدأ ب l و بعدين 2 و بعدين 3 ؟؟؟؟؟


  3. #13

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,841

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة koko616 مشاهدة المشاركة
    طيب اسمحلي اسألك ازاي اجيب الفتيس على 3 ؟؟؟
    يعني اكون ماشي على d و فجأة انقل على 3 من غير فرامل مثلا ؟ طب على انهي سرعة ؟؟؟
    ولا اول ما ادور العربية اجيب على 3 ؟
    ولا ابدأ ب l و بعدين 2 و بعدين 3 ؟؟؟؟؟

    أيوه يا فندم... تكون ماشي على d وفجأة تجيب على 3... مش هيحصل حاجة طول ما انت ماشي بسرعة منخفضة نسبيا ( تحت ال100 )... وحتى لو فوق ال100.. معتقدش فيه مشاكل.. لإن دي نفس طريقة عمل الفتيس الاستبترونك.

    على فكرة... حضرتك تقدر تستخدم الفتيس بطريقة قريبة من المانيوال لو حبيت... عن طريق استخدام الأوضاع 1 و 2 و 3 و d..

    بس خلي الكلام ده ساعة اللزوم بس... ما تكترش منه.

    وعموما... استخدم الوضع 3 جوه البلد. .. هتحس بفرق كبير في سحب العربية... وغالبا مش هتمشي بسرعة تستاهل إن الغيار الرابع محتاج يتعشق... بس طبعا.. الكلام ده على حساب استهلاك البنزين.


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  4. #14

    الصورة الرمزية koko616

    رقم العضوية : 103673

    تاريخ التسجيل : 14Jun2011

    المشاركات : 360

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: Fiat Punto 2009 Classic

    السيارة[2]: Lancer Puma 2007 AT

    دراجة بخارية: لا يجد

    الحالة : koko616 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ليه جوا البلد بس ؟ ايه خطورة اني اسافر بيه على الطريق و انا على 3 ؟؟


  5. #15

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,841

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة koko616 مشاهدة المشاركة
    ليه جوا البلد بس ؟ ايه خطورة اني اسافر بيه على الطريق و انا على 3 ؟؟

    مفيش خطورة... مجرد استهلاك بنزين زايد بدون داعي.. خصوصا لما سرعتك تكون ثابتة.


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  6. #16

    الصورة الرمزية koko616

    رقم العضوية : 103673

    تاريخ التسجيل : 14Jun2011

    المشاركات : 360

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: Fiat Punto 2009 Classic

    السيارة[2]: Lancer Puma 2007 AT

    دراجة بخارية: لا يجد

    الحالة : koko616 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ما هي الفكرة اني نفسي اعرف عربيتي اخرها كام في السرعة ... فعايز بقى اجرب و انا على 3 و مسافر عشان اشوف هتجيب اقصى سرعة كام و بعد كده اجيب ال d عادي بقى


  7. #17

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,841

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة koko616 مشاهدة المشاركة
    ما هي الفكرة اني نفسي اعرف عربيتي اخرها كام في السرعة ... فعايز بقى اجرب و انا على 3 و مسافر عشان اشوف هتجيب اقصى سرعة كام و بعد كده اجيب ال d عادي بقى

    يا فندم ما هو ده بالضبط اللي أنا قلته في الأول... وانت مسافر هات الفتيس على 3 لحد ما توصل السرعة القصوى... وبعدين ارجع تاني للسواقة العادية على d

    من الآخر... لما تبقى عايز تشد بالعربية هات الفتيس على 3... وعيش.

    بس انت جمد قلبك وجرب...

    بس نصيحة.. لو عايز تجرب السرعة القصوى ابقى اعمل احتياطك في الطريق يكون فاضي والعربية تكون حالتها تمام.. علشان الغلطة ساعتها مفيهاش هزار.


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  8. #18

    الصورة الرمزية koko616

    رقم العضوية : 103673

    تاريخ التسجيل : 14Jun2011

    المشاركات : 360

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: Fiat Punto 2009 Classic

    السيارة[2]: Lancer Puma 2007 AT

    دراجة بخارية: لا يجد

    الحالة : koko616 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا جربت .... فضلت ماشي لحد 60 و بعدين نقلت على 3 ... العربية جابت لحد 120 و بعدين صوتها علي و ال RPM كان على 5 .... فخوفت و نقلت على ال d فنقلت للغيار الرابع و ال RPM نزل

    كده فيه مشكلة ولا ايه ؟؟؟ انا كده برضه موصلتش لأقصى سرعة للعربية ... انا يعتبر وصلت لأقصى سرعة للغيار التالت بس


  9. #19

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,841

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">


    مش بقوللك جمد قلبك!!!

    عموما.. آخر العربية هو لما التاكوميتر ( عداد الRPM) يشاور على بداية الخط الأحمر.. يعني 6000 RPM.. أو شوف عندك الخط الاحمر بيبدأ منين.

    وطبيعي جدا صوت العرية يعلى... أمال عايز العربية تطلع كل طاقتها ازاي؟

    بس أنا أتوقع إن العربية كانت معشقة التاني.. مش التالت.. أصل مش منطقي أبدا تكون جايب 120 عند 5000 RPM على التالت .. وتجيب نفس السرعة على الرابع على 3000 RPM.

    الطبيعي إن الفرق بين النسب يكون في حدود 1000 RPM بس.. يعني المفترض تكون جايب ال120 على التالت عند 4000 RPM أو أقل.


    أنصحك تقرا الموضوع ده.. وإن شاء الله تستفيد منه

    http://www.nilemotors.net/Nile/329379-rpm.html


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. العربيه اخرها 140
    بواسطة waelibiza في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 11-07-2015, 04:24 AM
  2. مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 07-11-2013, 05:39 AM
  3. مازدا 3 اخرها 190
    بواسطة ser3a_0 في المنتدى مــــــازدا
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 04-07-2013, 01:17 PM
  4. العربية اخرها 120 بس
    بواسطة dr_magdi2009 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 11-07-2011, 04:08 PM
  5. اخرها 120 كيلو
    بواسطة peugeot305 في المنتدى المحركات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 24-04-2011, 12:05 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2