الموضوع: نويت اشتري بيرسونا 2015 ممكن بعض ألأسئله من الملاك

انا كنت بقارن لبن البيرسونا 2015 و الشارك 2016 هالف سبورت البرسونا سعرهه 119 و الشارك يعرهه 162 لان التنين فيهم 2 اير باجز و فرامل abs , ebd و البرسونا فيهه كروز كنترول فوق البيعه و سينسور بارك فوق البيعه و استقريت علي البيرسونا لان الفرق بين التنين طفيف و ميستاهلشي فرق الفلوس الثبات واجد الامان واجد برغم ان الشارك واخده 5 من 5 في اختبارات التصادم الأوربيه بس هل النسخه الي اتعملهه اختبارات التصادم هيه هيه النسخه الي بتنزا مصر ولا مختلفه لان البيريونا الي بتنل مصر هيه الي بتنزل بره مصر و لان البيرسونا 2 اير باجز اتعمل فيهه حمايه للقمره من خلال قضبان حديد خول القمره الشارك لا ابواب ورق في حلة الخبطات الجانبيه هتلاق الخبطه جوه القمره موش هنكر ان برغم ضعف صاج الشارك و لكن الشاسيه بيتاعهه جامددددددد و لكن لاقيت ان امان البيرسونا كويس جدا و ده هم نقطه ممكن الواجد يفكر فيهه و هو بيشتري ودي موجوده امان و ثبات الفرامل و ده موضوع سؤالي الهام للملاك قصة طول مشوار البدال دي بتفرق ولا عادل و هنتدعود لان دي من النقط الجوهريه الي فيه افضليه للشارك و ارجو الاجابه من الملاك اما حكاية ان البيرسونا استهلاك البنزين فيهه عالي هو الفرق هيكون طفيف و متهيالي لو حطيت 40 الف فرق سعر في البنك هايحيبو فلوس تكفي فرق البنزين و الصيانه كمان لكن برده احب اعرف من الملاك معدل استهلاك البنزن داخل المدينه كام سؤال اخير هل المانوفيلد لازم هيتخرم و يتغير بعد فتره و لا النقطه دي اتحلت في النسخ الخيره من العربيه اقصد 2013 فيما فوق و المالتي فانكشن لسه بيعلق و لا علجوه يارت يا جماعه بعض الجابات علي اسثلتي لاني هشتري ألأسبوع القادم ان شاء الله

شكرا أستاذ احمد