الحكايه من الاول
انى العجله كان فيها خرم عملته فقلبت الكوتش خليت الي برا جوا والي جوا برا ورصصت محصلش حاجه
الرجه كانت من 80 لغايه 120
رحت عند حد فافيصل رصصلى الا 4 عجلات وبعد كدا مشيت كويس تمام قلتله لى الترصيص الاولانى معملش حاجه
قالى ترصيص الاسبور بيبقى رخم شويا ... الغريب الجهاز الي عانده الي عند الناس
بعد كدا جلده الكوبلن الداخلى اتقطعت غيرتها وبعد كدا رصصت ومن وقت مغيرتها والرعشه لغايه 120 وبعد ال 120 لاى سرعه بعد كدا الدريسكسون بيلعب
انا شكيت انه كبلن داخلى رحت عند حد طلع معايا بالعربيه نص ساعه .. حلف انه ما كوبلن داخلى .. قالى الكوبان الداخلى على الاقل يعمل رجه بسيطه وانت ماشى

انا مبقتش عارف دا عيب ايه
هل الكوتش هل الجنط .. برجع اقول ماهى كانت كويسه