معلش يا جماعة اصل الموضوع مهم ليا اوي لان مؤشر الحرارة عندي دائما في المنتصف ومش عارف ده كده مظبوط ولا في حاجة غلط
رقم العضوية : 15123
تاريخ التسجيل : 24Jul2008
المشاركات : 188
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: citroen c-elysee execlusive
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 15123
تاريخ التسجيل : 24Jul2008
المشاركات : 188
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: citroen c-elysee execlusive
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
معلش يا جماعة اصل الموضوع مهم ليا اوي لان مؤشر الحرارة عندي دائما في المنتصف ومش عارف ده كده مظبوط ولا في حاجة غلط
رقم العضوية : 10124
تاريخ التسجيل : 05May2008
المشاركات : 1,643
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo, Egypt
السيارة: Toyota Yaris Mk2 1300
السيارة[2]: Seat Leon MKI 1600
الحالة :
و العربية باردة خالص, تطلع مقياس الزيت و تمسحة و بعدين تدخلة فى المجرى تانية و تطلعة و تشوف المستوى و عادة هيبقى قرب علامة الMax.
عندك فى قربة المياة بتاعة الموتور مقياس بردة و هتلاقى Max و Min و المستوى لازم يبقى بينهم.
العربيات الجديدة اغلبها عداد الحرارة بيبقى فى النص عشان لقوا انها الحرارة الOptimum اللى الموتور بيشتغل فيها.
speed never kills anyone, suddenly becoming stationary does
Fiat 128-Mazda 323 BD-Seat Ibiza 021A-Peugeot 205 GTI-VW Polo 6n2-VW Passat B5-Seat Ibiza 6k VR6 -Seat Leon 1M
رقم العضوية : 15123
تاريخ التسجيل : 24Jul2008
المشاركات : 188
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: citroen c-elysee execlusive
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
كرا علي اهتمامك
رقم العضوية : 15123
تاريخ التسجيل : 24Jul2008
المشاركات : 188
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: citroen c-elysee execlusive
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكرا علي اهتمامك
رقم العضوية : 35729
تاريخ التسجيل : 16Mar2009
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : portsaid
السيارة: opel vectra 92
السيارة[2]: lancer 91
الحالة :
شكرا جزيلا
المفضلات