الغطا بايظ
رقم العضوية : 83980
تاريخ التسجيل : 21Dec2010
المشاركات : 182
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لاتوجد
السيارة[2]: فيرنا
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هل توجد علاقة بين غطاء الراداتير وسحب الميه من القربة
حشرحلكم .. انا غيرت الراداتير وجبت غطاء جديد اصلى (لعربية فيرنا) المشكلة انى كنت بتابع الميه يوميا بلاقيها بتنقص فى الراداتير بمقدار نص كوباية ميه والقربة زى ماهيه فاستغربت قعدت متابع الموضوع دا كام يوم لان اللى انا عارفه ان الميه لما تنقص فى الراداتير ياخد من القربة ودا ماحصلش
المهم روحت مركب غطا الرادتير القديم (كنت شاريه اصلى) وانا اشتريت الجديد قولت عشان يبقى الراداتير والغطاء كله جديد فى جديد
بعد ماركبت الغطا القديم لقيت الوضع الطبيعى ان الراداتير مليان ونص الكوباية اللى بينقص .. بينقص من القربة
فسؤالى هنا هل اللى بيحصل مع الغطا الجديد دا طبيعى ولا مش طبيعى والغطا بايظ واروح ارجعه ولا ايه
وجزاكم الله كل خير
سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 15576
تاريخ التسجيل : 01Aug2008
المشاركات : 2,890
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: mazda 323
دراجة بخارية: مابحبهاش
الحالة :
الغطا بايظ
رقم العضوية : 130818
تاريخ التسجيل : 01Nov2012
المشاركات : 716
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nubira
السيارة[2]: 132
الحالة :
- الغطا ده بينفس وهيسرب المياه على هيئة بخار.
+ أى غطا بايظ بردوه بيسرب؛ تلاقى الكاتينه عندك بتعرق(عليه) زيت فى حاله زيت الباكم والباور.
+ غطا الماتور لو سرب برده هتلاقيه معرق زيت على أعلى الماتور.
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
غطا الرادياتير طبعا بيأثر في سحب المية من القربة... ده هو أساسا وسيلة تنظيم السحب والتعويض منها.
دايرة التبريد علشان تبرد كويس لازم تبقى تحت ضغط (اللي مكتوب على غطا الرادياتير).. والمية جوه الدايرة زيها زي أي مادة في الدنيا.. بتتمدد بالحرارة.. ده غير بخار المية اللي بيتكون وعايز يخرج.. ولو فضل جوه الضغط هيزيد جدا وممكن يحصل انفجار صغير من أضعف نقطة وينزل المية عالأرض...
فلازم يبقى فيه مكان البخار ده يخرج منه... بس لو فضلنا كده مرة ورا التانية المية هتخلص.. فبنعمل القربة علشان نحوش فيها البخار ونرجعه للدايرة تاني...
الغطا بقى هو المحبس اللي بينظم خروج البخار من الرادياتير ورجوع المية ليه تاني.
والمفروض الوضع الطبيعي كالتالي:
والعربية باردة.. المية في القربة تكون عند علامة Min مثلا.. ولما العربية تسخن .. المية في القربة تزيد (مش شرط توصل للـMax)...
ولو بطلت العربية لحد ما بردت تاني.. هتلاقي المية في القربة نقصت ورجعت لعلامة الـMin تاني.
لو المية بتنقص من القربة بس... يبقى عندك تسريب بسيط في الدايرة... ممكن يكون من الغطا أو من وصلة خرطوم كاوتش مش مربوط كويس.
...
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
رقم العضوية : 83980
تاريخ التسجيل : 21Dec2010
المشاركات : 182
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لاتوجد
السيارة[2]: فيرنا
الحالة :
انا متشكر على رد حضراتكم واهتمامكم
انا كدا اتأكدت ان المشكلة فى الغطاء الجديد وانى ارجعهه للمركز اللى انا جبته منه وانا مطمن عشان ماكونش ظالمه
وجزاكم الله كل خير على المعلومات اللى قولتهالى واللى انا استفدت منها
شكرا
سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 25254
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 11,512
النوع : ذكر
الاقامة : القا هره
السيارة: شاهين 1400 /97
السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013
دراجة بخارية: دايون 150
الحالة :
فكره الغطاء
هي نفس فكره تشيك بالف بتاع سخان المياه
ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1
رقم العضوية : 131031
تاريخ التسجيل : 07Nov2012
المشاركات : 2,303
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 82418712244
السيارة[2]: BMW E90
دراجة بخارية: CharlesBoazy
الحالة :
المفضلات