رقم العضوية : 4352
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 2,603
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: حاليا لانوس 2002
السيارة[2]: كانت فيات 132
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
عن نفسى مبشغلش التكييف الا والعربية على السلانسية يعنى حد اقصى 1000 لفة
وعلشان اوصل لك فكرتى هضرب لك مثل
لما واحد يمسك فرامل شديدة والاطارات تقفش على الاسفلت وتتزحلق دى عادى وهيا طبعا متصممة لتحمل كدة لكن فى المقابل نقشة الاطار هتتمسح وكفاءتة على الطريق فى الفرملة هتقل كتير وعمرها هيكون اقل من الافتراضى
فى المقابل لو انت تفاديت قفشة الاطار على الاسفلت قدر الامكان هتلاقى ان النقشة بتاعة الاطار سليمة وكفائتها فى الفرامل عالية وعمرها اطول من المفترض
انا بكلمك عن تجرة عملية مش كلام نظرى ولا ناقلة من حد
موضوع انى انقل الــ 5 بساتم بتوع كباس التكييف من صفر الى 4000 لفة فى الدقيقة فى اقل من ثانية مسالة مزعجة جدا وغير مريحة بالنسبة لى
انا بتكلم ازاى اخلى عمر الكباس اطول من المفترض
zarif سابقا
[rmade]http://i1342.photobucket.com/albums/o774/sasamh_1976/%202%20Copy_zpswwu0sio0.jpg~original[/rmade]
zarif سابقا
رقم العضوية : 4352
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 2,603
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: حاليا لانوس 2002
السيارة[2]: كانت فيات 132
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
zarif سابقا
[rmade]http://i1342.photobucket.com/albums/o774/sasamh_1976/%202%20Copy_zpswwu0sio0.jpg~original[/rmade]
zarif سابقا
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
تشغيل التكييف وانت ماشي بسرعة عالية مالوش تأثير على الموتور ولا بيسبب إجهاد للموتور.. ﻹن الطاقة اللي بيستهلكها التكييف في الحالة دي تعتبر صغيرة جدا بالنسبة لطاقة الموتور الخارجة منه
بمعنى.. لو فرضنا إن كمبريسور التكييف قدرته 5 حصان وإن قدرة الموتور 120 حصان.... حضرتك بتحس بإن العربية سحبها قل لإن طاقة الموتور وانت ماشي على 60 مثلا بتبقى في حدود 50 حصان تقريبا ( تختلف حسب انت معشق أنهي سرعة في الفتيس )... يعني التكييف ساحب حوالي 10% من قدرة الموتور..
لما بتمشي على 180... الموتور بيبقى تقريبا جايب أقصى قدرة ليه اللي هي 120 حصان... في الحالة دي الكمبرسور ساحب حوالي 4% بس من قدرة الموتور..
مش دي النسبة اللي تتعب الموتور..
اللي بيتعب الموتور فعلا هو الدوران العالي للموتور واللي غالبا بيكون قريب من الخط الأحمر.. وده بسبب:
1- التآكل اللي ممكن يحصل بسبب عدم قدرة الزيت على توفير طبقة التزييت الكافية.
2- كمية الحرارة الكبيرة اللي الموتور بيولدها وبتبقى محتاجة تتبرد أسرع.
3- الأحمال الزايدة نتيجة مقاومة الهواء.
على فكرة... ما تستهينش نهائي بموضوع مقاومة الهوا... تأثيرها كبير فوق ما تتصور... وأنا شخصيا أعرف ناس عندهم عربيات نقل مواتيرهم فوتت بسبب مشيهم بالعربية ومحملين بحمولة خفيفة بس محطوطة بطريقة تزود مقاومة الهوا جدا.
...
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
رقم العضوية : 172763
تاريخ التسجيل : 06Mar2015
المشاركات : 16
النوع : ذكر
الاقامة : الشرقية
السيارة: Daewoo tico
السيارة[2]: bmw e21
الحالة :
لا طبعا مفيش الكلام ده ، مفيش سرعة قصوي لاستخدام التكييف لانه نظام اوتوماتيكي متصمم ليتناسب مع العربية طرديا و، عربيتك ٢٠٠٧ a5 ' يعني ما شاء الله ، و خلي بالك كده او كده فيه عمر افتراضي يعني كده كده اي عربية لازم يطلع فيها اعطال مع الوقت ،
[/SIGPIC]
عندي قوة تهد جبال لكن القناعة كنز لا يفني مفيهاش حاجة
رقم العضوية : 124340
تاريخ التسجيل : 08May2012
المشاركات : 1,852
النوع : ذكر
الاقامة : na
السيارة: NA
السيارة[2]: BMW X1 Sport
دراجة بخارية: na
الحالة :
عن نفسي مش بعترف بالكلام ده !!!
يعني اول ما اركب العربية ويكون الجو نار بشغل التكيف .... بيكون السرعة 150 وبشغل التكيف ... بكون بجري ولفات الموتور 5000 مثلاً وبشغل التكيف وانا على عدد اللفات دي وفي كل الوضعيات اللي قلتهالك فوق
عارف ليه ؟؟
لأن مش بعد ما عملنا TwinTurbo في المواتير وخلينا العربية تركن لوحدها وحساسات وكاميرات 360 ونظام ملاحة واوامر صوتية وكمية وسائل امان للفرامل رهيبة وعددها يفوق الـ5 تقريباً
يبقى حاجة تافهه زي دي وتفوت عليهم !!!!!!!!
في ناس ليها اكتر من 150 سنة بتعمل عربيات موجودة في السوق واعتقد ان هندسة لها تاريخ 150 سنة عدت عليهم مليون مره حالات زي كده وعالجوها وعرفوها من زمااااااااااان خالص
متعملش حاجة في عربيتك ... شغل تكيفك واعمل اللي انت عايزه ... استمتع بعربيتك لان اللي عمل عربيتك دي عمل قبلها ما لا يقل عن 5 موديلات في سكودا وعرفوا الصح من الغلط .... الشركات دي مش بتلعب !!
رقم العضوية : 44546
تاريخ التسجيل : 06Aug2009
المشاركات : 1,155
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: كورولا 1995
السيارة[2]: fiat 125
الحالة :
المفضلات