متابع
رقم العضوية : 174942
تاريخ التسجيل : 30Apr2015
المشاركات : 6
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: فليشيا
السيارة[2]: فليشيا
الحالة :
عربيتي النترا 2008 موتور 2000 سي سي اوتوماتيك
مش عارف اذا كان متغير او هي نازله من بره على الوضع ده لان العداد بتاعها بالميل
المهم
العربيه لما بمشي بيها شويه ودرجة الحراره توصل لقبل منتصف مؤشر الحرارة بشوية
عزم العربيه بيقل والسحب كمان وبتبتدي صوتها يعلى قبل النقلات
وبتبتدي عند اغلتوقف لكل مطب عداد الار بي ام بينزل لتحت 500 لفه ويطلع تاني ويسبب رجفه في الموتور
وممكن ساعات مبيطلعشي وبتبطل
مع العلم ان العربيه لما بكون لسه مدورها وطالع بيها من البيت مثلا بتكون 100 100 ومفيهاش اي مشكله
ارجو الافاده من اهل الخبره
رقم العضوية : 47609
تاريخ التسجيل : 20Sep2009
المشاركات : 2,135
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: no
دراجة بخارية: no
الحالة :
متابع
رقم العضوية : 150464
تاريخ التسجيل : 23Oct2013
المشاركات : 1,878
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: بيجو 406
السيارة[2]: فيات128 - بيجو504
الحالة :
على كلامك مفيش سخونة فوق المعتاد
كدا العربية مخنوقة....مش عارفة تاخد نفسها .......غير فلتر الهوا و نظف البوابة و غير بوجيهات
رقم العضوية : 179579
تاريخ التسجيل : 16Sep2015
المشاركات : 66
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: فيات 128
السيارة[2]: فيات تمبرا
الحالة :
متابع
رقم العضوية : 172763
تاريخ التسجيل : 06Mar2015
المشاركات : 16
النوع : ذكر
الاقامة : الشرقية
السيارة: Daewoo tico
السيارة[2]: bmw e21
الحالة :
اوصل ميكانيكي اشك في الشورت بلوك (عمرة) و يارب يطلع فلتر و حبة وساخة في رشاشات الانجثكشن
[/SIGPIC]
عندي قوة تهد جبال لكن القناعة كنز لا يفني مفيهاش حاجة
المفضلات