الموضوع: تزويد الرادياتير من القربة أم من الفوهة؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mecha

حضرتك مفيش هنا فرضيات بتاتا ، كلها تصميمات
والات شغاله فعليا ، كل دورات التبريد بنظام غطا
ردتير - قربه شغاله كدا والا كان الردتير فضي في القربه ومواتير انتهت.
لاي سبب انخففاض الضغط في سحب الطرمبه سواء بروده او زيادة السرعه
لازم يحصل تعويض من القربه والا هوا يدخل او يحصل
cavitation ومن حين لاخر يحصل نقص في القربه بسبب البخر ، وكل دي مشاكل اتحلت من زمان
بالنظام دا forced conviction cooling. وعربيتك ياباني افضل ناس
بيطبقوا النظام دا

أشكر حضرتك شكرا جزيلا على الإفادة وعلى الرسوم التوضيحية .. وفي الأخير ما فهمته من شروح سيادتك هو وجوب التأكد من امتلاء القربة والرادياتير معا ، وأن القربة لها دور فعلي في تعويض نقص سائل التبريد ولكن ليس أثناء سير السيارة