الموضوع: إيه الاختلاف بين a15&a11 فى الموتور العفشة وقطع غيارهم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed2801

التوكيل على طريق مصر الاسماعيلية الصحراوى الكيلو21 تقريبا.
انا لسة ما عرفتش لحد دلوقت انت عايز قطع غيار a11 ولا a15
لو a 11 ركب بتاع السيات توليدو 96 استيراد من الحرفيين احسن بكتير.
لو a15 فانت مجبر تجيب من التوكيل حتى لو كان ورق كرتون.
يستحسن تروح بنفسك .... التليفونات مش بيردو عليها ... وممكن حضرتك تطلب الدليل وتقوله (المجموعة التجارية والصناعية cig ) السعودى جروب علشان الحقيقة انا مش فاكر اخر فاتورة فين.

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كل عام وحضرتك والجميع بخير

الموضوع انى بشترى عربية بس فيها شوية شغل حلوين بس هتخلص بسعر كويس
وانا مكنتش اعرف معلومات عن موديلات
الشيرى والعربية الرخصة مكتوب فيها شيرى 2009 ومش مكتوب الموديل وانا غلطت وافتكرتها A11 وفضلت أدور وأسأل وفى الآخر أخدت بالى من الأكصدام الأمامى ودورت تانى على النت وعرفت و تأكدت أنها A15 فكل اللى فى دماغى اتلخبط وبحثت لقيت حتى المعلومات عن العربية قليلة غير الA11 منتشرةكتير عنها
والعربية محتاجة اكصدامين والجزء البلاستيك اللى فوق الاكصدام وشوية تظبيط فى الموتور والكهرباء والعفشة ودا اللى مقلقنى سألت عندى فى بلبيس ملقتش ليها قطع غيار خالص
وانهاردة دورت لقيت رقم التوكيل على برنامج True caller واتصلت عليهم وفعلاً زى ما حضرتك قلت مش بيردوا على التليفون وربنا كرمنى وجبت تليفون واحد فى اسماعيلية أسمه مينا ودا رقمه 01227141124 وكلمته وقاللى الاكصدامات موجودة ودى الاسعار
الاكصدام الامامى 275
والاكصدام الخلفى 350
والشبكة الامامية 85
والمرايات الكهرباء 185 او 165
وانا آسف تعبتكم معايا بس كنت عشمان تفيدونى
لأنى معنديش خبرة فى العربيات كتير وخصوصاً الشيرى ولو حد من السادة الافاضل معاه A15 يوضحى مشاكل العربية وإزاى التعامل معاها
آسف على الإطالة
وجزاكم الله خيراً

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed2801

وعليكم السلام ورحمة الله
كل عام وانت والاسرة الكريمة بخير.
انا رايى انك تحاول تصلح الاكصدامات الاصلى فى ناس متخصصة فى اصلاح البلاستيكات ... الجديد خفيف اوى انا غيرت اتنين من الجديد واتكسرو من لمسة تلاقيهم ف الارض وصلحت القديم وكويس شغال الحمد لله ... والاستاذ ممدوح جاب سيات استيراد ومركبش الجديد ... والمرايات الاصلى القاعدة معدن والجديد بلاستك ... انا جبت المرايات الجديدة وركبتها على القواعد القديمة ... واية مشكلات الموتور والكهرباء علشان فى مشاكل ما تتحلش !!!.
العفشة كلها جولف2 مقصات ومساعدين وبطاحات وبيضات وخلافه .

السلام عليكم
أولا شكرا لإهتمام حضرتك
بالنسبة للإكصدام الأمامى فهو متغير قبل كدا وخامته خفيفة فعلاً أما الخلفى فهو الاصلى وممكن يشتغل عادى
أما الموتور والكهرباء مشكلتهم أو مشكلة العربية عموماً أنها كانت مركونة سنة أو أكتر شوية تحت البيت بسبب وفاة صاحبها والبطارية اللى فى العربية سائلة ومع الركنة ضربت ملحت الجزء اللى فيه الفيوزات اللى راكب على الطرف الموجب للبطارية ونزلت المياه على الكتاوت والسلوك اللى فيه ملحت وأتقطعت من الكتاوت
وعشان كده لما دورت العربية لمبة ال ABS وفرامل اليد ولمبة الاعطال منورين على طول
دا بالنسبة للكهرباء أما الموتور أشتغل بعد شوية محاولات لكن أشتغل وبعد شوية صوته هدى ولاحظت حاجة فى الدينامو اللى راكب ونوعة Bosch لكن الطمبورة تقريباً 4 أصغر من الاصلية عشان الطمبورة اللى تحتها أكبر سنة وفيها مكان فاضى ولما مشيت بالعربية لقيتها بتقطع يعنى تمشى بالراحة ومرة واحدة تفتح والميكانيكى قالللى دا من الطرمبة وعلبة زيت الباور عليها زيت وشكلها مش مزبوط وفيه زيت من تحت الموتور على الكارتيرة و الكومبروسر كمان بس لامم تراب كتير والعربية واقفة فترة طويلة لكن الزيت مش ناقص ومفيش زيت تحت العربية
دى اهم المشاكل اللى شفتها واكيد هيظهر حاجة كمان فى العفشة والكاوتش هيتغير عشان الركنة لكن شكل اللى راكب معقول

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed2801

وعلبكم السلام
هوه فعلا ال abs تحت البطارية وانه منور فى التابلوه مع لمبة فرامل اليد علامة على انة مفصول او فيوزه ضارب وده يتصلح سهل او حتى تفصله مش ح يأثر على كفائة الفرامل.
موضوع الطنابير هو فعلا طنبورة الدينامو اصغر من اللى تحتها ... اللى تحتها طنبورة كومبريسور التكييف.
وربنا يقويك على الباقى.
والله الموفق.

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شكرآ لحضرتك
بالنسبة لطمبورة التكييف قصدى انها اكبر مش على الحجم
انا اقصد عدد المجرى اللى فى الطمبورة او الbk لان السير المفروض 6bk
لكن الطمبورة اللى على الدينامو تقريبًا 4bk

و بالنسبة للتوكيل انا جبت رقم التوكيل 16512
وسألتهم على الإكصدام قاللى الامامى مش موجود والخلفى ب 900
والمراية 300 اليمين بس اللى موجودة
والله المستعان