رد مع اقتباس
فتيس نوبيرا .. واير.. مش الكهربا
www.ersatzteile-autoteile.eu/images/product_images/original_images/2833_0.JPG
هنا فتايس نوبيرا الكهربا التعبانة الفاشلة .. الى بتبوظ بسرعة
و اتسمى فتيس مدفع اى فتيس كهربا.. عشان قال يعنى واخدة شكل المدفع
ودى لغة الصنايعية اى مكانيكى مسميها كدة
www.car-eg.com/images/news_big/car-parts/Light_Vehicle_Transmission.jpg[/URL]
النتائج 1 إلى 10 من 15
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 164229
تاريخ التسجيل : 21Aug2014
المشاركات : 298
النوع : ذكر
الاقامة : El Mahalla El Koubra, Gharbia
السيارة: H.CIVIC 1992 A/T-White 1600 C.C. - V V.T.I - FULL Option
السيارة[2]: .D.Nubira 2004 CDX-A/T-Pistage-Ceiling open, Autoflooding Mirrors , Threshold, Back AirCondition
دراجة بخارية: حوادثها كتير
الحالة :
معاك نوبيرا فتيس كهربا..ارجوك بيعها حاﻻ..معاك نوبيرا ماتور كهربا.. بيعها اﻻن -
انشر الموضوع فى : hasad">بالظبط زى مابيقول العنوان لو معاك
نوبيرا محرك بحساسات انت كدة فالتمام.. ربنا يباركلك فيها
لو معاك النوبيرا ب مكنة كهربا مش بحساسات زى سيارات المعاقين
من فضلك بيعها اﻻن.. انا عارف انك هاتعارضنى وهتقول العربية مريحانى
ومبسوط منها.. اوك انا معاك.. بس لو بطلت منك وانت ماشي وعرفت الحل..
ابقي قول لى انى علطان
والى معاه نوبيرا وان او تو .. اوتوماتك كهربا .. من فضلك بيعها اﻻن
مش فتيس اوتو واير .. ﻻن فتيس كهربا النوبيرا بتبوظ بسرعة
يعنى بتبوظ بسرعة لوحدها اللهم بتغيرلها زيت فتيس كل ميت كيلو متر
طب انا اعرف ازاى ان عربيتى النوبيرا.. مكنة كهربا مش حساسات
او العكس.. عليك ب اى مكانيكى
و دة ﻻن فتايس النوبيرا فاﻻوتومانك الكهربا.. زبالة وفضايح والله
وكذلك محرك النوبيرا ال كهربا.
وشكرا
وكذلك الفتيس.. وشكرا لكم[shr71=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic164229_6.gif]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71]
-
رقم العضوية : 164229
تاريخ التسجيل : 21Aug2014
المشاركات : 298
النوع : ذكر
الاقامة : El Mahalla El Koubra, Gharbia
السيارة: H.CIVIC 1992 A/T-White 1600 C.C. - V V.T.I - FULL Option
السيارة[2]: .D.Nubira 2004 CDX-A/T-Pistage-Ceiling open, Autoflooding Mirrors , Threshold, Back AirCondition
دراجة بخارية: حوادثها كتير
الحالة :
-
[shr71=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic164229_6.gif]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71]
-
رقم العضوية : 54041
تاريخ التسجيل : 27Nov2009
المشاركات : 360
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: nubira 2
السيارة[2]: daewoo lanos
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
حضرتك ايه المشكلة عندك بالضبط
واي عربية في الدنيا بتعطل ا
اهم حاجة الاهتمام بالصيانة الدورية
ثانيا زيت الفتيس بيتغير maximum at 60,000km
لكن احنا بنغيره كل 40,0000 km مش كل 100,000
طبيعي جدا ان الفتيس يبوظ لما يتغيرله زيت بعد كل المدة الطويلة ديهم/احمد صبحي
-
رقم العضوية : 162725
تاريخ التسجيل : 16Jul2014
المشاركات : 169
النوع : ذكر
الاقامة : المحموديه
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لانوس
الحالة :
-
شوف الشارى مين؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
يا عينى ع الغلبان يا جدعان!!!!!!!!
تحياتى
-
رقم العضوية : 91251
تاريخ التسجيل : 14Mar2011
المشاركات : 1,078
النوع : ذكر
الاقامة : port said
السيارة: كانت اوبل واتكلت
السيارة[2]: نوبيرا 2 99 بريميم
دراجة بخارية: الله يعافينا
الحالة :
-
كلامك غلط فى غلط اى عطل فى العربية يبقى ليه سبب وانا معايا نوبيرا 2 معاقين اوتوماتيك كهربا وحصل عطل فى الفتيس وانا داخل على 200الف كيلو وغيرت الفتيس بخ المشكلة الحمد لله اتحلت لا سحر ولا شعوزة ولا خفة يد والعربية بالنسبة لسعرها وامكانياتها احسن من عربيات تانية فى نفس الفئة السعرية
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nfs rivals
-
رقم العضوية : 164229
تاريخ التسجيل : 21Aug2014
المشاركات : 298
النوع : ذكر
الاقامة : El Mahalla El Koubra, Gharbia
السيارة: H.CIVIC 1992 A/T-White 1600 C.C. - V V.T.I - FULL Option
السيارة[2]: .D.Nubira 2004 CDX-A/T-Pistage-Ceiling open, Autoflooding Mirrors , Threshold, Back AirCondition
دراجة بخارية: حوادثها كتير
الحالة :
-
صح انا معاك المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zendo
مستر زيندو.. كﻻمى غلط في ايه بالظبط.. عندك النوبيرا مكنة كهربا مش حساسات
ليها ميزتها طبعا في ان مفيش حساس بيعطل وبتغيرها بواحدة استيراد او جديدة
بعكس المكنة الى بحساسات .. حساس ايدل او ح سﻻنسية او ح تى بي اس
الى راكب فالبوابة.. وعيب المكنة النوبيرا خاصة الكهربا.. انها لو وقفت وانت ماشي بيها.. بتدوخ صاحبها في عدم نجاحه في وصوله لحل المشكلة دى تبطيل العربية وانت ماشي بيها وتدور.. تدور معاك بس تبطل لوحدها وانت ماشى بيها..
غيرت الضفيرة كلها غيرت الكنترول غيرت كل حاجة بوجيهات موبينه اسﻻك بوجبهات
كشفت عليها عالكمبيوتر برضة الكمبيوتر مش قارئ اى اررور
عملت الى ماتعملش برضة المشكلة بتفضل زى ماهى بعكس الماتور الى بحساسات
مش مكنة كهربا.. لو بطلت وانت ماشي بيها يبقي يا حساس تى بي اس
او ح سﻻنسية او ح ايدل او حساس الماب او البوابة كلها عاوزة تتغير
وبعدها استحاله العربية تبطل تانى وانت ماشى بيها..
وياباشا انت زعﻻن منى لبه.. عربية صاحبي نوبيرا فضي مكنة وفتيس كهربا.. مورياه العجب.. عينى عليه غير فتيس كهربا شكله طويل كدة مش صغير زى الفتيس الواير
الى يعتبر تحت البطارية ع طول.. غيره بفتيس واير
وجابلها مكنة حساسات مش زى الكهربا الى كانت عنده.. كل شوية تبطل منه فالطريق
وبيسافر بيها كتير.. وغير فتيس واير ومكنة حساسات بالبوابة.. وكلفته جامد بس ارتاح اودام.. الفتيس الواير عامل 1600ج
والمكنة بالبوابة بالحساسات 2500ج ومصنعية 700ج اودامممممى
عشان كدة عملت البوست... ايه الى مزعلك منى بقي ياباشا.. نهارك فل
وكذلك الفتيس الكهربا مش الواير .. مشاكله كتير مش معمر مع صاحبه..
هو كويس معاك .. ربنا بباركلك ياباشا وتتهنى بيه يارب
انا الى معايا واير والمكنة حساسات مش كهربا.. والمكنة الكهربا مالهاش عيوب نهائي
زى قرف الى بحساسات .. ايشي حساس تى بي اس باظ.. ايشي ح ايدل
ﻻ دا بوابه ﻻ دة مش عارف ايه.. بس لما بيكوح.. بيزعل صحبه صح.. وكذلك الفتيس
اﻻوتو الكهربا فيه عيب صناعة ك خط انتاج.. والشركة اﻻم عرفت تعالجة في اﻻوبترا من كثرة الشكاوى من كل دول العالم المستوردة للنوبيرا
ﻻن اﻻوبترا تعتبر نوبيرا ثري 3
وقالو ان فتبس النوبيرا اﻻوتو الواير مفيش منه مشاكل ك صناعة.. بس مية التبريد بيقولك بدل ما تبرد الفتيس .. وباظت بتدخل في الفتيس مية.. وبتحرق الكﻻتشات
الداخلية ودة الى حصل عندى من تﻻت سنين.. عشان الريداتير كانت السارابانتية بتعته
كانت اﻻمونية ... مش نحاس .. فاصدت من مية الحنفية.. ولما جبت الفتيس اﻻستيراد
التاجر قالى ركب حاﻻ ريداتير جديد صناعة مصري ابو 2 ماسورة مش بماسورة واحدة زى الكورى.. والمصري فالريدلتير حلو مش وحش ﻻنه بينزل ب سارابانتينة
نحاسسسس
ودة كويس جدا احسن من ال اﻻمونية الف مرة.. وحطلها مية تكيف عشان مفيهاش امﻻح فالصيف وفالشتا حطلها مية خضرا نوع ابرو او موبيل وان او مية خضرا نوع بيزول اﻻلمانى .. عشان مش مضروبة فالسوق عشان اﻻنواع التانية مضروبة فالسوق ومش مضمونة وبتاكل مخارج فتحات مية اوشاش السلندر بالجوان ﻻنها مادة كيماوية بلون اخضر .. منهم لله مفيش ضمير وانت فى غنى عن الكﻻم دة
عشان كدة عملت البوست.. وشكرا جزيﻻ لكم[shr71=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic164229_6.gif]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71]
-
رقم العضوية : 49748
تاريخ التسجيل : 13Oct2009
المشاركات : 39
النوع : ذكر
الاقامة : port said
السيارة: renault logan 2010
السيارة[2]: hyundai avante 1997
الحالة :
-
بص يا باشا ..
بالنسبة للنوبيرا 1 ليها فتيسين اتوماتيك زى ما انت قولت فعلا ..
واحد واير وده ضعيف على فكره جدا من حيث اجزاؤه الداخلية بعكس الشائع ان الفتيس الواير فى اى عربية بيكون اعتمادى اكتر ولكن فى النوبيرا 1 الفتيس ده سئ جدا على فكره ..
وليها فتيس تانى اسمه فتيس مدفع .. ده بيركب برضو على الانوس وده فتيس كويس الا حد ما واعتمادى اكتر من التانى
عموما من وجهة نظرى النوبيرا سيئة جدا فى الاتوماتيك وعزمها وتسارعها بيكون ضعيف جدا ف الاتوماتيك مقارنة بالمانيوال
بالنسبة للموتور الكهربا والفتيس الكهربا اللى بينزلوا فى النوبيرا 2 الكورى او الاوروبى (المستورده) افضل بكتيير من الموجودين فى النوبيرا المصرى .. وهنا فى بورسعيد محدش بيرضى يشترى النوبيرا المصرى خالص لان معظمها هنا كورى (منطقة حرة) والناس فاهمة الفرق
بشكل عام من وجهة نظرى النوبيرا 1 و 2 متتركبش الا مانيوال ومشاكلها كتير فى الاتوماتيك بخلاف ان ادائها فى الاتوماتيك سئ جدا
-
رقم العضوية : 91251
تاريخ التسجيل : 14Mar2011
المشاركات : 1,078
النوع : ذكر
الاقامة : port said
السيارة: كانت اوبل واتكلت
السيارة[2]: نوبيرا 2 99 بريميم
دراجة بخارية: الله يعافينا
الحالة :
-
يالضبط كده وده اللى انا قلتة بورسعيد نصها نوبيرا 2 لانها عربية اعتمادية وقطع غيارها فى المتناول وانا حبيت اوضح لللاخ مش اكتر من كده ومش زعلان ولا حاجة عادى بس فية معلومات مغلوطة بس النوبيرا الاوتوماتيك الكهربا لما تقف خالص عندك 3 احتمالات يا حساس كرانك قطع يا طرمبة بنزين ودعت يا سير كاتينة قطع غير كده هتدور فى اى حال من الاحوال والفتيس الكهربا افضل من الواير بمراحل والمشكلة بتاعت خط اتلانتاج دى كانت فى النوبيرا 1 لما لاقو فية عيوب فى الفتيس بتاعها ووقفو الاصدار سنة 98 وانتجو النوبيرا 2 كورى او اوروبى لمعالجة مشاكل النوبيرا 1 بموصفات مميزة بفتيس كهربا مشاكلة قليلة معمر وبيعيش وموتور كهربا عزمة كويس وبالنسبة للاوبترا او الدايو الاسيتى فهى النسخة الاحدث بنفس الموتور والفتيس مع بعض التعديلات المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossamrashed
-
رقم العضوية : 54041
تاريخ التسجيل : 27Nov2009
المشاركات : 360
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: nubira 2
السيارة[2]: daewoo lanos
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zendo
+++++++1
تمام ياباشام/احمد صبحي
-
رقم العضوية : 49901
تاريخ التسجيل : 14Oct2009
المشاركات : 111
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: افيو 2010
السيارة[2]: هوندا سيفيك 1984
دراجة بخارية: n o
الحالة :
-
hasad">شباب الموتور الاستيراد بيعمل كام من غير فتيس ؟؟؟ كهربا 1500 - و هل فيه كهربا 1600 ؟؟ و خل البوابة بتيجي مع الشورت بلوك ؟؟ او بالبلدي كده ايه مكونات الشورت بلوك ؟؟ :d
المواضيع المتشابهه
-
مشكلة فى الفتيس كهربا نوبيرا 2 كورى اتوماتيك
بواسطة zendo في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 2آخر مشاركة: 04-08-2015, 09:31 PM -
مشكلة فى فتيس نوبيرا اوتوماتيك كهربا
بواسطة zendo في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 8آخر مشاركة: 11-05-2015, 06:01 PM -
ممكن حد يفهمنى ايه هى كهربا الموتور واازاى اظبط كهربا الاسبراتير
بواسطة nesr6060 في المنتدى ســـياتمشاركات: 4آخر مشاركة: 08-10-2013, 07:10 PM -
سعر 4 باب ازاز كهربا + سنتر +مرايات (كهربا او عادة) بكام؟
بواسطة aboulojain في المنتدى هـــــــوندامشاركات: 2آخر مشاركة: 24-06-2011, 09:23 AM -
معاك 60 الف جنيه تركب هوندا سيفيك 96 ولا نوبيرا 2005 ؟
بواسطة sammor_28 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــاتمشاركات: 11آخر مشاركة: 11-05-2008, 11:47 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات