شكرا لرد حضرتك,,,,
والله عندك حق البومة دي عربية جوهرة ما شاء الله عليها
العربية معدية ال 170 الف كيلومتر وعايز استقر علي البديل الاول هبيعها علي طول ان شاء الله
انا زيك برده معايا لانسر اعلى فئه و بفكر فى التغيير بس مفيش حاجه مقتنع بيها 100 % و اخر خيارين هما السيراتو و الياريس بس مش قادر اخد قرار...
رايكم مين احسن لواحد معاه بومه؟؟؟
نيسان سنترا افضلهم .
بعدها سيات توليدو .
انا محتار جدا بين الشارك والتوليدو
الشارك اكتر عربية متشابهة للبومة واعتمادية كبيرة جدا بس صاج ضعيف مفيش اكصدام ومفيش وكيل عدل والامان فيها اي كلام
التوليدو توكيل برده عادي وقطع غيار غالية جدا دا اللي سامعه ومش عارف ايه ظروف الاعتمادية مع الوقت العفشة تورشن بيم ومش عارف اصلا هتدبدب ولا لأ خصوصا الكاوتش بروفايل 45 فاعتقد مش هتكون مريحة لاكن امان وخامات وتصنيع فولكس فاجن
الياريس توكيل محترم لاكن العربية وهية ماشية بحسها زي الاتراج والافيو اعتقد اجزائها وعفشتها فستك متستحملنيش
مقارنة بالشارك مثلا المقص بسم الله ما شاء الله حاجة محترمة.
الكروز عاجباني جدا كباكيدج بس خايف من العربية والتوكيل
عايز حد يقول قول فصل في الاختيار دا
انا رأي خليك في الشارك
او السيراتو الناس بتشكر فيها لاكن انا شخصيا مبحبهاش تماما كحب مش امكانيات ومواصفات دا غير انك داخل محل كماليات والامان بالنسبالهم في الاخر
والياريس ضيقة واضعف من البومة وفئة اصغر
الصراحة التوليدو والكروز والشارك صفقة رابحة بالنسبة للسعر بس مين افضل ؟؟؟؟؟؟؟؟ :36_1_37[1]:
ايه يا جماعة محدش يقولي اي حاجة تفصل المقارنة دي ؟؟؟؟؟؟؟
عموما انا اختياراتي انحصرت بين الشارك والتوليدو
واستبعدت الكروز لما شفتها وركبتها وكمان الوكيل سئ
1- اعتمادية جدا جدا وقطع غيار معمرة
شارك وتوليدو :11:
2- عفشة تستحمل الهبد والرزع والطرق المكسرة (مش ضروري ناعمة بس يفضل) مع ثبات كويس واتمني يكون التعليق الخلفي مالتي لينك. شارك تكسب :rolleyes2:
3- تكييف قوي
شارك وتوليدو التكييف ممتاز من ملاكها
4- توكيل كويس وقطع غيار متوفره فيه علي الاقل
الاتنين اي كلام
5- امان ( اي بي اس و 2 ايرباج اساسي) وال ebd يفضل
توليدو تكسب بفارق كبير جدا
6- موتور كويس مش بطة
الاتنين قريبيرن من بعض جدا
7- اعادة بيع معقولة
الشارك تكسب
8- هضيف عليهم السعر
التوليدو تكسب
9- الشنطة
التوليدو تتفوق بمراحل
10- الصاج
فرق مش كبير بس التوليدو افضل
كدا اعمل انا ايه :D :D :D:8954[1]:
الكروز الشكل الجديد facelift
فتيس 6 نقلات وموتور الاسترا وفيها ESP
التوليدو 2016
موتور وفتيس الاوكتافيا A7 و فيها ESP + ASR
سيات ليون 2016
الجديدة فيها فتيس 6 نقلات مش DSG ودى فئة اعلي وانا بعتبرها منافس للجولف وسعرها الجديد اول فئة 160 الف
الشارك
البديل الافضل لانتشارها وده كويس خصوصا فى قطع الغيار الاستيراد منتشرة بشكل كبير
بس طبعا في المقابل حتاخد فتيس قديم اربع نقلات ومفيش ESP وطبعا تجهيزات اقل من العربيات الاخري فى المقارنة
ليه حضرتك مش بتفكر مثلا في السيارات الصيني زي البريليانس v5