شوف يا سيدي في أوروبا والدول المتقدمة معندهمش شوارع مكسرة ولا بلاعات ولا مطبات صناعية..
والنتيجة؟
1. بيوطوا العربيات زي مهما عايزين
2. بيستخدموا كاوتش رفيع
3. بيستخدموا مساعدين غاز لأنها أقوى
عندنا في المحروسة لو عملت أي حاجة من التلاتة دول
النتيجة:
1. الشكمان مات إكلينيكياً والعربية العزل بتاعها من تحت اتكشف والبارومة مستنية تاخد فرصة في الحفلة دي دا غير الخبطات بقى الي مسمعة في الشاسيه من تحت.
2. الجنوط بتبوظ وتتكسر لأن الكاوتش ياعيني عليه رفيع واي مطب بتاخده يروح مسمع في الجنط على طول وتقضي حياتك عند بتوع استعدال الجنوط والترصيص.
3. العفشة بتبوظ والبطاحات بتتاكل
طيب الحل؟
في المحروسة،
1. بنستخدم كاوتش اكبر درجة من الالكاوتش بتاع العربية يعني بدل من 185/45/15 بنحط 185/50/15 علشان الجنط يستحمل أرض المحروسة بس خلي بالك لما تيجي تركب كاوتش أكبر من المقاس الأصلي سرعة العربية الي انت شايفها في العداد أقل من سرعة العربية الحقيقية. يعني العداد لو 90 العربية حتلاقيها على 94 مثلاً. وبكدا بتوع الرادار حتعمل معاهم اشتراك. هي ليها معادلة بتحسب السرعة النهائية حبقى اكتبهالك.
2. الي بيركب جنط اسبور يبقى عارف إزاي يتعامل معاه علشان ميكسرهوش لأن الجنوط الاسبور ضعيفة وجزء كبير دلوقتي من الموجود في السوق صيني.
3. في ناس بتحط المساعدين الغاز زي "البليشتاين" بس بيرجعوا يقولوا العربية بترزع وعلشان كده منصحش حد بالمساعدين دي خالص..
الجنوط الاسبور عادة بتكون واخدة طبقة نيكل ودي الي بتديها اللون النيكل وتكون بتلمع وبراقة وفي جنوط اسبور ألوان، أبيض وأحمر وإسود
أنا استعملت جنوط Bbs وmomo ومنفعوش معايا واتكسروا.
حالياً بستعمل جنط حديد متنكل "هو برازيلي الصنع" بس بيتميز بأنه خفيف وشكله كويس وفي نفس الوقت 15 بوصة
لو عندك أي استفسار، متترددش