معايا فيرنا 1600 أوتوماتيك مو 2005 عامله 87000 كم ممكن أى حد يرشدنى عن خطوات الصيانة الدورية للفتيس الأوتوماتيك مع العلم اننى لا أعانى من أى مشكلة و كمان بأغير زيت الأوتوماتيك كل 30000 كم . و هل فيه أى حاجة تانيه ممكن أغيرها زى فلتر زيت الأوتوماتيك
عرض للطباعة
معايا فيرنا 1600 أوتوماتيك مو 2005 عامله 87000 كم ممكن أى حد يرشدنى عن خطوات الصيانة الدورية للفتيس الأوتوماتيك مع العلم اننى لا أعانى من أى مشكلة و كمان بأغير زيت الأوتوماتيك كل 30000 كم . و هل فيه أى حاجة تانيه ممكن أغيرها زى فلتر زيت الأوتوماتيك
لا شئ أكثر من غيار الزيت والكشف بشكل دورى على منسوبه ولونه ورائحته(ميكونش له ريحة شياط)
صيانة الفتيس الأوتومتيك الاساسية تكمن فى الإستعمال السليم له ، وهى تتمثل فى عدد قليل من الخطوات:
1- يفضل ان تكون قدمك دائما على الفرامل عند النقل من حالة السكون الى D أو R
2- يفضل النقل الى P بعد إيقاف المحرك وليس والمحرك دائر
3- عند الوقوف على مطلع، إذا اردت وضع الجيربوكس فى الوضع P يجب شد فرامل اليد اولا ثم رفع القدم من على فرامل القدم وإيقاف المحرك قبل النقل على P ، وذلك حتى لا يتم تحميل وزن السيارة بالكامل على الجيربوكس
4- فى فترات التوقف الطويلة والمحرك دائر(اشارات مثلا) انقل الجير الى N وارفع قدمك من على الفرامل، لا تترك الجير على D كثيرا اثناء التوقف مع دوران المحرك
5-لا تحاول عمل طلعات امريكانى بالسيارة عن طريق الكبس بشدة على البنزين اثناء كون الجير على N ثم النقل على D اثناء كبس المحرك فهذا فى منتهى الخطورة على الفتيس
6- لا تحاول النزول على السراعت الأقل d3 ,d2اثناء انطلاق السيارة بسرعة
وكلما كان تعاملك حنونا مع الجير بوكس كلما طال عمره معك
كرا على الصايح الحلوة دى
ِشكرا على النصايح الحلوة دى
اقتباس:
لا شئ أكثر من غيار الزيت والكشف بشكل دورى على منسوبه ولونه ورائحته
نصائح فى الجون يا استاذ سبعاوى لو تم الالتزام بها سنحصل على افضل اداء واطول عمر للجير الاؤتوماتيك
شكرا للمهندس سبعاوي علي المعلومات القيمة