الموضوع: هيونداى اكسنت ولا هيونداى سولاريس

ياجماعة مش معقول كلامنا هيبقى ان الايه بي اس والاير باجز مش مهمين وقلتهم احسن كده هنبقى حنجنا أوي عن الموضوعية!!!
هو السؤال المهم هل الاكسنت دي فيها ايموبوليزر ولا لأ لكن آخر معلوماتي من سنتين انها كانت بتنزل بدون
ولو كان مافيهاش ايموبيليزر يبقى تنساها خالص سواء هتجيب سولاريس الجديدة دي أم لا
أما المقارنة بينهم في حال وجود ايموبيليزر في موديلات الاكسنت الجديدة ودي حاجة أشك فيها لكن لو افترضنا وجوده زي ماقلت يبقى عندك 1400 تقفيل روسي مع ايه بي اس وايرباجز تصنيع روسي ولا 1600 بدون تصنيع كوري هنقول
1600 افضل للسحب والتكييف بس الفتيس بيلعب دور مهم وادينا شوفنا سحب الريو حلو ازاي رغم انه 1400
ايه بي اس واير باجز مكاسب كبيرة بل هي اساسيات في اوروبا الايه بي اس وعن تجربة بيوقف العربية بسرعة على الرمل ثم تستطيع وانت ضاغط الفرامل ان تناول وتتفادى الاصطدام لا قدر الله والايرباجز وقت الكارثة بعيد الشر ممكن يكون سبب وضعه ربك لحفظ حياتنا
تصنيع روسي ولا كوري هو طبعا احسن بلد في رأيي بتصنع هي بلد المنشأ لكن برضه التصنيع الروسي معروف وبيصنعوا قطع معمرة مش ورق زي الصيني وصاج ناشف واحنا باحترم الصناعة الروسية
الخلاصة شوف اولوياتك
عاوز امان وعربية ناشفة يبقى الروسي
عاوز سحب اسرع وتكييف مضمون اكتر يبقى الكوري
اما بقى لو عاوز عربيتك تتسرق يبقى الاكسنت لو مافيهاش ايموبيليزر

مجرد رأي متواضع أطالة عليكم تقبلوا مروري وربنا يوفقك فيما فيه الخير لك

اخوكم