انا معايا جراند بونتو 2007.. العربيه ركوبه جميله و شياكه وثبات وفرامل ممتازه واوبشن لذيذ وكل حاجه
نيجى بقى لقطع الغيار والخوابير.. بجد انا حسيت ان الطبيعى الفين وتلاته دة اللى هو عادى حسيت انى بصرف مرتبى على العربيه.. حصل مشكله فى العربيه وهى ما شاء الله لما بتفتح بتبقى بلاعه فلوس.. شريط ايرباج فجاء لواحدة قالولى اتقطع رحت جبته ب 1250 بخلاف التركيب.. عقل فتيس معرفش ايه اللى جراله دة كمان بس الميكانيكى قالى دى مشكله دارجه فيها ب 6000 بخلاف المصنعيات.. دة غير البلاوي التانيه اللى فى النص
بجد مش كدة كانى راكب بى ام حديث اساسا.. قطع غيار مبالغ فيها و اللى بيشتغلوا فيها اساسا مش فاهمين و بتبقى مضطر تروحلهم عشان مفيش غيرهم وقطع الغيار الاستيراد الناس محتكراهم فى السلام.. هو الاسكندرانى واى حد غيره مجرد توابع واسعار هبل.. ويا سواد ليلك لو الكنترول ضرب هاتدفعلك 10000 كدة ملاكى بس على طقم دوارة وميكانيكى واحتمال قطمه دركسيون
على فكرة انا كان معايا سيينا 2001 وكانت زى الفل وعادى زى اى عربيه فى الصيانات وقطع الغيار موجودة والدنيا حلوه حتى الاستيراد فى الوكاله موجوده والسلام وغيرهم ومش بقول ان الفيات وحش.. بس الجديد دة بجد عن تجربه اركب 128 ولا انى اعذب نفسى فى جراند بونتو ولا لينيا ولا برافو
مع العلم العربيه ماشيه 87000 كيلو وفابريكه كلها ومعايا بولو 2009 ماشيه 173000 والله عمرها ما خذلتنى مش بصرف عليها غير استخدامى الطبيعى زى التيل الكبالن الطنابير السير.. الطبيعى يعنى وقطع غيارها ماليه البلد واسعارها ممتازه
ياريت اللى يرد يفكر قبل ما يتكلم واللى عربيته جديده ياخد باله انها جديده لسه