رقم العضوية : 4111
تاريخ التسجيل : 13Jan2008
المشاركات : 1,696
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: @
السيارة[2]: Hyundai
دراجة بخارية: -
الحالة :
الناس اللى بتسال امتى العربيات هترخص و هترخص حقيقى و لا لأ و ليه؟
التاثير مش قبل 6 شهور لان طبعا مصر تاثرت بالازمة المالية العالمية بس مش بنفس قوة التاثير اللى حصل بره و التجار و التوكيلات عندهم العربيات مش عارفين يصرفوها زى الاول فالدورة لسه مبداتش
الفكرة ان اسباب انخفاض اسعار العربيات:
1-انخفاض تكلفة الشحن لان البترول نزل ل اقل من 50 دولار للبرميل بعد ماكان معدى ال120
2-انخفاض قيمة اليورو بشكل كبير جدا من 8.40 ل 6.95 و دا يفرق كتير اوى فى سعر اى عربية اوروبية مثال خلينا فى الاوبل الفكتر لو التوكيل بياخدها ب 10000 يورو من المانيا و يدفع جمركها حوالى 55% و يضيف مكسبه (كل الارقام دى مش دقيقة , دا مثال شبه حقيقى )
فمثلا 10000*8.4*1.55=130200 + مكسبه 30000 جنيه = 160000 (دا تمن العربية المانيوال)
اما بعد سعر اليورو الجديد 10000*6.95*1.55=107725 يعنى فرق على الاقل 22000 جنيه ( و فى الحقيقة مفروض يكون اكتر) + مكسبه الى هما برده 30000 جنيه=137725
دا مثال فعلا بس الفرق مش مفروض يقل فى الحقيقة عن 20000 جنيه بالعكس ممكن يزيد
3-انخفاض اسعار مكونات العربية زى الحديد و كدا و كمان البترول اللى بيشغل المصانع بره فبالتاكيد سعر العربية هيقل بره و نفترض العربية قلت 1000 يورو و بقت ب 9000 يورو 9000*6.95*1.55=96952 (دا نفس المثال) بتاع الفكترا تخيل العربية سعرها يبقى كام بعد مكسب الوكيل ميعديش 125000 (دا مثال شبه حقيقى).
4-الكساد و الركود فى جميع الاسواق العالمية ممكن يخلى الشركات المصنعة تقلل تمن العربية علشان يعرفوا يبيعوا!!
5-مصر هتضرب بقوة من الناحية الاقتصادية لان بره فى بطالة و فى تسريح لناس كتييير اوى من الشغل فبالتالى السياح مش هيقدروا يجوا مصر فى اجازات و بالتالى قطاع السياحة اتضرب , العقارات صحيح الاسعار مقلتش بس فى كساد و ركود و عدم بيع و ناس كتير فلوسهم فى العقارات فبالتالى ناس كتير هياثروا , التجار و المستوردين استوردوا سلع باسعار غالية محدش راضى يشترى فحصل ركود و بالتالى اتاثروا جامد و كل المجالات مرتبطة ببعض و المصانع اللى بتصدر بره مصر مش هتصدر لان فى كساد فى الاسواق العالمية يبقى اتوقف حالها و الشركات هتقلل الانفاق فى مجالات الدعاية فبالتالى المجال هيضرب و البورصة واقعة و الناس خسرت اكتر من نص فلوسهم فيها فبالتالى فى مشكلة كبيرة للمتاعملين فى البورصة و دا كله هياثر بقوة على القوة الشرائية فى مصر و الناس مش هيبقى معاها سيولة تشترى عربيات فحيصل ركود كبير عند التوكيلات فلازم غصب عنها مهما كابرت ترضى بتقليل هامش الربح بتاعها!!!!
6-المصريين اللى بيشتغلوا فى امريكا و اوروبا ممكن يسرحوهم(شوية منهم طبعا مش كلهم) و يرجعوا مصر و ممكن اللى شغالين فى الخليج حسب الازمة هتستمر قد ايه و هتاثر اد ايه علشان فى ناس مش فاهمة قوة الازمة و فى ناس فاكرة ان الخليج اغنياء و متاثروش بالازمة لأ بالعكس الخليج اتاثروا بشكل رهيييييييييب من الازمة لاسباب كتير اوى اهمها ان كل استثماراتهم فى امريكا و اوروبا , ممكن تشبه الازمة بان العالم كله بيفلس (دا مجرد تشبيه مش سليم علشان الناس تستوعب الصورة) فبالتالى التحويلات اللى بيبعتوها مش هتيجى فمحدش هيشترى عربيات طبعا
تخيلوا كل العوامل دى تجتمع مع بعض مرة واحدة , تفتكروا اسعار العربيات تنزل قد ايه؟
اكيد هتنزل الارض مش 6000-7000 زى ماناس فاكرة و لا حتى 10000 لأ اكتر بكتييير اوى.
الناس اللى بتسال الكلام دا هيحصل امتى
فى رايى مش قبل سنة و ممكن البداية بعد 6 شهور, ليه؟
لان الدورة محتاجة وقت , اولا الناس لسه مش كلها حاسس جامد اوى بالمشكلة الاقتصادية فى مصر و فى ناس لسه معاها سيولة , لما كل الناس تتاثر بدل المبيعات متقل 40% هتقل 90% فبالتالى مفيش مفر ان التوكيل يقلل ربحه (دا لو مشالش الربح فى سبيل انه ميخسر فلوس زى المرتبات و الكلام دا) , تانى حاجة لسه اليورو نازل مكملش شهر و العربية بيتعاقد عليها التوكيلات قبلها بفترة و لسه توكيلات كتير مباعتش موديلات 2008 زى الاوبل و بالتالى لازم يخلصوا من الكمية القدية قبل مبيستوردوا بالسعر الجديد و نفس الكلام بالنسبة لاسعار الشحن الجديدة , ثالثا لسه التوكيلات بره مشترتش بالسعر الجديد المكونات بتاعت الانتاج فبالتالى لسه اسعار العربيات مقلتش .
حاجة كمان مش كل ما التوكيلات تنزل السعر 5000 و لا 10000 كل الناس تجرى تشترى , لأ لان المرة دى التوكيل مش هيقدر يعمل الى بيعمله كل مرة و يزود السعر لأ , التوكيل فى مصيبة و العالم فى مصيبة معديتش عليه قبل كدا غير من 70 سنة فبالتالى سياسة الفهلوة المصرية بتاعت التوكيلات مش هتنفع المرة دى لان الزمة اقوى منهم بكتير و هما هيبقى عندهم مصايب!!
فلااازم الناس تتاكد ان التخفيض لسه محصلش و مش هيصل قبل 6 شهور على الاقل(قول سنة)!!!! مستحيل قبل كدا و لو حصل اى تخفيض قبل كدا يبقى مجرد تخفيض فى هامش ربح التوكيل حاجة بسيطة علشان يبيع اللى فى المخازن فالناس مش لازم تتخدع وتجرى تشترى.
التحفيض قادم قادم لا محالة ان شاء الله!!!
محدش يسمع الكلام اللى بيقول كله فى جيب التجار , بيحاولوا يفهموا الناس كدا علشان يخلصوا من اللى عندهم
الفكرة بس هى نسبة التخفيض دا قد ايه و امتى و اعتقد الكلام دا وضحته
معاك 125000 و نفسك فى اوبل فكترا؟ و الله ممكن بس كل اللى مطلوب من الناس محدش يشترى نهائيا لحد ما التوكيل يبقى مجبر يسعرها بالسعر دا و شرحتلك ازاى ممكن يعمل كدا فوق و ممكن اقل كمان من 125000 تخيل انت بقا!!!
الكلام اللى انا كاتبه فوق دا رايى الشخصى و دا ممكن اى شخص يحسبه بالعقل و المنطق معتقدش ممكن يطلع غلط بس الله اعلم طبعا
عايزين نعمل موضوع فى القسم الاجتماعى و نعمل استطلاع للراى نشوف الناس اتاثرت بالازمة لحد دلوقتى جامد و لا لأ و اتاثرت قد ايه
رقم العضوية : 17601
تاريخ التسجيل : 31Aug2008
المشاركات : 6,564
النوع : ذكر
الاقامة : Certainly .. In My House !
السيارة: NA
السيارة[2]: Corolla 1.3
الحالة :
رقم العضوية : 3105
تاريخ التسجيل : 10Nov2007
المشاركات : 1,884
النوع : ذكر
الاقامة : Kafr El-Sheikh
السيارة: Nissan Sunny 2014
السيارة[2]: 128- اكسيل - فيرنا
الحالة :
كلام حضرتك منطقى وسليم
نتمنى ان يحدث
لكن المشكله ان مصر لها خصوصيتها فهى فقط مع ارتفاع الاسعار العالميه فى حاله حدوثها
لكن حينما تنخفض بيعملوا ودن من طين وودن من عجين وكان ليس لهم علاقه بالعالم الخارجى
وهذه هى المشكله
ايضا جشع التجار فالتاجر حينما يجد ربحا سريعا وكثيرا يطمع ولايقوم ابدا بخفض السعر حتى لو اشترى بثمن اقل بسبب الجشع
شئ اخر وهو تسريح العماله فى شركات الغرب اعتقد انه مش هيخفض السعر للدرجه اللى حضرتك متخيلها لانه لازم يعوض الخسائر وقله الانتاج فى السعر فهيكون الانخفاض فى حدود بسيطه جدا وليس كما نتوقع
Dr Ibrahim Saad
رقم العضوية : 22873
تاريخ التسجيل : 21Oct2008
المشاركات : 99
النوع : ذكر
الحالة :
يا ريت الاستاذ اللي كاتب هذا البحث العلمي يقولنا
ليه الاسعار لما كانت في دول الخليج واوروبا والعالم كله برخص التراب كانت عندنا مولعة نار ليـــــــــــــــــــــــ ـــــه؟؟ وماكتش في ازمات ولا حاجة
هو ده ردي علي اللي بيتوقع ان الاسعار ممكن تقل والحياة تبقي وردية ونص الشعب يركب فيكترا والنص التاني يركب باسات
وفي رأي الشخصي ان الوكلاء واصحاب المعارض حتما سيعوضون الخسارة بزيادة الاسعار ومش بعيد تبقي العربيات ليها سوق سودا بعد كدة نتيجة نقص الاستيراد
اخي العزيز سيبها علي الله لان الكلام كتر اوي بدون اي اثاث علمي وكله تكهنات لا اكثر من الطموحين
رقم العضوية : 12057
تاريخ التسجيل : 02Jun2008
المشاركات : 1,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: new accent
السيارة[2]: 128
الحالة :
اقولك يا سيدى ان مصر بتفرض جمارك بتوصل لحوالى نصف ثمن السيارة بعكس دول الخليج و اوربا اللى معندهمش جمارك اساسا و مش محتاجين فلوسها .
لكن عايزك تفسرلى التحذيرات المتوالية من شعبة السيارات للتجار و المستوردين بسرعة تصريف المخزون لديهم و عدم التوسع فى الاستيراد .
و كمان حاجة لية كل الشركات بدأت تنزل الاسعار و شوفنا عروض مشفنهاش قبل كدة ، و اوعى حد يقول تصريف مخزون 2008 - عمرها ما حصلت ان توكيل ينزل 10000 جنية (زى الفيات) من تمن العربية عشان المخزون و كمان عمرى ما شفت قبل كدة العروض اللى بنشوفها دلوقتى .
رقم العضوية : 11879
تاريخ التسجيل : 30May2008
المشاركات : 542
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandia
السيارة: Toyota Yaris 2008
السيارة[2]: Matiz 99
الحالة :
يا خبر بفلوس بكره حيكون ببلاش
رقم العضوية : 22873
تاريخ التسجيل : 21Oct2008
المشاركات : 99
النوع : ذكر
الحالة :
اولا لو ان شعبة السيارات (اللي هي يهما مصلحة المستوردين مش مصلحة المواطن الغلبان) دي خايفة فعلا ع المستوردين وعايزة تحزرهم خوفا من انخفاض الاسعار ما كانش التحزير ده بقي ع الملأ وفي الجرايد العامة بل كان هذا التحذير من تحت لتحت لان طبعا الشعب هيقري الجرايد ومش هيشتري وهيقولك استني لما ترخص يبقي كدة الشعبة دي ضرت المستوردين اللي هما منهم في بعضيهم واقتناعا بمبدأ ان الحداية ما بتحدفش كتاكيت اذن يبقي التحذير ده الغرض منه تعطيش السوق لفترة ما يتبعها زيادة مبالغة في الاسعار وهذا ما حدث بالفعل يعني تخيل انت كل الناس امتنعت عن الشراء لمدة 3 شهور وبعدين كله هجم ع الشراء يبقي النتيجة ايه اكيد زيادة في الاسعار
ثانيا كل الموديلات الجديدة بلا استثناء تمنها زاد وعندم الدليل في التويوت والانسر والمازدا والهوندا والشيفروليه وايضا الهيونداي ده حتي البريليانس
لكن لو اتكلمت ع الفيات انها رخصت هقولك ان الموديلات اللي رخصتها دي
ما كنش ليها اصلا سوق في مصر وما بتتباعش وما حدش بيفكر يشتريها وما فيش صنايعية بيفهموا فيها فطبعا التخفيض ده عشان يمشوا حالهم
لكن تيجي لباقي العربيات هتلاقيها زادت اوي واسأل وانت تعرف
هتقولي الالنترا رخصت 4000 جنيه هقولك ماهم شالو منها اوبشنز عشان يرخصوها ال 4000 جنيه دي
هتقولي الفولكس نزلت 20000 الف في عربية هقولك ان العربية دي تقفيلها اصبح صيني وبقت هاتشباك
يعني العملية محسوبة بالورقة والقلم
والاسعار زادت يا جماعة ما رخصتش وانزلو لارض الواقع وانتو تعرفو الحقيقة
رقم العضوية : 15115
تاريخ التسجيل : 24Jul2008
المشاركات : 1,070
الحالة :
نسيت تذكر اهم سبب فى الاخر
ان احنا فى مصر !!!
رقم العضوية : 10106
تاريخ التسجيل : 04May2008
المشاركات : 1,165
النوع : ذكر
الاقامة : mohandseen
السيارة: /punto evo 2011
السيارة[2]: terios 2008/PUNTO 2003
دراجة بخارية: لأ
الحالة :
المشكله ان المصريين عمرهم ما يجتمعوا على حاجه
وعمرهم ما يقفوا صف واحد
[sor2]http://www.syarat4sale.com/wp-content/uploads/2010/12/nissan-tiida-002.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 17782
تاريخ التسجيل : 02Sep2008
المشاركات : 155
النوع : ذكر
الاقامة : 113321
السيارة: toyota
السيارة[2]: 127
الحالة :
والله يا تويوتا انا مش عارف احل لغزك....انت ليه كل ما واحد هنا ع السايت يتكلم عن التخفيضات تهاجهمه و تهبط من معنويات الناس اللى بتتابع التقارير؟؟؟!!! ايه مصلحتك فى كده مش عارف....على العموم انا احب اوضح ليك حاجة مهمة جدا "أثاث بالسين مش بالثاء و الصحيح بتاعها أساس....راجع كتاب القراءة 2 ابتدائى
المفضلات