| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 5 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 48

  1. #1

    الصورة الرمزية ابو ياسمين

    رقم العضوية : 57282

    تاريخ التسجيل : 28Dec2009

    المشاركات : 1,342

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: ---------------------------

    السيارة[2]: OCTAVIA

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ابو ياسمين غير متواجد حالياً

    افتراضي أنفراد - شاهد حصريا الصور التفصيلية ومواصفات هيونداى النترا 2016 الشكل الجديد كليا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    أستطاعت شركة هيونداى الكورية ان تحدث نقلة نوعية كبيرة فى سيارتها النترا او أفانتى كما تسمى فى بعض البلاد
    Elantra أو Avante
    هما اسمين لسيارة واحدة
    وذلك بأعلانها الرسمى عن بداية الجيل السادس 2016 الجديد كليا لهذه السيارة
    ذلك الجيل الذى جعل من النترا سيارة اكثر تطورا وقوة ورفاهية عن اى وقت مضى منذ ظهورها
    وسيتم صنع السيارة فى أولسن بكوريا ومنتجومرى فى ولاية آلباما بأمريكا
    Hyundai Elantra The sixth generation - 2016 – present
    هيونداى النترا – الجيل السادس
    وقد سبق وكتبت تقرير عن هذه السيارة من الجيل السادس قبل ان تعلن شركة هيونداى رسميا عنها
    رابط التقرير
    وكنت قد وعدت فى تقريرى السابق بمتابعة أخبارها وتقديم ما يستجد منها فى المنتدى
    والأن بعد ان قدمتها هيونداى رسميا كموديل 2016 فى كوريا و 2017 فى امريكا
    اقدم هذه المجموعة التفصيلية من صور السيارة كما أنقل أحدث المعلومات عنها
    ونحن فى انتظار وصولها للأسواق المصرية
    حيث أنتهت مع الشكر مسيرة السيارة النترا من الجيل الخامس الموجودة حاليا فى مصر
    Hyundai Elantra Fifth generation - 2011 - 2015
    هيونداى النترا – الجيل الخامس
    تقرير عن ظهور الجيل الجديد من النترا
    فى معرض لوس أنجلوس للسيارات المقام هذا الشهر قدمت هيونداى السيارة لأول مرة بأمريكا
    وكما قالت عنها التقارير انها الأفضل والأكثر قوة وصلابة على الأطلاق من كل أجيالها السابقة
    من حيث الثبات وكفائة المحركات وعزل الضوضاء ونوعية السلامة الشاملة
    ووسائل الرفاهية العديدة التى لم تتوفر لألنترا من قبل
    موقع ( امريكا اليوم )
    وتغطية عن النترا من معرض لوس انجلوس للسيارات بأمريكا
    وتؤكد التقارير المنشورة فى بعض المواقع الأمريكية الهامة
    بأن السيارة عندما تدخل اختبار السلامة الأمريكى
    ( IIHS )
    الذى يقيمة المعهد الأمريكى للسلامة والطرق السريعة
    ستحصل السيارة بسهولة على الدرجة القصوى والنهائية
    وكذلك عندما تدخل أختبار السلامة الأمريكى
    ( NHTSA )
    تحت إدارة الهيئة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور
    فلا شك عندهم فى انها ستحصل على 5 نجوم كاملة
    وقد اكدت التقارير ان هذه السيارة قد أحرزت بوجه عام تحسن غير مسبوق فى تاريخ إلنترا
    وتقدم كبير فى ديناميكية مقاومة الهواء
    وخفض استهلاك الوقود بفضل التصميم الدقيق للسيارة
    كما انك بضغطة زر واحدة تستطيع تغير أسلوب القيادة لثلاث طرق مختلفة
    Eco – Normal – sport
    أقتصادى – عادى - رياضى
    وسيتغير تماما أداء المحرك والفتيس وعجلة القيادة فى كل اختيار من الثلاثة
    كما انها تتمتع بمستوى فاخر للخامات المستخدمة فيها والأوبشن المتوفر بها
    وتصميم مدروس بعناية لمنح السائق مجال للرؤية أكبر خارجيا للطريق
    وداخليا للوحة العدادات التى تعمل بشاشة LED
    والتصميم يعطى زاوية ميل قدرها 7.5 درجات لتحسين رؤية السائق للتابلوة بالكامل
    مع مقاعد جديدة تماما أكثر راحة للسائق لم تصنع كما تعودنا من الفوم الناتج عن الزيوت البترولية
    ولكنه فوم نباتى طبيعى 100% مصنوع من زيت فول الصويا لتحقيق افضل النتائج الممكنة للراحة والحفاظ على البيئة
    والمدهش ان السيارة الجديدة اخف وزنا من السابقة
    رغم ان الصلب المستخدم فى هيكل السيارة أقوى بنسبة 53 % من الجيل الخامس
    بسبب استخدام معادن ومواد خفيفة فى الأجزاء الأخرى للسيارة
    وهذا أحد العوامل الهامة فى كون هذه السيارة أقل أستهلاكا للوقود من سابقتها
    علما بأن السيارة تم بنائها على قاعدة عجلات الجيل الخامس بعد تقويتها
    وابعادها لا تزيد الا سنتيمترات قليلة عن النترا الحالية
    أجهزة التعليق
    وهى نظام ماكفرسون أمامى و مالتى لينك خلفى
    وتم أجراء تعديلات هامة على أجهزة التعليق فى الأمام والخلف رفعت مستوى ادائها بنسبة كبيرة جدا
    المحركات
    وحتى الأن أعلن عن ثلاثة محركات للنسخة الكورية يضاف لهم محرك رابع ديزل للنسخة الأمريكية
    1600 – 130hp
    2000 – 147hp
    1600 - Diesel
    المحرك الرابع سيظهر فى النترا الأمريكية اولا
    2000 – Diesel
    واعتقد ان السوق الأمريكى سيعتمد اساسا على المحركين
    2000 سى سى البنزين والديزل
    كما انه من المؤكد أن تحصل السيارة على أكثر من محرك تربو
    علما بأن جميع المحركات قد تم تحسينها لتكون أقل أستهلاكا للوقود
    واقل انبعاثا للعادم
    الفتيس
    والسيارة لها فتيس مانيوال 6 نقلات امامية + واحدة خلفية
    وفتيس اوتوماتيك 6 نقلات امامية + واحدة خلفية
    وفتيس اوتوماتيك 7 نقلات امامية + واحدة خلفية
    الفرامل
    ABS + EBD
    نظام الأتزان الإليكترونى
    ESP
    عجلة القيادة
    مالتى فانكشن قابلة للضبط ومغطاة بالجلد الطبيعى
    المالتى ميديا
    كما تقدم نظام صوتى فائق التطور من 8 سماعات لم تستخدمه هيونداى على النترا من قبل
    وهو مسجل له براءة أختراع دولية
    فمن المعروف أنه عند تحويل ملفات أوديو إلى ام بى ثرى يحدث فقد لجزء من ملفات الصوت
    وهذا الأختراع يستطيع استعادة الجزء الذى فقد اثناء ضغط ملفات الصوت
    ليعطى لك صوت حقيقى وكأنك تسمعه لايف فى حفلة بالمسرح !
    كاميرا خلفية – جى بى اس – بلوتوث
    والسيارة تقدم منظومة كاملة للأوبشن والنظم الإليكترونية وتجهيزات السلامة لا تتوفر الا فى السيارات الفاخرة
    منها 7 وسائد هوائية ذكية
    ونظام تلقائى للتحذير من التصادم
    ودخول السيارة وتشغيل المحرك بدون مفتاح مع ايموبلايزر
    Immobiliser
    وفتحة سقف عاكسة لأشعة الشمس
    وزجاج السيارة بالكامل عاكس لأشعة الشمس مع زيادة سمك الزجاج للعزل التام للكابينة
    ونظام لتدفئة المقاعد الأمامية
    ومقاعد أمامية ذات ذاكرة للضبط الإليكترونى
    وأشارات LED فى المرايات الخارجية المضادة للأنعكاس مع نظام لأزالة الضباب عنها
    وبها نظام متطور لرصد البقعة العمياء
    ومرآة داخلية مضادة للأنعكاس ومتعددة الوظائف
    Trip Computer
    ( كمبيوتر الرحلات )
    وأضواء نهارية LED واضواء ضباب امامية وخلفية
    Dual Zone Air Conditioning
    تكيف هواء ديجيتال مزدوج لمنطقتين وبأمكانك ضبط درجة حرارة مختلفة لكل منطقة
    وجنوط عجلات رياضية مقاس 17 بوصة
    وهناك الكثير جدا من الأوبشن لم تعرف تفاصيله حتى الأن ولكن من المؤكد انه اوبشن سيرفع من شأن السيارة لأقصى حد
    وهذا بالضبط ما قصدته هيونداى من جيل النترا السادس
    وهو ان تنافس الأن سيارات كانت تعتبر أعلى منها ولم تكن تنافسها من قبل
    وبالفعل فعندما نقرأ التقارير التفصيلية عنها نتأكد بأن المنافسين لابد وأنهم يشعرون كثيرا بالقلق !!
    وقبل ان نشاهدها يجب ان نوجه تحية تقدير لمصمم السيارة
    وهو مصمم السيارات الألمانى العالمى
    بيتر شراير
    رئيس التصميمات بفولكس وأودى سابقا
    ورئيس التصميمات ورئيس مجلس إدارة هيونداى وكيا حاليا
    وهذه هى اول النترا تخرج للأسواق تحت رياسته لهيونداى
    ومع وجود مصمم السيارات الألمانى الشهير على رأس الشركة
    فلاعجب عندما نشعر بان النترا قد أقتربت بشدة لأول مرة من السيارات الألمانية القوية والفاخرة
    باقى التقرير فى المشاركة التالية

    abojessy سابقا


  2. #2

    الصورة الرمزية ابو ياسمين

    رقم العضوية : 57282

    تاريخ التسجيل : 28Dec2009

    المشاركات : 1,342

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: ---------------------------

    السيارة[2]: OCTAVIA

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ابو ياسمين غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    Exterior Design
    التصميم الخارجى
    باقى التقرير فى المشاركة التالية

    abojessy سابقا


  3. #3

    الصورة الرمزية ابو ياسمين

    رقم العضوية : 57282

    تاريخ التسجيل : 28Dec2009

    المشاركات : 1,342

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: ---------------------------

    السيارة[2]: OCTAVIA

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ابو ياسمين غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    Interior Design
    التصميم الداخلى
    ختام التقرير فى المشاركة التالية

    abojessy سابقا


  4. #4

    الصورة الرمزية ابو ياسمين

    رقم العضوية : 57282

    تاريخ التسجيل : 28Dec2009

    المشاركات : 1,342

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: ---------------------------

    السيارة[2]: OCTAVIA

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ابو ياسمين غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مع تحياتى
    ابو ياسمين
    30 - 11 - 2015

    abojessy سابقا


  5. #5

    الصورة الرمزية akmm

    رقم العضوية : 117583

    تاريخ التسجيل : 08Dec2011

    المشاركات : 7,812

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : akmm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مجهود رائع ...............................


  6. #6

    الصورة الرمزية ابو ياسمين

    رقم العضوية : 57282

    تاريخ التسجيل : 28Dec2009

    المشاركات : 1,342

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: ---------------------------

    السيارة[2]: OCTAVIA

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ابو ياسمين غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أضافة هامة
    السيارة هيونداى النترا من الجيل السادس بها نظام
    SOS
    ومفتاح تشغيل النظام موجود فى مرآة الصالون ( راجع الصورة بالتقرير )
    وهذا النظام يعمل على الأتصال اوتوماتيكيا بجهات الطوارئ او اى رقم يضيفه صاحب السيارة
    فى حالة الحوادث طوال 24 ساعة
    ويعطى بنفسه جميع البيانات ويحدد لجهة الأتصال موقع السيارة
    دون ان يتحدث السائق اطلاقا !
    ويقوم بتتبع السيارة وتحديد مكانها فى حالة السرقة
    والنظام سيكون اجبارى على جميع السيارات المباعة فى دول الأتحاد الأوروبى
    ابتداء من شهر مارس 2018
    وبالمناسبة احب ان نعرف ان نظام الثبات الإليكترونى ESP هو اجبارى الأن بالفعل فى الأتحاد الأوروبى
    ويبقى ان نعرف ايضا ان نظام SOS كانت تويوتا اول من وضعته على سياراتها سنة 2008
    وبعدها مباشرة BMW

    abojessy سابقا


  7. #7

    الصورة الرمزية Colin Chapman

    رقم العضوية : 24371

    تاريخ التسجيل : 07Nov2008

    المشاركات : 6,251

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: لايوجد

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Colin Chapman غير متواجد حالياً

    Thumbs up 2016 Hyundai Elantra GT .. -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو ياسمين مشاهدة المشاركة
    مع تحياتى
    ابو ياسمين
    30 - 11 - 2015

    اصبحت ذات شخصية اوروبية الواجهة الامامية خليط بين فورد فيوجن وشيفروليه كروز والمصابيح الخلفية ذات تكوين ضوئى يعود لشيفروليه ماليبو
    التابلوه ولوحة العدادات اصبحت خليط تصميمى لعدة موديلات مختلفة من فولكس واجن
    المحصلة النهائية انها اصبحت فاتنة ليست جميلة فقط وتستحق محرك 6 سلندرات الان
    تسلم ايدك وتعيش وتمتعنا بالروائع حبيبى المحترم ابو ياسمين

    دمت بود

    2016 Hyundai Elantra GT ..






  8. #8

    الصورة الرمزية Colin Chapman

    رقم العضوية : 24371

    تاريخ التسجيل : 07Nov2008

    المشاركات : 6,251

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: لايوجد

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Colin Chapman غير متواجد حالياً

    Exclamation اعتقد ان نظام sos اول شركة قامت بتطبيقة كانت مرسيدس بنز -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو ياسمين مشاهدة المشاركة
    أضافة هامة
    السيارة هيونداى النترا من الجيل السادس بها نظام
    SOS
    ومفتاح تشغيل النظام موجود فى مرآة الصالون ( راجع الصورة بالتقرير )
    وهذا النظام يعمل على الأتصال اوتوماتيكيا بجهات الطوارئ او اى رقم يضيفه صاحب السيارة
    فى حالة الحوادث طوال 24 ساعة
    ويعطى بنفسه جميع البيانات ويحدد لجهة الأتصال موقع السيارة
    دون ان يتحدث السائق اطلاقا !
    ويقوم بتتبع السيارة وتحديد مكانها فى حالة السرقة
    والنظام سيكون اجبارى على جميع السيارات المباعة فى دول الأتحاد الأوروبى
    ابتداء من شهر مارس 2018
    وبالمناسبة احب ان نعرف ان نظام الثبات الإليكترونى ESP هو اجبارى الأن بالفعل فى الأتحاد الأوروبى
    ويبقى ان نعرف ايضا ان نظام SOS كانت تويوتا اول من وضعته على سياراتها سنة 2008
    وبعدها مباشرة BMW

    اعتقد ان نظام SOS اول شركة قامت بتطبيقة كانت مرسيدس بنز لكن غير متاءكد وكانت السيارتين البداية








  9. #9

    الصورة الرمزية ابو ياسمين

    رقم العضوية : 57282

    تاريخ التسجيل : 28Dec2009

    المشاركات : 1,342

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: ---------------------------

    السيارة[2]: OCTAVIA

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ابو ياسمين غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Colin Chapman مشاهدة المشاركة

    اصبحت ذات شخصية اوروبية الواجهة الامامية خليط بين فورد فيوجن وشيفروليه كروز والمصابيح الخلفية ذات تكوين ضوئى يعود لشيفروليه ماليبو
    التابلوه ولوحة العدادات اصبحت خليط تصميمى لعدة موديلات مختلفة من فولكس واجن
    المحصلة النهائية انها اصبحت فاتنة ليست جميلة فقط وتستحق محرك 6 سلندرات الان
    تسلم ايدك وتعيش وتمتعنا بالروائع حبيبى المحترم ابو ياسمين

    دمت بود

    2016 Hyundai Elantra GT ..







    أخى العزيز
    أوافقك الرأى فى كل ما جاء بمشاركتك الجميلة
    وأذكر منذ سنوات عديدة عندما قدمت أودى اول سياراتها بتصميم الشبكة الكبيرة فى مقدمة السيارة
    ان هذا أثار الكثير من الجدل فى مجتمع السيارات الأوروبى وتوقعوا لها الفشل
    ولكن فرديناند بيش رئيس مجموعة فولكس فى هذا الوقت التابعة لها اودى اصر على انتاج السيارة بهذا الشكل
    وفاجأ الجميع بنجاح التصميم واعتماده فى جميع موديلات اودى حتى الأن
    فهل تعرف من هو صاحب هذا التصميم لسيارات اودى
    أنه بيتر شراير رئيس هيونداى الأن ومصمم النترا الجديدة
    وعندما ننظر للسيارتين سنتأكد فعلا ان النترا قد ودعت الأسلوب الكورى واليابانى فى اشكال السيارات
    واصبحت تنتمى صراحة للمدرسة الأوروبية والألمانية بالتحديد
    ولا شك ان بيتر شراير قد اقتبس من نفسه تصميمه السابق لأودى
    وقد ادخل الأسلوب الأوروبى ليس فقط على النترا 2016 ولكن على سوناتا وجنسيس الجديدتين 2015
    وانظر للتشابه الواضح بين اودى والنترا
    جزيل الشكر لردك القيم ونورت التقرير

    abojessy سابقا


  10. #10

    الصورة الرمزية ابو ياسمين

    رقم العضوية : 57282

    تاريخ التسجيل : 28Dec2009

    المشاركات : 1,342

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: ---------------------------

    السيارة[2]: OCTAVIA

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ابو ياسمين غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    جاء فى موسوعة ويكيبيديا ان تويوتا اول من استعمل نظام SOS
    رابط الموضوع فى ويكيبيديا

    abojessy سابقا



 
صفحة 1 من 5 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تصورات عن الشكل الجديد كليا لبروتون ساجا 2016!!
    بواسطة Colin Chapman في المنتدى الكــورى و المالــيزى العـــــام
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 22-07-2016, 04:55 AM
  2. مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 25-03-2016, 12:54 AM
  3. مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 05-08-2015, 05:47 PM
  4. مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 05-05-2015, 07:02 PM
  5. صور ومواصفات واسعار كيا سيراتو 2013 الشكل الجديد-حصريا لنايل موتورز
    بواسطة hossam_elwani في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 22-01-2013, 05:55 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2