و هو ده اللى انا وصلت له فى النهاية !!!!!!!!
عرض للطباعة
تخيل حضرتك ماشى على طريق سريع ودرجة الحرارة 9 درجة مءوية مثلا وكمان ماشى على سرعة 90-100 كيلو على الخامس مثلا وطبعا مش مشغل التكييف
اكيد جسم الموتور هيبرد اكتر من اللازم لأن كفاءة التبريد هنا اعلى من الطاقة الحرارية المتولدة من الموتور
الكفة هنا ارجح لتبريد الطريق السريع
لكن طبعا جوه البلد الكفة بتميل لصالح الحرارة المتولدة من الموتور هنا نظام التبريد لازم يتدخل بفتح دروة المياه من ترموستات الكوعه وزيادة كفاءة التبريد من خلال المروحة علشان يوازن الحرارة الناتجة من الموتور