شيل حساس السرعة (كبل اللي علي مكنة السرعة) و جرب
و انشاء الله توظبط
رقم العضوية : 14645
تاريخ التسجيل : 12Jul2008
المشاركات : 15
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 86519388865
السيارة[2]: fait 128
دراجة بخارية: CharlesBoazy
الحالة :
الساده المحترمين كافة الاعضاء
عندى مشكله فى مؤشر عدد rpm لما بدور العربيه الصبح العداد بيبقى عالى وصوت الماتور عالى ويبتدى يهدى وحده وحده لحد ميوصل لتحت ال "1000" بشويه يعتى تقريبا 800 - 900 حاجه كده واعتقد كل ده امر طبييعى.
لما ببتدى اتحركك بالعربيه المؤشر بيبتدى يعلى معايا مع ضغطة البنزين وده امر طبيعى لكن اللى مش طبيعى بقه وقلقتى انى لما بشيل رجلى من ع دواسه البنزين وادوس دبرياج بحس ان المؤشر على شويه لوحده كانى دايس بنزين ويبتدى ينزل لحد 1700 مثلا ويفضل عليها لحد العربيه متقف ومبينزلش ل 800-900 دول غير لما العربيه تقف تماما لمده دقيقتين مثلا يبتدى ينزل للوضع الطبيعى ولو انا واقف فى اشاره مثلا واديت اولانى وتحركت بالعربيه عجله ودوست دبرياج تانى المؤشر يعلى تانى فوق ال 1000 ويوصل ل 1500 وميرجعش تانى ل 900 دى غير إلا لما اقف تانى
وكمان لو انا بجرى بالعربيه وبعدين مورت خالص والعربيه بقت يتجرى بسرعتها من غير مدوس بنزين اكيد.. المؤشر ممكن بيكون عند 1500 وكالعاده مبينزلش ابدا الا لما العربيه تقف خالص وبعدها بثنيتين تلاته ينزل للمعدل الطبيعى اللى تحت ال 1000
رقم العضوية : 174082
تاريخ التسجيل : 09Apr2015
المشاركات : 65
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: قورد مونديو 98
السيارة[2]: بيجو
الحالة :
شيل حساس السرعة (كبل اللي علي مكنة السرعة) و جرب
و انشاء الله توظبط
رقم العضوية : 136791
تاريخ التسجيل : 18Mar2013
المشاركات : 2
النوع : ذكر
الاقامة : الاردن
السيارة: دايواسبيروا
السيارة[2]: دايواسبيروا
الحالة :
نظف حساس الماب حصلت معي ونظفته وبقت تمام
رقم العضوية : 158339
تاريخ التسجيل : 03Apr2014
المشاركات : 2,282
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: BMW 318i
السيارة[2]: Peugeot 405
دراجة بخارية: HONDA CBR 600F
الحالة :
شوف ياباشا
تنضف الايدول وحساس الماف او الماب
والبوابة وكله انشاء الله هايبقي فل
رقم العضوية : 55642
تاريخ التسجيل : 12Dec2009
المشاركات : 68
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: هيونداى ألنترا-أتوماتيك 2010 خليجى
السيارة[2]: فيات 132
دراجة بخارية: yes
الحالة :
عندى نفس المشكلة بالظبط وتم تغيير حساس الأيدل Idle + حساس البوابة بحساسات GM أصلية وتنظيف البوابة ومازالت المشكلة موجودة تم الكشف بجهاز كشف الأعطال ولم يظهر أى شئ .. المهندس قال لى أن هذة هى طبيعة السيارات الدايو لانوس نوبيرا ليجانزا فهل هذا صحيح وأذا كانت الأجابة لأ فما هو الحل .. رجاء الرد من الأخوة الكرام ومن قابل مثل هذة المشكلة
رقم العضوية : 149301
تاريخ التسجيل : 28Sep2013
المشاركات : 12
النوع : ذكر
الاقامة : الشرقية
السيارة: لا
السيارة[2]: Lanos 1
الحالة :
و انا كمان عندى نفس المشكلة دى فى اللانوس
رقم العضوية : 62548
تاريخ التسجيل : 17Feb2010
المشاركات : 413
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره -مدينه نصر
السيارة: ١٢٤ سبور-Bmw e21
السيارة[2]: فيات 124 -لانوس 99
دراجة بخارية: no
الحالة :
ده طبيعي في اللانوس و لما سالت الميكانيكي قال لي انه بيدي فرصه و انت سايق ان الrpm ماينزلش بسرعه استعدادا للغيار الاعلي و الي مفروض انه بتزود السرعه معاه
يعني بالبلدي تحس بانسيابيه التسارع بين الغيارات و الله اعلم
المفضلات