الموضوع: هيونداى توسان 2016 الشكل الجديد ( سابقا ix35 )

السيارة نازلة هنا فى الامارات بشاشة - و فيها مواصفات زيادة عن مواصفات السيارة اللى كان حسن الكتبى بيوصفها فى السعودية - و يبدو ان منها فات محتلفة مش كل الخليج فة واحدة - بالنسبة لموضوع انها 1600 عادى مش تربو - و ان السيارة 2000 cc حسن الكتبى فى السعودية بيقول ضعيفة و محتاجة على الاقل 2400 - يا جماعة الخليج ليه تصور تانى فى الشوارع و فى السرعات و الطرق معظمها ممهدة و هناك مسافات بين المدن كبيرة و هذا معتادين عليه و تجد المسافة بين البيت و العمل تصل الى 100 كيلو يوما يقطعها كل يوم ذهاب و اياب - و الطرق مفتوحة بالتالى السرعات العالية مطلوبة - اما عندنا فى مصر - السفر قليل و الطرق مقفولة و السرعات داخل المدينة متوسط 100 كيلو / ساعة - و اعتقد جميع السيارات العالية الحديثة حاليا فى مصر 1600 - من القاشقاى الى السبورتاج الى الهيونداى توسان الى السوبارو vx - و لا يفضل الشعب المصرى السيارة فوق 1600 cc لنواحى اقتصادية - اما الخليج - السيارة التى تقل عن 2500 cc تعد من السيارات الضعيفة و ذلك لإنتشار السيارات الامريكة و الاوروبى ذات السعات العالية من 3500 فما فوق - لذلك - لا يوجد وجه مقارنه بين السعة اللترية المناسبة للخليج و المناسبة لمصر
- اما بالنسبة لسعر السيارة العالى و الذى وصل 307 الف ...هو فعلا سعر مغالى فيه - و انا اعتقد ان من يحاول ادخال هيونداى توسان 1600 تربو من منافذ جمارك مصر سوف يدفع ضريبة عالية - و كان سؤالى هنا - هل شريحة الجمارك للسيارات 1600 cc - تتبع نفس الشريحة لل 1600 cc تربو - ام اكبر منها نوعا - لأن حتى لو هناك فارق لا اعتقد انه سوف يرتقى الى الشريحة الأعلى مثلا فى الجمارك - لذلك كنت اريد من الاعضاء من له معرفة بذلك ارجو افادتنا بالنسبة للجمارك للسيارات 1600 cc تربو - و لكم جزيل الشكر

نفس شريحة الجمرك 1600 عادي وتربو المشكله انها لسه منزلتش وفي السعوديه الوكلاء الثلاثه لهيونداي صرحو انهم مش هيجيبو الموتور 1600 التربو

بسيطة جدا - لو انت مقيم فى السعودية و عايز تشترى ال 1600 تربو - بمجرد نزولها هنا فى الامارات سهل جدا تشتريها من هنا - بس فى الحالة دى مش هينفع الا دفع المبلغ كاش - و عندك اختيارين - اما انك تنزل بنفسك نهاية الاسبوع و تخلصها - او تدفع لشركة شحن و تشترى السيارة و هم يشحونها لك الى السعودية - لكن طبعا نزولك بنفسك افضل - و على فكرة من الرياض الى ابو ظبى ان بطلع الساعة 9 صباحا من ابو ظبى بكون فى الرياض 8 مساء مع الراحة فى الطريق - ممكن تعملها رحلة يومين بالسيارة او لو مستعجل ساعة بالطائرة تكون هنا و تخلص السيارة و تشحنها او ترجع بيها فى نفس اليوم - الامور بسيطة

لي سوءال. اللي يعرف ياريت يفيدني. ايه الاختلاف بين ١٦٠٠ و١٦٠٠. تريوا. وهل هو نفس الماتور و gdi. وهل في حاله عطل التربو ممكن السياره تعمل بدونه. وهل الموتور ١٦٠٠. العادي ممكن يركب. في حال. الموتر التربو فوت. او حصل ي مشكله. وكذللك الفتيس ٧ نقلات الدول كلتش ممكن تغيره بفتيس ٦ نقلات. اللي نازل مع ١٦٠٠ العاديه. مش تربو. وكذلك قطع غيار العفشه والموتر التربو زي العاديه تركب. لان في الخليج هتنزل تربو ١٦٠٠ وكنت عايز اشتريها ونزلها ومحتاج رأيكم وآسف علي الاطاله

فرق كبير ،، في قوة الموتور وعزمة لانها بتبقي فتحات اضافية في المتوتور بس بقي قصة هل يحتاج ل 95 ولا لا يسأل فيها غيري

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrmaamon

عربيه بالموتور القديم 136 حصان بطه بلدي شكل وخلاص وكمان من غير شاشه في النص وسعر مبالغ فيه هنا في السعوديه فول اوبشن 2000 سي سي ب 82 الف وحسن الكتبي في تقريره وطبعا كانت ال 2000 سي سي بيقول الموتور مش قوي كفايه وبينصح ب 2400 سي سي مابالك باللي عندنا !!!!!! سوق العربيات في مصر حاجه فاشله

فعلا قصة الشاشة دى مديقاني شوية مش موجودة فعلا ومستغربها امال لما اركب جي بي اس اعمل ايه

Super Power Front Shock Absorber Coil Spring Cushion Buffer for Hyundai Tucson