أنا اللى بشكر حضرتك على زوقك
ال 407 عربية رائعة فخامة - كماليات - أداء - عزم عالى جدا ...تتقارن بالمرسيدس Eclass دا من كلام ملاكها
بس مشكلة الديزل فى مصر انه ردىء جدا ...يعنى فى مشكلة مرسيدس للعربية اللى جابت موتور طلع البنزين ال92 طلع 87 و الحال فى الديزل اسوا و اسوا
و دا بيسبب مشاكل كتيرة جدا مع المواتير ...ممكن يكون الديزل اقتصادى فى التشغيل لكن قطع غياره غالية جدا مقارنة بنظيره من البنزين ...ممكن توصل ل3 اضعاف
حاجة تانى سعر الموتور الديزل نفسه استيراد اغلى من البنزين بكتييييير
الحاجة التالتة قطع غياره قليلة بنظيره من البنزين اللى هى اساسا قليلة نسبيا مقارنة بال 406.....يعنى تدوخ علشان تلاقى قطع غيار له
عفشة ال 407 الامامى زوج مقصات و الخلفية مالتى لينك و فيها تلاجة فى التابلوه و عدد ايرباج زيادة ....إلخ حاجات اكتر من ال 406 فلو عجباك رايى و قد يكون خطا شوف بنزين جاهز على ابوه او ممكن تعمل حاجة ....لو لقيت 407 ديزل سعرها نازل جامد ممكن تاخدها و تسقط لها سيستم بنزين كامل و تبقى اوتوماتيك كمان و دا يتكلف حوالى 25 الف جنيه (من سنتين الكلام دا ) و يفضل تشترى نصف اماى على بعضه
بالنسبة لل406 موديل 2004 عملية اكتر و اكثر ارتفاعا عن الارض و دا مناسب لطرق كتيرة دلوقتى فى مصر
و اى عربية ناوى تاخدها ان شاء الله تكشف توكيل او مركز خدمة معتمد
المفضلات