بما اني فى الضمان فانا مضطر اعمل الصيانة كل 3 شهور او 5 تلاف كيلو زي ما الضمان بيقول بس انا قربت اطلع من الضمان فمش عارف اكمل زي مانا كل 3 شهور و لا اعملها كل 5 تلاف كيلو ؟؟ و هل حد بيعمل كل 10 تلاف كيلو ؟
عرض للطباعة
بما اني فى الضمان فانا مضطر اعمل الصيانة كل 3 شهور او 5 تلاف كيلو زي ما الضمان بيقول بس انا قربت اطلع من الضمان فمش عارف اكمل زي مانا كل 3 شهور و لا اعملها كل 5 تلاف كيلو ؟؟ و هل حد بيعمل كل 10 تلاف كيلو ؟
بسم الله الرحمن الرحيم
أخى الفاضل
سؤالك لا يتقيد بماركه أو بوكيل أو بأى شىء بخلاف ما سأذكره لك
1 - هل أنت فى إحتياج حقيقى للضمان؟ هل فعلآ تستفيد منه؟
إن كنت تحتاج الضمان و تستفيد منه فإلزم الوكيل
إن كنت لا تستفيد من الضمان فهذا يقودنا للسؤال الآتى
2 - هل عدد مرات الصيانه متقاربه أم متباعده؟
إن كانت عدد مرات الصيانه متباعده و تكلفة الصيانه كبيره فلا ضرر من البقاء مع الوكيل
إن كانت عدد مرات الصيانه متقاربه و تكلفة الصيانه كبيره و الأمر مؤذى بالنسبه لك فهذا يقودنا للسؤال الآتى
3 - هل الوكيل يقدم للسياره دعم فنى حقيقى و قوى؟
إن كان الوكيل يقدم دعم فنى قوى و حقيقى للسياره فتحمل ذلك فى المقابل الحفاظ على آداء السياره فى أعلى مستوى
إن كان الوكيل فاشل فنيآ و خائب هندسيآ فهذا يقودنا للسؤال الآتى
4 - هل عندك بديل للوكيل (ميكانيكى ماهر وأمين) ؟
إن كان الوكيل فاشل فنيآ و خائب هندسيآ فلابد من البحث عن بديل يقوم بالصيانه للحفاظ على آداء السياره
هداك الله لأرشد أمرك و أقومه
السلام عليكم ورحمة الله و بركاته
جزاك الله خيرا انا عامة قربت اكمل 3 سنوات و اطلع بره الضمان فانا بتكلم بعد ما اخلص فترة الضمان هل الافضل اني استمر على جدول الصيانات بتاع التوكيل و لا اعملها صيانتها كل 5 الاف او 10 الاف كيلو سواء فى التوكيل او بره التوكيل مش هتفرق ؟
بسم الله الرحمن الرحيماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed eraqy
أخى الفاضل
1 - جدول الصيانه (من المصنع)لا توجد فيه صيانة 5000 كم. صيانة 5000 كم إبتدعها كل الوكلاء فى مصر لتحصيل المزيد من الموال
2 - إستمرارك مع الوكيل أم لا يحكمه إجاباتك للأسئله التى كتبتها لك. من فضلك راجعها لتصنع قرارك. بشكل عام إن لم تكن متضرر من الوكيل أو متأذى منه فى شىء فإستمر معه
هداك الله لأرشد أمرك و أقومه
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته