الموضوع: تحذير-خطر نسيان فرامل اليد مرفوعة و تأثيره على الفرامل الهيدروليك

و الله موضوع الصفارة ده ضروري
بس مش موجود في اللانوس..مع ان سهل أوي انهم يضيفوه !!!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة asas630

اولا حمد لله علي سلامتك
بس انا اشك ان الهاند بريك هيا سبب مشكلتك وخصوصا ان حضرتك بتقول ان هيا كانت ملمسة بس
ولو هيا كانت عمل تاثير فعلا مكنتش العربية استجابت مع المكاركة او كانت فرامل قدام اشتغلت بس وكانت وقفت من اول ضغطه
رجاء غير الماستر العمومي لان شكله بيهيس

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة asas630

ثانيا اقل درجة حرارة يبدا عندها زيت الفرامل dot3 المستخدم في الانوس في الغليان هيا 205 درجة مئوية وطبعا ديه حرارة عشان توصلها وتبوظ الزيت حتلاقي العجل مدخن وتقريبا الكاوتش بدا يسيح وده محصلكش اكيد

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eisaa100

مره كنت ماشى بالعربيه ملقتش الفرامل ربنا ستر
بعد شويه الفرامل رجعت عادى خالص
غيرت الماستر لان كده مفيش امان
لازم الماستر يتغير دى فرامل=حياه
تحياتى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohbasyouni

غير ماستر الفرامل للامان

يا شباب انا رحت التوكيل بالعربية و كشف عليها و قالي ان الفرامل سليمة..حعوز إيه أكتر من كدة ؟؟!!

و بعدين الفرامل عمرها ما هيست لا قبل و لا بعد اللي حصل ده.

ده غير ان كلام التوكيل منطقي...فعلا فرامل اليد كانت مشدودة و فعلا كانت عاملة دخان ورا..بس انا ماخدتش بالي منه...و لما نزلت فرامل اليد و العربية هدت الفرامل اشتغلت تاني.

و هو ما قاليش ان فرامل اليد أثرت على الهيدروليك...هو قالي إن فيه أجزاء ميكانية بتسخن لو فرامل اليد متسابة مشدودة..و انها بتخلي تيل الفرامل ينزل على الفاضي و ما يلاقيش حاجة يمسك فيها.

على فكرة بعدها سافرت القاهرة بالعربية رايح جاي مسافة أكتر من 500 كم و الحمد لله كله كان تمام.

شكرا على إهتمامكم و جزاكم الله خيرا