الموضوع: ميه الراديتير لل 516

شكرا لكل الردود ,
روحت لميكانيكي شغال ف الاسبرانزا...قالي العربية تمام والحرارة والمروحة مفيش اي مشكلة
طب الميه اللي بتنقص .. بيقولي الخراطيم و الكوليهات تمام
بيقولي جرب يومين ولو فيه حاجة قولي ..هو شاكك ان الراديتير كان واخد هوا وعشان كده الميه مش مظبوطة لان الراجل محطش غير 4لتر ميه خضرا لما غير الراديتير

شكرا لكل الأعضاء اللى تفضلوا بالرد على صاحب الموضوع
جزاكم الله خيرا
نقطة مهمة يجب توضيحها وهى ترمستات الكوعه لاغنى عنه فى اى سيارة ودوره مهم جدا لضبط حرارة اى موتور من اى ماركه وهو موجود ومتشالش من ال 516 ولا حاجة
من الحاجات المهمة اللى لازم نعرفها ان قربة ال 516 مفيش فيها فتحة فايظ زى العربيات القديمة (الاكسيل مثلا كان فيها فايظ ) والفايظ ده مهمة تصرف المياره الزائدة لو الضغط داخل الموتور على وده بيكون حماية للقربة
قربة ال516 محكومة ومكتومه مفيش فيها منفس لهوا يدخل او يخرج ووظيفة غطاء القربة مهم جدا فى ان يحافظ على ذالك
طيب اللى بيخلى القربة تتضرب او الغطا يضرب ؟؟؟
السبب الرئيسى ان لازم وانت بتحط المياه وبعد ما تتأكد ان دورة المياه مفيش فيا هواء لازم متزودتش المياه عن الحد الاعلى علامة Max لأن وجود الفراغ اللى فوق Max بيمتص الضغط اللى جاى من الموتور ومع الغاءه بزايادة المياه داخل القربة الضغط بيكون شديد والقربة متتحملش وتضرب او الغطا هو اللى يضرب
تقبلوا مرورى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miam0502788391

شكرا لكل الأعضاء اللى تفضلوا بالرد على صاحب الموضوع
جزاكم الله خيرا
نقطة مهمة يجب توضيحها وهى ترمستات الكوعه لاغنى عنه فى اى سيارة ودوره مهم جدا لضبط حرارة اى موتور من اى ماركه وهو موجود ومتشالش من ال 516 ولا حاجة
من الحاجات المهمة اللى لازم نعرفها ان قربة ال 516 مفيش فيها فتحة فايظ زى العربيات القديمة (الاكسيل مثلا كان فيها فايظ ) والفايظ ده مهمة تصرف المياره الزائدة لو الضغط داخل الموتور على وده بيكون حماية للقربة
قربة ال516 محكومة ومكتومه مفيش فيها منفس لهوا يدخل او يخرج ووظيفة غطاء القربة مهم جدا فى ان يحافظ على ذالك
طيب اللى بيخلى القربة تتضرب او الغطا يضرب ؟؟؟
السبب الرئيسى ان لازم وانت بتحط المياه وبعد ما تتأكد ان دورة المياه مفيش فيا هواء لازم متزودتش المياه عن الحد الاعلى علامة max لأن وجود الفراغ اللى فوق max بيمتص الضغط اللى جاى من الموتور ومع الغاءه بزايادة المياه داخل القربة الضغط بيكون شديد والقربة متتحملش وتضرب او الغطا هو اللى يضرب
تقبلوا مرورى

و ازاى تأخذ هواء الدوره .. بمعنى فين مسمار تفريغ الهواء من الدوره ؟

و لو تعرف فين المسمار ده فى ال 620 اكون شاكر جدا

ارجوك ارجوك الغي ترموستات الكوع فورا علشان متجبش منك العربية وش سلندر واسحب هواء دورة التبريد وراجع ع الخراطيم ومشركات المية