الموضوع: مشكلة فى الدوارة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001

نفهم من كدة .... ان عطل السخانات مش بيخلى العربية تدور ؟؟؟ و هل حلها انى اشمم الموتور بنزين ؟؟

مش ممكن المشكلة دى تكون من الرشاشات مثلا ؟؟؟ او طرمبة الديزل ؟؟

ممكن حضرتك تشرح اكتر تقصد ايه باعتمادية عالية ؟؟

فعلا عطل السخانات مش بيخلى العربية تدور لان المحرك الديزل زى ماحضرتك عارف بيعتمد على رفع ضغط الهوا داخل غرفة الاحتراق علشان الحرارة تترفع والجاز يولع والمحرك يدور واللى بيحصل ان بيحصل فقد فى الحرارة بتاعة غرفة الاحتراق نتيجة الجو البارد فمبيحصلش ان الجاز يوصل لدرجة الاشتعال فالمحرك مابيدورش وهنا تأتى الحاجه الى استخدام وسيلة مساعدة لتعويض الفقد فى الحرارة داخل غرفة الاحتراق والوسيلة دى هى شمعات الاحتراق او السخانات - بس السخانات مش وظيفتها بس انها تدور المحرك لا دى بتفضل شغالة معاك لمدة دقيقتين او تلاتة ( بس على فترات متقطعة يعنى تشتغل وتفصل) بعد مالمحرك يدور علشان حاجتين اول حاجة لغاية ما المية تسخن لغاية ٧٠ درجة مئوية تقريبا وكمان علشان تقلل انبعاثات الكربون فى بداية عمل المحرك .
- ولو السخانات بايظة فعلا لازم تشمم الموتور بنزين علشان يدور .
- وممكن تكون حاجة تانية مانعة المحرك انه يدور زى الطلمبة او ساعات سلونويد الجاز اللى بيقولوا عليه بيك السلانسية . بس طالما بتدور لما بتشم بنزين عادى يبقى احتمال كبير السخانات او ان المكنة خفيفة .
- بالنسبة للاعتمادية بتاعة العربية دى انها تقريبا مابتعطلش والعربية اللى كانت معايا كان متركب فيها زرار باى باس للريلياى بتاع السخانات يعنى لما الاقى العربية مادارتش ادوس على الزرار لغاية اللمبة ماتطفى وبعدين ادور تدور على طول ( لما كان بيحصل كده كنت باعمل الموضوع ده يومين او تلاتة وبعدين الاقى الريلياى اتصلح لوحده ورجعت العربية بتدور عادى من غير باى باس ) :) - وكمان من ضمن الحاجات اللى كانت عاجبانى فى العربية ان لو الجاز عليه ميه ( وده نتيجة تكثيف بخار المية بيبقى كتير فى تنكات البنزينة علشان السقعة ) بيطلعلى لمبة تنور وانذار فى التابلوه وبالتجربة والدعبسة اكتشفت ان السينسور بتاع المية دة فى جسم الفلتر بتاع الجاز والفلتر ده بيتركب كبس ومافيش عليه اى خراطيم ولا لواكير ولا وصلات كله مجارى داخلية فكنت باخلعه بمنتهى السهولة واقعد اصفى اللى فيه وانفخه علشان ينزل المية المترسبة فيه وبعدين اركبه تانى الاقى اللمبة طفت والعربية دارت ومشت زى الفل والموضوع بيستغرق دقيقة واحدة - كمان صوت العربية لايمكن يدل على انها جاز صوتها ناعم جدا - قطع الغيار الاستهلاكية انسى بتعيش كتير جدا لغاية ماتنسى ان العربية دى ليها مثلا تيل فرامل ولا طنابير والا مساعدين ولا بيضات ولا مقصات - انسى الكلام ده - حاجات كتير قوى كانت عاجبانى قوى فى العربية دى والله ياهندسة - نسيت اقولك على نورها الامامى بيبقى كأنك ماشى الضهر - عربية محترمة لأقصى حد - بس انا كنت مبسوط جدا بموضوع فلتر الجاز ده :)