الموضوع: أعراض جديدة لضبط فيشة الأوكتان أرجو الرد

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fathiazab

اشكر حضرتك على الاهتمام والرد...المراوح كانت واقفة وما اخدتش بالى لان الجو شتاء ..الحمد لله

الله يكرمك
معني كدا المكنه كانت بتسخن ، حتي ببنزين ٩٢
لكن ايه سبب القفله ، مش فيه فيوزات حمايه ولا دايرة المراوح متعدله
وشكرا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pepo2011

اخي العزيز الحمدلله ان حضرتك توصلت للعيب بس الكلام ده غير منطقي شوية
المراوح مش شغالة والحرارة مش بتعلي فوق النص ولا الميه بتغلي؟؟
صعب دي مهما كان الجو شتا بس عموما خير الحمدلله

كلام حضرتك سليم ودليل فهم مش شخص بيفتي دون مدح في عقليتك
هقولك ..لاني بخاف من السخونة ..جاء القدر بعطل المراوح متلازم مع ضبط فيشة الاوكتان فكان اغلب ظنى ان سبب السخونة هي تلك الفيشة فكانت لما تسخن اركن وافتح الكبوت حتى تبرد ولم ارجع الفيشة للوضع الاول حتى استشير اخوتي في المنتدي ..لكن الهمني الله لان اراقب المراوح..حتى انني نزعت فيشساعة الحرارة فلم تعمل وكانت هي دي المفارقة اللي الهمتني الحل
ارفع قبعة الاحترام لحضرتك

معني كدا المكنه كانت بتسخن ، حتي ببنزين ٩٢
لكن ايه سبب القفله ، مش فيه فيوزات حمايه ولا دايرة المراوح متعدله
وشكرا[/quote]

لا يا اخي العزيز الدايرة ليست معدلة...المكنة كانت بتسخن ..ولاني اتكويت من دورة التبريد قبل كدة كنت باخد العربية بالراحة جدا لدرجة اني كنت بروح مشوار بشيط في اكثر من ساعة
وسبب القافلة على حسب كلام المستر البروفسير الكهربائي ان علبة فيوز الحوض فيها حاجة غلط وطبعا هو عمل الواجب..طبعا حاولت اصدقه لاني شاري العربية مستعملة مش زيرو..
اشكر حضرتك على الاهتمام والرد بارك الله فيك

انا ياجماعة عدلت فيشة الاوكتان علي بنزين 80 العريبه لانوس 97 مبقاش في تسقيف بس السحب قل ده اي مشكلنه ممكن الرد

كل اللي بيحصل لما تغير الجمبر بتاع فيشة الاوكتان ان انضغاط الموتور بيقل يعني بيتم تقديم الشراره شويه علشان البنزين مينضغطش قوي في شوط الضغط وميحصلش اشتعال بدون شراره، والموضوع ملوش علاقه بالسخونيه