المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka
باشمهندس Mecha لى سؤالين محيرنى و اطمع فى رد منك لو امكن
عربيتى سبرانزا 620 موديل 2010 .. العربيه عامله 13 الف كم فقط لاغير
1- سير الكاتينه
العربيه دلوقتى بقى لها 6 سنوات .. و كنت عايز اعرف هل تغيير سير الكاتينه بالعداد ام بالوقت ( على كلام التوكيل 40 الف او سنتين ايهما اقرب )
انا مستخسر اغير سير الفابريكا الاصلى لانه OEM و ده بيكون فيه نسبه مرونه .. يعنى افضل من اى سير ساغيره
انا خليت 2 ميكانيكيه يفكوا الوش و يعمل Visual inspection لاى تلف .. و السير كويس
2- زيت الجيربوكس
الفتيس اتوماتيك 4 نقلات .. و ستيبترونبك
المواصفه عندى ديكسرون 3 لزيت الفتيس
الزيت صافى و لونه احمر
انا اشتريت العربيه دى عامله 9 الاف كم .. و غير متأكد برضه ان كان المالك الاول غير زيت الفتيس ام لا ( اعتقد لم يغيره )
( على كلام التوكيل 40 الف او سنتين ايهما اقرب ) .. ناس كتير قالت لى زيت الفتيس لا يتأثر بالمده .. بس انا معلوماتى ان فيه اضافات للزيت و الاضافات دى هى اللى بتتأثر بالزمن و بتتحلل ( بس موش متأكد )
فيه عندى دبه خفيفه ( موش رزع ) من التانى للاول فى الزحمه .. لما افرمل و العربيه بتكون لسه ناقله للثانى فى الزحمه .. من الاول للتانى مفيش اى مشكله فى الزحمه.. و فى تأخير فى تعشيق ال D صباحا لو حاولت اعشقه قبل تدوير الموتور دقيقه تقريبا .. و طول اليوم مفيش مشكله
- فيه ناس بتتكلم عن زيت ابيض .. فهل ينفع خلطه على الاحمر ؟؟
- هل ممكن اغيره كله لزيت فتيس Synthetic او ينفع ازوده فوق المعدنى الديكسرون 3 ؟
- هل ممكن احط حاجه اعلى من ديكسرون 3 و لها توافق عكسى ( طبعا لا اقصد ديكسرون 6 ) ؟
- ايه احسن زيت ديكسرون 3 احمر للفتيس ؟
حسب ما فهمت من 2 ميكانيكى توكيل .. ان الفلتر بداخل الفتيس و موش ممكن تغييره الا بعد حل الفتيس !! ؟؟
لو حاولت اغير الزيت كله Synthetic او ديكسرون 3 معدنى .. طب ازاى حاقدر اطلع الزيت اللى جوه الفلتر و البودى فالف و الكونفرتر ؟؟
اسف للاطاله .. مع جزيل الشكر