مشكله في سخونه ماتور زيتك 1600

**مدحت سمير** · 27-02-2016 10:11 AM

عندي مشكله مش عارف إيه حلها
لو مشيت بسرعه أكثر من 80 العربية تسخن جامد
عملت دوره غسيل و سلكت رداتير وكشفت على طورمبه ميه كله كويس
تلاقي ماتور سخن مولع والرداتير مش سخن
هل كده في سدد في مجاري ماتور وإيه حلها
لازم ينفك ولا اعمل ايه
في واحد اعرفه قالي ممكن يكون طورمبه
ميه سليمه ومش بقلب ميه كويس
ايه حل
المشكله اني بسافر كتير وبيطلع عيني علشان بمشي 80 مسافه 500 كيلو
يرجي الافاده

**ادهم حفنى** · 27-02-2016 01:43 PM

كان عندى مشكلة فى الفورد فوكس 2010 لما امشى 100 يسخن الموتور والتكيف يفصل لوحدة وبعدين طلع علبة الكاتلتس مسدودة فى الشكمان غيرتها

**Mecha** · 27-02-2016 04:32 PM

لو الردتير مش سخن وقتها خصوصا الخرطوم السفلي يبا الترموستات قافش

**mohamede002e** · 28-02-2016 12:45 AM

لتر خل علي عشر ملاعق ملح ليمون يتضافو لقربة المية وتاخد مشوار طويل العربية تسخن ترجع تركن وبعد ساعتين تصفي امية من الطبة الي في الرديتير تحت وتقفلها وتحط مية جديدة وان شاء الله الوساخة تنظف بس ماقلتش الموشر عنكدك بيوصل فين

**00ahmed fathy** · 28-02-2016 12:27 PM

لو العربيه بتنقص ميه يبقى العيب من غطاء القربه دور العربيه وراقب غطا القربه المفروض ان المروحه تدور من غير ما الميه تطلع من خلال الغطا
ولو العربيه ما بتنقص ميه فكك ثرموستات الحراره الى راكب نحت كوعه الميه ونظفه واختبره فى ميه بتغلى لو ما فتحش يبقى الثرموستات عطان شيله وجرب العربيه