| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

الموضوع: الصيف والتكييف

  1. #1

    الصورة الرمزية fathiazab

    رقم العضوية : 86981

    تاريخ التسجيل : 27Jan2011

    المشاركات : 250

    النوع : ذكر

    الاقامة : monofia

    السيارة: Lans------ lanos-hyundai excel

    السيارة[2]: Lada Niva 1994

    دراجة بخارية: visba

    الحالة : fathiazab غير متواجد حالياً

    افتراضي الصيف والتكييف - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    التكييف عندي ضعيف جدا الهوا اللي بيخرج منه شبه سخن مع اني كنت شحنته السنة اللي فاتت
    الاخوة الافاضل ماذا يجب عليا ان افعل في خطوات وابدأ بأي خطوة الاول وإن لم تأتي بالنتيجة أنتقل للخطوة الاخرى
    بارك الله في كل من نشر علما ينتفع به .وجعله صدقة جارية بعد موته ودخوله القبر
    شكرا مقدما


  2. #2

    الصورة الرمزية fathiazab

    رقم العضوية : 86981

    تاريخ التسجيل : 27Jan2011

    المشاركات : 250

    النوع : ذكر

    الاقامة : monofia

    السيارة: Lans------ lanos-hyundai excel

    السيارة[2]: Lada Niva 1994

    دراجة بخارية: visba

    الحالة : fathiazab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه يا جماعة الخير مش العادة محدش يرد هو السؤال صعب كدة؟!!!!


  3. #3

    الصورة الرمزية Dr.Solom

    رقم العضوية : 130623

    تاريخ التسجيل : 27Oct2012

    المشاركات : 613

    النوع : ذكر

    الاقامة : شبرا

    السيارة: Optra A/T F/O

    السيارة[2]: Nubira II

    دراجة بخارية: N/A‏

    الحالة : Dr.Solom غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شحنة الفريون طارت اكيد فى تسريب
    حضرتك لازم تروح لبتاع تكيفات محترم ويكبس الدورة هوا ويشوف التسريب فين ويعمله
    وبعد كده يعمل فاكيوم لدورة التكييف ويشحن
    وياريت تغير ابرتين الضغط العالى والمنخفض بالمره عشان ساعات كتير بيكونوا بايظين وبيطيروا الشحنه وتمنهم اقل من 5 جنيه

    There are No Regrets in Life.. Just Lessons ...!


  4. #4

    الصورة الرمزية Mohamed Desoky

    رقم العضوية : 179850

    تاريخ التسجيل : 25Sep2015

    المشاركات : 1,478

    النوع : ذكر

    الاقامة : الشيخ زايد

    السيارة: شيرى a15

    السيارة[2]: سيينا

    الحالة : Mohamed Desoky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته هل حضرتك لاغى السخن من التكييف انا اى عربيه اجبها اول شغل الغاء السخن وبعد كده اظبط التكييف دى البدايه وربنا يوفقك


  5. #5

    الصورة الرمزية fathiazab

    رقم العضوية : 86981

    تاريخ التسجيل : 27Jan2011

    المشاركات : 250

    النوع : ذكر

    الاقامة : monofia

    السيارة: Lans------ lanos-hyundai excel

    السيارة[2]: Lada Niva 1994

    دراجة بخارية: visba

    الحالة : fathiazab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.solom مشاهدة المشاركة
    شحنة الفريون طارت اكيد فى تسريب
    حضرتك لازم تروح لبتاع تكيفات محترم ويكبس الدورة هوا ويشوف التسريب فين ويعمله
    وبعد كده يعمل فاكيوم لدورة التكييف ويشحن
    وياريت تغير ابرتين الضغط العالى والمنخفض بالمره عشان ساعات كتير بيكونوا بايظين وبيطيروا الشحنه وتمنهم اقل من 5 جنيه


    أشكر حضرتك على الرد أستاذنا الفاضل بس انا مش فاهم المقصود ب الفاكيوم لدورة التكييف قبل الشحن شكرا جزيلا


  6. #6

    الصورة الرمزية fathiazab

    رقم العضوية : 86981

    تاريخ التسجيل : 27Jan2011

    المشاركات : 250

    النوع : ذكر

    الاقامة : monofia

    السيارة: Lans------ lanos-hyundai excel

    السيارة[2]: Lada Niva 1994

    دراجة بخارية: visba

    الحالة : fathiazab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed desoky مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته هل حضرتك لاغى السخن من التكييف انا اى عربيه اجبها اول شغل الغاء السخن وبعد كده اظبط التكييف دى البدايه وربنا يوفقك

    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ..الحقيقة أنا مش عارف ازاي نلغى السخن وليه أساسا بنلغيه
    ولو الغائه مفيد اعمل ايه عشان ألغيه
    جزاك الله خير


  7. #7

    الصورة الرمزية ehabahmed0

    رقم العضوية : 125635

    تاريخ التسجيل : 04Jun2012

    المشاركات : 461

    النوع : ذكر

    الاقامة : nowhere

    السيارة: فكترا

    السيارة[2]: لانوس 2007

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ehabahmed0 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    زي ما قال زميلنا dr.solom تروح لبتاع تكييف محترم وهو هايعمل فحص لدوره التبريد كامله والفاكيوم هو انه بيسحب الهوا من الدوره عشان لما يشحن يكون الفريون في الدوره بس مش معاه هوا لزياده كفاءه التبريد.
    الغاء السخن انا لا اؤيده لانه بينفع ف الشتا....المهم تكون خراطيم الدوره الساخنه سليمه وهو بيعتمد علي مياه الردياتير الساخنه بس.

    سبحان الله وبحمده.....سبحان الله العظيم


  8. #8

    الصورة الرمزية Mecha

    رقم العضوية : 147115

    تاريخ التسجيل : 10Aug2013

    المشاركات : 4,610

    النوع : ذكر

    الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له

    السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee

    السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade

    الحالة : Mecha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الغاء السخن عن طريق لغي خرطومين مبة التبريد اللي داخلين في السدر ، الناس بتعملها عشان خلل في بلف السخن بيسمح بدخول الميه للسخان وقت تشغيل التكييف وطبعا واضح لو الجو برد مفيش سخن

    الفاكيوم ، دي طرمبه بتستعمل لسحب كل الفريون القديم خصوصا لما بيتلوث بالزيت والشواءب ، في حالتك مظنش هتحتاجه لان التكييف كان كويس
    تسريب الفريون هو السبب الرءيس وبيحصل بسبب الاورنجات والجوانات بتهرب وللاسف الصنايعي بيحل خرطوم ويكسل تغيير اورنج بملاليم او رباط ضعيف
    تحياتي


  9. #9

    الصورة الرمزية fathiazab

    رقم العضوية : 86981

    تاريخ التسجيل : 27Jan2011

    المشاركات : 250

    النوع : ذكر

    الاقامة : monofia

    السيارة: Lans------ lanos-hyundai excel

    السيارة[2]: Lada Niva 1994

    دراجة بخارية: visba

    الحالة : fathiazab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehabahmed0 مشاهدة المشاركة
    زي ما قال زميلنا dr.solom تروح لبتاع تكييف محترم وهو هايعمل فحص لدوره التبريد كامله والفاكيوم هو انه بيسحب الهوا من الدوره عشان لما يشحن يكون الفريون في الدوره بس مش معاه هوا لزياده كفاءه التبريد.
    الغاء السخن انا لا اؤيده لانه بينفع ف الشتا....المهم تكون خراطيم الدوره الساخنه سليمه وهو بيعتمد علي مياه الردياتير الساخنه بس.
    اذن سيدي الفاضل حضرتك ملغيش السخن ولكن نطمن على الخراطيم بتاعته ونطمن كمان على ان مفيش تسريب في دورة التكييف بشكل عام وبعدين نغير ابرتين الضغط العالى والمنخفض كما أوصى الزميل المحترم وبعدين الفاكيوم ثم الشحن .. انا عاجز عن الشكر
    تقبل احترامي وامتناني لحضرتك وساعمل اللازم واوافيكنم بالنتيجة للاستفادة بإذن الله


  10. #10

    الصورة الرمزية fathiazab

    رقم العضوية : 86981

    تاريخ التسجيل : 27Jan2011

    المشاركات : 250

    النوع : ذكر

    الاقامة : monofia

    السيارة: Lans------ lanos-hyundai excel

    السيارة[2]: Lada Niva 1994

    دراجة بخارية: visba

    الحالة : fathiazab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mecha مشاهدة المشاركة
    الغاء السخن عن طريق لغي خرطومين مبة التبريد اللي داخلين في السدر ، الناس بتعملها عشان خلل في بلف السخن بيسمح بدخول الميه للسخان وقت تشغيل التكييف وطبعا واضح لو الجو برد مفيش سخن

    الفاكيوم ، دي طرمبه بتستعمل لسحب كل الفريون القديم خصوصا لما بيتلوث بالزيت والشواءب ، في حالتك مظنش هتحتاجه لان التكييف كان كويس
    تسريب الفريون هو السبب الرءيس وبيحصل بسبب الاورنجات والجوانات بتهرب وللاسف الصنايعي بيحل خرطوم ويكسل تغيير اورنج بملاليم او رباط ضعيف
    تحياتي

    يا ربنا يكرمك ويغزك بالإيمان
    أفضل أعضاء من أجمل منتدى nilemotors
    تقبل تحياتي



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الـ 301 والتكييف !!!!!!!!!!!
    بواسطة mans336 في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 04-05-2014, 10:21 PM
  2. ال ار بي ام والتكييف
    بواسطة rabso88 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 17-08-2013, 10:50 PM
  3. الصيف والتكييف!!!
    بواسطة Tiar في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 47
    آخر مشاركة: 25-07-2013, 03:17 AM
  4. الحرارة والتكييف
    بواسطة Mostafa.Ismail في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 38
    آخر مشاركة: 28-09-2012, 03:03 AM
  5. بمناسبه الصيف والتكييف ..ايه اخبار استهلاك البنزين
    بواسطة moudy88 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 26-05-2009, 12:57 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2