هو لو طرمبة الباور صوتها عالى اوى مع الملفات والدريكسيون تقيل شوية بس الزيت مابينقص ...كده الطرمبة جابت اخر ولازم تتغير ولا فى حل وهل فعلا هى لو اتسابت كده ممكن تأثر على الدينامو او تقلل سحب العربية.؟؟؟؟
عرض للطباعة
هو لو طرمبة الباور صوتها عالى اوى مع الملفات والدريكسيون تقيل شوية بس الزيت مابينقص ...كده الطرمبة جابت اخر ولازم تتغير ولا فى حل وهل فعلا هى لو اتسابت كده ممكن تأثر على الدينامو او تقلل سحب العربية.؟؟؟؟
غير ونظف دورة طرمبة الزيت (ويوجد في مواضيعنا الطريقة بالصور) وغير junk العبوة الصفراء
- ليس لها علاقة بالمولد
انا نضفت مرتين وحاطط زيت موبيل 220 atf....ممكن اللينك بتاع الطريقة
طبعا وارد انها تكون تعبت لازم تتغير
زيت جانك ده هو اللى الميكانيكى بيقول عليه زيت شامبر؟؟؟؟؟ فى علبة كانز لونها اصفر ب 20 جنيه ...؟؟؟؟
يا باشا حط زيت جنك للباور فى ازازه صفرا و الغطا اسود و الدنيا هتفرق كتير قوى عن تجربة و ده زيت مخصوص للباور شفاف اللون عامل زى زيت الفرامل
اجيبه منين ده ياباشا وبكام السعر
ياريت حد يجيبلى اللينك بتاع تنضيف دورة الباور
الجنك من اى محطة بنزين محترمة اللتر ب 80 جنية و خلي اللى فك المحطة يشفط الزيت القديم و حط الجنك و امشى يومين و ارجع اشفط تانى و حط باقى العبوة هتلاقى الدنيا جميلة
الف شكر بس انا ناوى اغيره بطريقه رفع العجل واشفط زيت القربة وبعدين افك خرطوم الراجع من الاسكترا واكسر يمين وشمال لحد ماطلع الزيت كله وفى نفس الوقت هكون بضيف الزيت الجديد عشان الطرمبة ماتتحرقش واستنى لما اشوف الزيت الجديد طالع من خرطوم الراجع وبكده اقفل الدورة وكله تمام