رقم العضوية : 129196
تاريخ التسجيل : 07Sep2012
المشاركات : 201
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: بونتو 94
السيارة[2]: ابيزا 94
الحالة :
السلام عليكم
اخوانى انا عايز اجيب ردياتير ومروحة جداد للعربية
بصراحة كتر خير الردياتير والمروحة القديمة عملت الواجب وماتت من زماااااااااااان كتر خيرها
المهم روحت سالت
الردياتير جديد الصينى 450 جنية
ردياتير جديد المانى 650 جنية
طبعا من غير المروحة
انما المستورد
400 بالمروحة
ياترى اعمل اية
لان كدا الجديد اصلى مروحة استيراد ممكن يدخل 800 جنية
اجيب استيراد .................. اريد حلا
IBIZA 94 1.4
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
بص يا باشا
للأسف الشديد جداً ان الريدياتير الأستيراد بيبقي بطيخة
لازم يتاخد علي التجربة
وللأسف أكتر انك ممكن تجربه تلاقيه شغال وزي الفل بس يضرب منك علب بعد فترة وجيزة من استخدامه
خدها قاعدة عامة عندك
اي شئ بيمشي فيه سوايل زي الماية او الزيوت و البنزين حتي
لو نشف من السوايل بتاعته بيبوظ بعد فترة (قد تقصر او تطول هذه الفترة علي حسب اخر مرة تم استخدامه فيها)
بس لو هتقارن مميزات وعيوب بين جديد واستيراد
الجديد صيني - عمر افتراضي اقل - كفاءة اقل
الأستيراد أصلي - عمر افتراضي غير محدد (بناء علي المبدأ اللي قلناه سالفاً) - كفاءة أعلي
ولو هتاخدها كـPackage علي بعضها يبقي الكافة الأرجح للأستيراد رغم سعره المرتفع وعمره الأفتراضي الغير مضمون وغير محدد
عايز راحة دماغك لمدة سنة علي الأقل بسعر اقل يبقي الجديد مع الأخذ في الأعتبار كفاءة اقل وعمر افتراضي علي كل الأحوال اقل من الأستيراد لو الأستيراد حالته جيدة
تحياتي وتقبل مروري
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
المفضلات