رد مع اقتباس
حد يخلصنى من الهم ده ياأفاضل
النتائج 11 إلى 20 من 119
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 71178
تاريخ التسجيل : 21May2010
المشاركات : 100
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: كيا سيراتو
السيارة[2]: فيات تمبرا
الحالة :
-
hasad">علبة البيئة دى فين وبعدين الصبابات دى مش ينفع معاها منظف بنزين
والكستبانات دى مين يكشف عليها
الميكانيكى بيقول مش لازم الزيت يبقى طحينه عشان يبقى وش سلندر ...الكلام ده صح
-
رقم العضوية : 71178
تاريخ التسجيل : 21May2010
المشاركات : 100
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: كيا سيراتو
السيارة[2]: فيات تمبرا
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_daredevil
علبة البيئة أول علبة في الشكمان.
الصبابات بتشتغل عن طريق الكستبانات اللي بتاخد حركتها من الكامات في وش السلندر فوق.... وخلي الميكانيكي يشوفهالك.
أيوه مش لازم تبقى المية طحينة.. وأنا قلتلك الكلام ده (قلتلك "المفروض تلاقي حاجة من اتنين")
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_daredevil
حضرتك إحنا بنحاول نحل معاك بأقل الأضرار علشان ما تفتحش موتورك بدون داعي.. ثم احنا مش شايفين الوضع قدامنا علشان نقدملك الحل جاهز...
خليك مع الميكانيكي.. هو شايف أفضل مننا.
...Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
-
رقم العضوية : 71178
تاريخ التسجيل : 21May2010
المشاركات : 100
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: كيا سيراتو
السيارة[2]: فيات تمبرا
الحالة :
-
الف شكر يابشمهندس انا اضطريت اشيل ترموستات الكوعة وكل حاجة بقت تمام المروحه شغاله اوتو وبتفصل
خوفى كله انه يكون حصل حاجة فى وش السلندر
اكشف عليه ازاى ...انا كنت شوفت طرق على النت بس صعبه شويه ..
-
رقم العضوية : 173400
تاريخ التسجيل : 22Mar2015
المشاركات : 1,345
النوع : ذكر
الاقامة : السعودية
السيارة: صنى2004
السيارة[2]: التو
الحالة :
-
كان فيه موضوع واحد الحرارة ماتصلحتش الا لما غير راديتير مع ان الصنايعي قال له الردياتير تمام
لا تمكّن زائغ القلب من أذنيك، فإنك ما تدري ما يعلقك من ذلك.الإمام مالك* الموطأ.
-
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_daredevil
هل مشكلة السحب انتهت؟؟
عموما.. إزالة الثرموستات مش هي الحل... دي مجرد مسكن للمشكلة..
المشكلة ما زالت موجودة وما اتحلتش... وهتفضل موجودة وممكن تبوظلك حاجة أكبر...
توقع دلوقتي برجلة في أداء الموتور.. غياب في فترة التسخين.. زيادة في استهلاك البنزين.. تآكل أكتر في الموتور وفقد في القدرة... ده غير نزول الحرارة أثناء السفر.
براحتك !!
...Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
-
رقم العضوية : 71178
تاريخ التسجيل : 21May2010
المشاركات : 100
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: كيا سيراتو
السيارة[2]: فيات تمبرا
الحالة :
-
انا عارف انها حل مؤقت وعارف عيوبه كويس انا مضطر لكده المروحة كانت شغالة على طول وبالتالى الترموستات مش فاتح عشان البلوك بارد بتاثير المروحة وفى نفس الوقت وش السلندر مولع ومخلى المروحة شغالة على طول وبالتالى دورة التبريد مقفولة ولو مافتحتش الترموستات العربيه هاتجيب وش سلندر
بس السحب اتحسن بعد تغيير حساس الكرانك والعربية ماعدتش بتفصل
انا عاوز مركز صيانة او ورشه تشخصلى مشكله العربية وتحلها وترجع كل حاجه لوضعها
-
رقم العضوية : 71178
تاريخ التسجيل : 21May2010
المشاركات : 100
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: كيا سيراتو
السيارة[2]: فيات تمبرا
الحالة :
-
ياريت يابشمهندس احمد نتواصل على الفيس انا حسابى على الفيس abdelaziz shaheen
-
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_daredevil
مين اللي قال إن لما الثرموستات يقفل يبقى البلوك بارد ووش السلندر سخن؟؟؟
الكلام ده لا يمكن يحصل لإن المية ماشية جوه الموتور بالكامل.. من وش السلندر إلى البلوك والعكس...
الثرموستات يعتبر زي محبس خارج الموتور أو على طرفه...
لما بيقفل .. مش بيقفل السكة بين البلوك ووش السلندر... لأ ... بيقفل السكة بين "الرادياتير" و "الموتور" (وش سلندر وبلوك مع بعض) .
سؤالي دلوقتي.. حضرتك غيرت حساس الكرنك بعد ما شلت الثرموستات ولا قبله؟؟؟
...Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
-
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
-
hasad"> المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_daredevil
حاولت أدور على بروفايل حضرتك بس اسمك فيه منه كذا بروفايل تاني..
أنا موجود على الفيس بنفس اسم بروفايلي هنا.
...Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
المواضيع المتشابهه
-
السلام عليكم .. مشكلة في دورة تبريد بورا 99
بواسطة neokoko في المنتدى فــــولكـــسمشاركات: 8آخر مشاركة: 08-11-2013, 01:10 AM -
مشكلة فى دورة تبريد السيراتو
بواسطة adel aziz في المنتدى كـــــيامشاركات: 13آخر مشاركة: 05-11-2013, 04:31 PM -
دورة تبريد النوبيرا مشكلة مزمنة
بواسطة Eng_waleedn في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 14آخر مشاركة: 07-07-2013, 03:22 PM -
مشكلة فى دورة تبريد اسكودا فيفورت
بواسطة samehabc1 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيامشاركات: 7آخر مشاركة: 24-03-2013, 09:56 PM -
مشكلة في دورة تبريد المياة لسيارة ابيزا ارجو الإفادة ضروري جدا
بواسطة ehab_mansour في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 29آخر مشاركة: 16-11-2008, 02:48 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات