| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

  1. #1

    الصورة الرمزية amro_19700

    رقم العضوية : 117510

    تاريخ التسجيل : 06Dec2011

    المشاركات : 127

    النوع : ذكر

    الاقامة : بورسعيد

    السيارة: ELANTRA 2012

    السيارة[2]: لانسر 96

    دراجة بخارية: no

    الحالة : amro_19700 غير متواجد حالياً

    افتراضي عايز أغير زيت فيتيس النترا 2012 md - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    عايز أغير زيت فيتيس النترا 2012 md العربية محتار أغير فين واي نوع زيت يكون كويس ..هل أغير فى غور العبور ولا اى مركز صيانة مع اختيار زيت كويس ...ياريت لو حد غير في غبور أو غيرة يفدني


  2. #2

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اعتقد كيا و هونداى من ضمن الشركات التى تضع مواصفه خاصه لزيت الفتيس و لها زيوت الفتيس الخاصه بسياراتها

    الافضل فى الحاجات المهمه ( مثل زيت فتيس ) ان تغيرها فى التوكيل

    خذ فى اعتبارك ان هناك زيوت فتيس تصمم بمواصفه خاصه لفتيس محدد .. او مواصفه خاصه لفتيس شركه سيارات محدده

    بصفه عامه .. زيوت الفتيس تحتوى على اضافات عديده كل منها يؤدى مهمه محدده .. لاحظ ان المواد الكيميائيه لاضافات زيت الفتيس قد تختلف لتلك الزيوت الخاصه ( لاداء نفس المهمه المطلوبه ) و ايضا قد يختلف الزيت الاساسى الذى توضع عليه الاضافات .. بما يناسب فتيس محدد لشركه محدده

    للتوضيح اكثر .. لسياره ما ممكن الكتالوج يطلب مواصفه عامه فقط ( ديكسرون 3 مثلا ) .. هنا يكون من حقك اختيار ماركه الزيوت التى تناسبك طالما تحقق المواصفه العامه

    اما اذا طلب الكتالوج مواصفه محدده ( ليست عامه ) يبقى الصح الالتزام بالمواصفه المحدده و الزيت المحدد المصمم خصيصا لفتيسك


  3. #3

    الصورة الرمزية amro_19700

    رقم العضوية : 117510

    تاريخ التسجيل : 06Dec2011

    المشاركات : 127

    النوع : ذكر

    الاقامة : بورسعيد

    السيارة: ELANTRA 2012

    السيارة[2]: لانسر 96

    دراجة بخارية: no

    الحالة : amro_19700 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركة
    اعتقد كيا و هونداى من ضمن الشركات التى تضع مواصفه خاصه لزيت الفتيس و لها زيوت الفتيس الخاصه بسياراتها

    الافضل فى الحاجات المهمه ( مثل زيت فتيس ) ان تغيرها فى التوكيل

    خذ فى اعتبارك ان هناك زيوت فتيس تصمم بمواصفه خاصه لفتيس محدد .. او مواصفه خاصه لفتيس شركه سيارات محدده

    بصفه عامه .. زيوت الفتيس تحتوى على اضافات عديده كل منها يؤدى مهمه محدده .. لاحظ ان المواد الكيميائيه لاضافات زيت الفتيس قد تختلف لتلك الزيوت الخاصه ( لاداء نفس المهمه المطلوبه ) و ايضا قد يختلف الزيت الاساسى الذى توضع عليه الاضافات .. بما يناسب فتيس محدد لشركه محدده

    للتوضيح اكثر .. لسياره ما ممكن الكتالوج يطلب مواصفه عامه فقط ( ديكسرون 3 مثلا ) .. هنا يكون من حقك اختيار ماركه الزيوت التى تناسبك طالما تحقق المواصفه العامه

    اما اذا طلب الكتالوج مواصفه محدده ( ليست عامه ) يبقى الصح الالتزام بالمواصفه المحدده و الزيت المحدد المصمم خصيصا لفتيسك

    شكرا لحضرتك على الرد


  4. #4

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,839

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -


    أفضل زيوت تتحط في العربية هي اللي مواصفاتها زي ما كتالوجها بيقول..

    والإيلانترا md الفتيس الأوتوماتك بتاعها 6-سرعات بيتحطله زيت بمواصفة إسمها ATF SP-IV (أو ATF SP-4).. وبيتغير كل 100 ألف كيلومتر... والفتيس بياخد حوالي 7.3 لتر.

    أي علبة زيت مش مكتوب عليها رقم المواصفة دي بالضبط ما ينفعش مع عربيتك... وما تقربوش من الفتيس نهائي..


    أحيانا بيبقى فيه زيوت من شركات بتعمل أنواع تمشي مع أكتر من مواصفة لكذا ماركة عربيات... حضرتك تقدر تستخدمها بس لازم تتأكد إن الزيت القديم اتصفى بالكامل... والأهم إنك تتأكد من وجود رقم المواصفة على علبة الزيت... غير كده ما تشتريهوش.


    أعتقد هتلاقيه في توكيل هيونداي وتوكيل كيا.. وممكن تلاقيه عند بتوع قطع الغيار..

    ده شكل العبوة الأصلية


    ودي صورة كتالوج الكيا سيراتو اللي فيها نفس الفتيس



    أتمنى أكون قدرت أفيدك


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  5. #5

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أي علبة زيت مش مكتوب عليها رقم المواصفة دي بالضبط ما ينفعش مع عربيتك... وما تقربوش من الفتيس نهائي..


    أحيانا بيبقى فيه زيوت من شركات بتعمل أنواع تمشي مع أكتر من مواصفة لكذا ماركة عربيات... حضرتك تقدر تستخدمها بس لازم تتأكد إن الزيت القديم اتصفى بالكامل... والأهم إنك تتأكد من وجود رقم المواصفة على علبة الزيت... غير كده ما تشتريهوش.
    +1 .. الخلاصه

    و كمان تصفيه زيت الفتيس بالكامل .. اعتقد شبه مستحيله ( الا وقت عمره الفتيس ) .. لازم حيكون فيه 2 كيلو مثلا لسه جوه ( كلام عام و ليس خاص بالسيراتو )

    فالافضل و الاصح فى حاجه جوهريه بتتغير كل 100 الف كيلو .. انك تغير فى التوكيل .. او خارج التوكيل و لكن باستعمال زيت التوكيل المخصص لفتيسك

    و بلاش مغامرات


  6. #6

    الصورة الرمزية amro_19700

    رقم العضوية : 117510

    تاريخ التسجيل : 06Dec2011

    المشاركات : 127

    النوع : ذكر

    الاقامة : بورسعيد

    السيارة: ELANTRA 2012

    السيارة[2]: لانسر 96

    دراجة بخارية: no

    الحالة : amro_19700 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

    أفضل زيوت تتحط في العربية هي اللي مواصفاتها زي ما كتالوجها بيقول..

    والإيلانترا md الفتيس الأوتوماتك بتاعها 6-سرعات بيتحطله زيت بمواصفة إسمها atf sp-iv (أو atf sp-4).. وبيتغير كل 100 ألف كيلومتر... والفتيس بياخد حوالي 7.3 لتر.

    أي علبة زيت مش مكتوب عليها رقم المواصفة دي بالضبط ما ينفعش مع عربيتك... وما تقربوش من الفتيس نهائي..


    أحيانا بيبقى فيه زيوت من شركات بتعمل أنواع تمشي مع أكتر من مواصفة لكذا ماركة عربيات... حضرتك تقدر تستخدمها بس لازم تتأكد إن الزيت القديم اتصفى بالكامل... والأهم إنك تتأكد من وجود رقم المواصفة على علبة الزيت... غير كده ما تشتريهوش.


    أعتقد هتلاقيه في توكيل هيونداي وتوكيل كيا.. وممكن تلاقيه عند بتوع قطع الغيار..

    ده شكل العبوة الأصلية


    ودي صورة كتالوج الكيا سيراتو اللي فيها نفس الفتيس



    أتمنى أكون قدرت أفيدك


    ...
    خالص الشكر لحضرتك على الافادة واسف على تأخيرى فى الرد لظروف خاصة ..بالنسبة للتغيير بيتغير ايضا الفلتر مع الزيت ولا الزيت بس وهل فى اى حاجة تانية بتتغير واسف على الاطالة الموضوع بياخد وقت قد اية


  7. #7

    الصورة الرمزية amro_19700

    رقم العضوية : 117510

    تاريخ التسجيل : 06Dec2011

    المشاركات : 127

    النوع : ذكر

    الاقامة : بورسعيد

    السيارة: ELANTRA 2012

    السيارة[2]: لانسر 96

    دراجة بخارية: no

    الحالة : amro_19700 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركة
    +1 .. الخلاصه

    و كمان تصفيه زيت الفتيس بالكامل .. اعتقد شبه مستحيله ( الا وقت عمره الفتيس ) .. لازم حيكون فيه 2 كيلو مثلا لسه جوه ( كلام عام و ليس خاص بالسيراتو )

    فالافضل و الاصح فى حاجه جوهريه بتتغير كل 100 الف كيلو .. انك تغير فى التوكيل .. او خارج التوكيل و لكن باستعمال زيت التوكيل المخصص لفتيسك

    و بلاش مغامرات
    شكرا لحضرتك


  8. #8

    الصورة الرمزية ahmed_eng2001

    رقم العضوية : 63828

    تاريخ التسجيل : 02Mar2010

    المشاركات : 2,083

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لانسر بومة 2008

    السيارة[2]: بليزر k5 1980

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed_eng2001 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركة
    +1 .. الخلاصه

    و كمان تصفيه زيت الفتيس بالكامل .. اعتقد شبه مستحيله ( الا وقت عمره الفتيس ) .. لازم حيكون فيه 2 كيلو مثلا لسه جوه ( كلام عام و ليس خاص بالسيراتو )

    زمان كنت غيرت زيت الفتيس ... عن طريق جهاز بيعمل زى تغيير للدورة بالكامل ....
    بياخد الخرطوم الى رايح لسربنتينة التبريد و يوصله بالجهاز ..... و خارج الجهاز بيوصله بسربنتينة التبريد !!!

    و عنده مؤشر بيوريه هو غير ( سركل ) اد ايه

    حد عنده معلومات عن الجهاز ده ؟


  9. #9

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001 مشاهدة المشاركة
    زمان كنت غيرت زيت الفتيس ... عن طريق جهاز بيعمل زى تغيير للدورة بالكامل ....
    بياخد الخرطوم الى رايح لسربنتينة التبريد و يوصله بالجهاز ..... و خارج الجهاز بيوصله بسربنتينة التبريد !!!

    و عنده مؤشر بيوريه هو غير ( سركل ) اد ايه

    حد عنده معلومات عن الجهاز ده ؟
    تمام .. المفروض هو ده جهاز تغيير الدوره بالكامل
    كام كانت التكلفه ؟ و من كام سنه
    هل الجهاز ده موجود بره غى الورش ؟؟ .. و لا فى التوكيلات فقط ؟


    سؤال
    كمثال .. لو التزويد العادى بدون الجهاز مثلا 4 لتر .. مع الجهاز المفترض انه حيغير الدوره كامله يعنى سنفترض انه الضعف او اكثر ( حيكون مثلا 10 لتر ) ..
    هل ده اللى حصل معاك عندما استخدمت الجهاز ده ؟؟ و لا هو غير لك ال 4 لتر بس ؟

    تحياتى و اعزازى


  10. #10

    الصورة الرمزية ahmed_eng2001

    رقم العضوية : 63828

    تاريخ التسجيل : 02Mar2010

    المشاركات : 2,083

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لانسر بومة 2008

    السيارة[2]: بليزر k5 1980

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed_eng2001 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركة
    تمام .. المفروض هو ده جهاز تغيير الدوره بالكامل
    كام كانت التكلفه ؟ و من كام سنه
    هل الجهاز ده موجود بره غى الورش ؟؟ .. و لا فى التوكيلات فقط ؟


    سؤال
    كمثال .. لو التزويد العادى بدون الجهاز مثلا 4 لتر .. مع الجهاز المفترض انه حيغير الدوره كامله يعنى سنفترض انه الضعف او اكثر ( حيكون مثلا 10 لتر ) ..
    هل ده اللى حصل معاك عندما استخدمت الجهاز ده ؟؟ و لا هو غير لك ال 4 لتر بس ؟

    تحياتى و اعزازى
    و تحياتى لحضرتك و للمعلومات الى الواحد بيتعلم منها :)

    الاسئلة الصعبة جدا الى حضرتك سألتها ....

    كم كانت التكلفة ..... مش فاكر خالص .... انا كنت لسة شارى العربية و البائع نصحنى انى اغير زيت الموتور و كمان زيت الفتيس ..... نوع العربية ... Delta 88 ..... Oldsmobile ... و ده كان من زمان اوى ... تقريبا سنة 2001
    و الجهاز ده كان فى محطة تغير زيوت ملحقة ب محطة بنزين .. و الكلام ده كان خارج مصر

    و العامل العفريت ... كان حافظ نوع العربية و من غير كلام كتير ظبط الجهاز و اشتغل ... و بالطبع انا معرفتش حط اد ايه .. و كمان كان شغال بالجالون مش بالتر ...

    اسف جدا ... من الصعب افتكر حتى المؤشر كان على كام
    تقبل تحياتى



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 14-06-2014, 01:35 PM
  2. عايز اشترى تيل فرامل النترا 2012 md
    بواسطة sando_star109 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 08-06-2014, 03:35 AM
  3. عاوز أغير فلتر بنزين النترا 2007 ؟أزاى؟
    بواسطة samihanwar في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 21-04-2014, 12:30 AM
  4. عايز اجيب طاره النترا 2012
    بواسطة ooosha_14 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 31-03-2013, 10:44 AM
  5. عاوز أغير فلتر بنزين النترا 2007 ؟أزاى؟
    بواسطة samihanwar في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 16-09-2012, 05:07 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2