معايا لادا 2107 روسي انجيكشن وملاحظ ريحة بنزين عالية مع المشي والمطبات والشد فضلا ان السحبةضعيف شوية
انا بقول 92 مفيش ريحة والعربية مبطلة
الريحة صعبة جدا جدا
عرض للطباعة
معايا لادا 2107 روسي انجيكشن وملاحظ ريحة بنزين عالية مع المشي والمطبات والشد فضلا ان السحبةضعيف شوية
انا بقول 92 مفيش ريحة والعربية مبطلة
الريحة صعبة جدا جدا
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اية رائيكم يا جماعة
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
المشكلة حاجة من اتنين...
إما البنزين بيتسرب.. أو البنزين مش بيتحرق كويس
لو البنزين بيسرب.. ﻻزم تراجع على كل الوصلات بتاعت البنزين.. من أول تانك لحد مانيفولد السحب..
راجع على فلتر البنزين.. وشوف غطا التانك مقفول كويس ولا ﻷ.
فيه كمان خرطوم الراجع بيكون راجع من الموتور للتانك..
بس مش هتعرف تكتشف الكلام ده إلا والعربية دايرة.. علشان تقدر تشوف البنزين بيتسرب منين.
لو البنزين مش بيتحرق كويس.. راجع على أسلاك البوجيهات واتأكد إنها كلها راكبة في البوجيهات وفي الموبينة... احتمال كبير تكون العربية فاصلة بوجيه (متلتة).
شوف كده واحنا معاك إن شاء الله.
اشكرك لردك واهتمامك الريحة ملهاش علاقة بالدوارة الريحة بيتيجي من الشد والجري او المطبات
غطاء التانك مفهوش مشكلة
الريحة جاية من ناحية الكنبة الخلفية ولكن مش موجودة في الشنطة!!!!!
اللي اعرفه لو العربية متلته تبقي مخنوقة جدا جدا انا العربية سحبها كويس وبالذات في الجري لكن السرعات البطيئة المستوي قل شوية
شوف غطا التنك اللي تحت الكنبة اللي مش محكم لو عربيتك فيها طرمبة بنزين
اية غطا التاتك اللي تحت الكنبة دةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دعبدالرحيم
انا شايف ان الريحة بتيجي مع الجري او المطبات الجامدة وجاية من ناحية الكنبة اللي ورا مش من جوة الشنطة
الغريب ان استهلاك البنزين زي ما هوة مش سئ
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ظ
كانت نفس القصه دى عندى ولكن في اسبيرانزا 620 ............. المشكله انها تحت الكنبه فيه غطاء مدور بيقفل على طلمبه البنزين والتوصيلات الخاصه بها وجدت ان احدى تللك التوصيلات من الطلمبه مقطوعه على خفيف ومع المشى او المطبات بتسرب بنزين قليل جدا وينتشر ريحته من الكنبه الخلفيه .. شوف كده وربنا معاك .... ومتابع مع حضرتك .