المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mummy_47
انا متفق مع حضرتك ان الاوربي ركوبة...لو تقدر على مصاريفه...وفعلا عايز اغير واجيب اوربي..وخصوصا ان قطع الغيار الكوري اصبحت مثل الاوربي الا في بعض القطع طبعا....
لكن لو انا اشتريت عربية ب 700 الف ...مش هفكر اوفر في البنزين ...لكن في المقابل التوكيل ميقوليش انت الغلطان والبنزين مغشوش ..والبس في الحيط..
لو عربية اوربي والماتور باظ بعد 30 الف كيلو يبقى كده فيه مشكلة كبيرة .اه طبعا في مشكلة .. طبعا بالنسبالي ان الشركة فشلت...تخيل حضرتك اشتريت فولفو ٍ s80 ب 500 الف وفاجاة الماتور باظ رغم انك بتعمل كل الصيانات في التوكيل ...والتوكيل بيقولك انت اللي مش عارف تسوق.......يا ترى ممكن يكون ايه رد فعلك...الا اذا كان ال 500 الف لا يمثلو شئ بالنسبة لحضرتك فتعتبر الموقف عادي وتشتري عربية اخرى وترمي البايظة في الزبالة
العربية الاوربي تمثل طول العمر والاعتمادية ...العربية الاوربي هي المرادف لكلمة مرسيدس ...
مين قال ان الفتيس ال dsg خلصت مشاكلة ....انا معرفش ..لكن ممكن نسال ملاك السيارة في جروب فولكس...وايضا من مشاهدتي في الشوارع ...نادرا جدا لما الاقي جيتا او باسات ...ولو رجعنا كام سنة للوراء ..اول ما طلعت الجيتا والباسات كانت مكتسحة السوق رغم غلو سعرها لان الناس عارفة انها بتدفع فلوس وهتاخذ قيمة وبريستيج وعمر وراحة وقلة اعطال ...
بالنسبة للاودي ف الفتيس هو نفس تكنولوجيا ال dsg فتيس مزدوج 7 نقلات ...بالنسبة ان مفيش منه اعطال ..انا برضه معرفش لان السيارة مش منتشرة كثير ونادرا لما تلاقي واحدة ماشية في الشارع ...ولو دخلنا جروب اودي ممكن نعرف راي الاعضاء ....ولو اني شفت بعض المشاركات على موقع اودي وكان في شخص بيشتكي انهم راكنين عربيته بحجة ان مفيش قطع غيار ومفيش دولار يشتروا قطع غيار....حاجة زي كده....امال فاتحين ليه..انا سالتهم مرة ..اذا كان بيعطوا ضمان مدى الحياة على الفتيس ...فطبعا مكنش فيه اجابة مباشرة...قالي متخفش مفيش اعطال منه حتى الان....
في النهاية ..انا لو هدفع مبلغ خزعبلي في عربية ...يبقى المفترض ان العربية تخدمني وتريحني مش انا اللي اخدمها واخاف واحط ايدي على قلبي احسن يحصل حاجة وتعطل بي وانا على الصحراوي او رايح المصيف .......يا تري ممكن اعمل ايه وقتها ....!!
العربية الاوربي الوحيدة اللي بحترمها ومستعد ادفع فيها كل قرش املكة وتستحق كل مليم فيها هي ال bmw ..مفيش اي مشاكل منها نهائي ...