العربيه كرونه ولا كبالن..لو كرونه ركب مروحة تشتغل علي الموتور وركبلها قميص كويس..وبس
رقم العضوية : 187456
تاريخ التسجيل : 30Apr2016
المشاركات : 8
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: سيات
السيارة[2]: سيات ١٣٣
الحالة :
رقم العضوية : 151047
تاريخ التسجيل : 03Nov2013
المشاركات : 400
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - sohag
السيارة: لانوس1
السيارة[2]: لانوس
الحالة :
العربيه كرونه ولا كبالن..لو كرونه ركب مروحة تشتغل علي الموتور وركبلها قميص كويس..وبس
رقم العضوية : 187456
تاريخ التسجيل : 30Apr2016
المشاركات : 8
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: سيات
السيارة[2]: سيات ١٣٣
الحالة :
معدلها كبالن
رقم العضوية : 187456
تاريخ التسجيل : 30Apr2016
المشاركات : 8
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: سيات
السيارة[2]: سيات ١٣٣
الحالة :
بس ايه دخلها بموضوع السخونه وهل ينفع اركب مروحه تاني كهربا
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
اتأكد من اتجاه المروحة...
السيات 133 غير بقية العربيات اللي متعودين عليها في مصر
فتحات التهوية اللي ورا مش معمولة عشان تدخل هوا بارد على الموتور... بالعكس... عشان تطرد الهوا السخن
أمال الهوا البارد بيدخل منين؟؟؟
العربية فيها فتحات من تحت بتدخل الهوا الساقع على الرادياتير، والمروحة بعد كده تسحب الهوا وتطرده بره... بس الخدعة الكبيرة إن المروحة بتسحب الهوا ناحية الموتور... يعني لقدام .. مش لورا.. وفيه مجرى جوه الكبوت عشان يساعد الهوا يخرج برا
اتأكد إن المروحة بتاخد الهوا من الرادياتير وتدخله على الموتور (من ورا لقدام عكس اتجاه حركة العربية)..
وقوللنا إيه الأخبار.
...
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
رقم العضوية : 187456
تاريخ التسجيل : 30Apr2016
المشاركات : 8
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: سيات
السيارة[2]: سيات ١٣٣
الحالة :
ياباشا انا ركبت مروحه تانيه ورا الرداتيرشغاله نفخ واللي ناحيه الماتور شغاله طرد وبرده مفيش فايده مؤشر الحراره بيعدى النص وبعدين بملي الرداتير ميه الاقي تروح علي القربه تملاها كلها وبتغلي مع العلم لسه مغير جوان وش السلندر وطول ماانا ماشي علي الغيار الاول او التاني مفيش سخونه واول ماجيب التالت او الرابع تسخن
رقم العضوية : 73157
تاريخ التسجيل : 16Jun2010
المشاركات : 911
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia
السيارة: Kia Sportage GT
السيارة[2]: LEON cupra 1.8-20v
دراجة بخارية: no
الحالة :
- ممكن الموتور واخد هوا
- ممكن الثرموستات مش هي الصحيحه و راكب عندك واحده خطأ / او راب بطريقة معكوسة
- ممكن غطا الراديتر او الاربة خربان
- ممكن وش السلندر مكتوم / شرخ / الجوان راكب غلط / جوان صناعة رديئة جدا / ... الخ
روح لواحد شغله دورة تبريد محرك و يكون فاهم شغله
SEAT SERVICES
[shfaf2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13794850301.jpg[/shfaf2]
رقم العضوية : 128767
تاريخ التسجيل : 17Aug2012
المشاركات : 108
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ابيزا
السيارة[2]: ابيزا
دراجة بخارية: no
الحالة :
شوف الشكمان وعلبة الشكمان ادام انت غيرت ماتور يبقي لازم تبص علي الشكمان وده مسؤل عن سخنية العربية برضو.
IBIZA 94 Carburetor
لولا ذكر الله ما طابت الدنيا
رقم العضوية : 187456
تاريخ التسجيل : 30Apr2016
المشاركات : 8
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: سيات
السيارة[2]: سيات ١٣٣
الحالة :
شكمان سليم في واحد اكتشف ان طلمبه المياه اللي راكبه بتاعت27ريشها معكوسه علشان بتلف عكس فعلا وعدلت الريش وظبطط معايا بس في الجو الليل بس بالنهار بتسخن جامد والمياه بتغلي هل مفيش حل تاني عندكم علشان انا قررت الغي المروحه اللي خلف الرداتير واجيب مروحه كبيره شويه وهاكبها فوق الماتور زي الميكانيكي ماقالي بس محتار اشغلها شفط ولا دفع
المفضلات