| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 5 من 5

  1. #1

    الصورة الرمزية mhsm87

    رقم العضوية : 117314

    تاريخ التسجيل : 01Dec2011

    المشاركات : 22

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندرية

    السيارة: 128

    السيارة[2]: 128

    الحالة : mhsm87 غير متواجد حالياً

    افتراضي لو سمحتم اللي معاه ابيزا 94 يساعدني سؤال بسيط متبخلش بالمعلومة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    لو سمحتم ممكن حد يقولي تدريج مؤشر الحرارة بتاع ابيزا 94 كل شرطة بتدل على حرارة كام
    و الطبيعي تكون عند كام


    و لو هجيب ترموستات تشغل المروحة عند حرارة كام و تفصل عند كام
    يا ريت بالله عليك ياللي هتدخل تشوف الموضوع لو عندك اجابة يا ريت تفدني

    المنتدى بقى ناايم خالص و كل اللي بيكتب سؤال محدش بيرد عليه زي الاول

    يا ريت يا جماعة متدخلش تشوف الموضوع و تخرج من غير ماتجاوبني على سؤالي لو عندك اجابة
    العربية لسة شاريها و دي اول عربية ليا
    جزاكم الله خير


  2. #2

    الصورة الرمزية mhsm87

    رقم العضوية : 117314

    تاريخ التسجيل : 01Dec2011

    المشاركات : 22

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندرية

    السيارة: 128

    السيارة[2]: 128

    الحالة : mhsm87 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اللي انا متوقعه حصل
    عدد مشاهدات كتير و مفيش ولا رد ؟؟؟؟؟؟؟؟

    شكرا ...


  3. #3

    الصورة الرمزية sam_eh420

    رقم العضوية : 128767

    تاريخ التسجيل : 17Aug2012

    المشاركات : 108

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ابيزا

    السيارة[2]: ابيزا

    دراجة بخارية: no

    الحالة : sam_eh420 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الثرموستات اللي بتشتريه تقريبا 80 وعموما لو الثرموستات بتاعك بايظ فكه وهات زيه . انا عندي المروحة بتشتغل وبتفصل اول ما المؤشر يقرب من اول تدريجة علي الشمال ولو عدي التدريج الاول ووصل للتدريج التاني يبقي العربية سخنه وبقف واشوف العربية فيها اية وسعات كتيير بلاقي الثرموستات اتحرق وكنت بشغل المروحة مباشرتا ودلوقتي روحت عند الكهربائي عملي زرار اول ما المروحة تشتغل الزرار ينور ولو العربية سخنت والمروحة ما اشتغلتش ببص علي زرار المروحة لو مش منور اعرف ان المروحة مش شغاله وأ شغله يدوي من زرار في التابلوه.

    IBIZA 94 Carburetor
    لولا ذكر الله ما طابت الدنيا


  4. #4

    الصورة الرمزية sala7

    رقم العضوية : 73157

    تاريخ التسجيل : 16Jun2010

    المشاركات : 911

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia

    السيارة: Kia Sportage GT

    السيارة[2]: LEON cupra 1.8-20v

    دراجة بخارية: no

    الحالة : sala7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sam_eh420 مشاهدة المشاركة
    الثرموستات اللي بتشتريه تقريبا 80 وعموما لو الثرموستات بتاعك بايظ فكه وهات زيه . انا عندي المروحة بتشتغل وبتفصل اول ما المؤشر يقرب من اول تدريجة علي الشمال ولو عدي التدريج الاول ووصل للتدريج التاني يبقي العربية سخنه وبقف واشوف العربية فيها اية وسعات كتيير بلاقي الثرموستات اتحرق وكنت بشغل المروحة مباشرتا ودلوقتي روحت عند الكهربائي عملي زرار اول ما المروحة تشتغل الزرار ينور ولو العربية سخنت والمروحة ما اشتغلتش ببص علي زرار المروحة لو مش منور اعرف ان المروحة مش شغاله وأ شغله يدوي من زرار في التابلوه.

    ثرمو 87

    SEAT SERVICES
    [shfaf2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13794850301.jpg[/shfaf2]


  5. #5

    الصورة الرمزية ViLMoS

    رقم العضوية : 156247

    تاريخ التسجيل : 19Feb2014

    المشاركات : 108

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Ford Escort 89 Sold

    السيارة[2]: IBIZA 94

    الحالة : ViLMoS غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhsm87 مشاهدة المشاركة
    لو سمحتم ممكن حد يقولي تدريج مؤشر الحرارة بتاع ابيزا 94 كل شرطة بتدل على حرارة كام
    و الطبيعي تكون عند كام


    و لو هجيب ترموستات تشغل المروحة عند حرارة كام و تفصل عند كام
    يا ريت بالله عليك ياللي هتدخل تشوف الموضوع لو عندك اجابة يا ريت تفدني

    المنتدى بقى ناايم خالص و كل اللي بيكتب سؤال محدش بيرد عليه زي الاول

    يا ريت يا جماعة متدخلش تشوف الموضوع و تخرج من غير ماتجاوبني على سؤالي لو عندك اجابة
    العربية لسة شاريها و دي اول عربية ليا
    جزاكم الله خير
    اولا الثرموستات بتشتغل عند 84 السرعة الاولي والالسرعة الثانية بتشتغل عند 92 ودة عند تشغيل التكييف او لاقدر الله العربية سخنت
    ثانيا عشان تحل مشكلة ان العربية تسخن لغاية ما ثرموستات الريداتير تضرب هتروح لكهربائي هتخليه يعملك المروحة علي كتاوت ويكون كتاوت محترم زي البوش ال 50 امبير وهتركب عليه فيوز علشان لما الجو بيكون حر او بتكون بتجري وبتحرق بالعربية المروحة بتفضل شغالة فترة كبيرة علشان تقدر تبرد وده طبعا بيضغط علي دورة الكهربا بتاعة المروحة فاول حاجة بتضرب الثرموستات لان مفيش حاجة اضعف منه الكهربا تخرج منها
    انا عن نفسي انا اللي مركب الكتاوت والفيوز لعربيتي والتجربة نجحت الحمد لله

    ثالثا مؤشر الحرارة الشرطة الاولي علي الشمال دي عند 70 درجة والشرطة اللي في النص 90 والدرجة اللي علي اليمين 110 وفي اي حال من الاحوال متخليش المؤشر يعدي للنص لان العربية بتاعتنا للاسف مش بتحب الحرارة وكمان لما الموتور بيتعمله وش سلندر او طقم شنبر عمره ما هيرجع زي الاول وهيكرهك في العربية

    ارجو اني اكون افدتك في اللي انت كنت بتسال فيه



 

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال بسيط لو سمحتم و بدون احراج ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    بواسطة BRAZILI في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 06-07-2011, 05:31 PM
  2. سؤال بسيط لو سمحتم ؟؟
    بواسطة mr_lancer في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 20-12-2010, 09:41 PM
  3. سؤال بسيط لو سمحتم
    بواسطة ramyraby في المنتدى ساحة المرور وموضوعات التأمين في مصر
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 18-04-2010, 10:53 AM
  4. سؤال بسيط لو سمحتم
    بواسطة woof في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 16-11-2008, 02:04 PM
  5. سؤال بسيط لو سمحتم؟
    بواسطة Mido80 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 25-04-2008, 03:12 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2