الموضوع: ايهما افضل الاكسيل التعبانه ام السليمه ؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dragonmhmd

بسم الله الرحمن الرحيم
طيب هنتكلم في العموم هل انا اروح مثلا السوق واشتري عربيه سليمه دواخل وشاسيه (لا يمكن تعويضهم ) واتنازل شويه في الباقي وتكون مثلا ب 33 الف واصرف انا عليها 7 او 8 الاف بس اعمل كل حاجه علي مزاجي وابقي عارف العربيه علي ايه ؟
ولا اشتري اللي حالتها كويسه ظاهريا ومعايا الميكانيكي طبعا وممكن تكون 38 او حتي 40 الف وانا وحظي ويا ترا هلاقي فيها ايه ويارا متضبطه بقطع غيار صيني هتبوظ بعد شهر واصرف عليها برضه تاني غير ان حتي لو الموتور والتكييف كويس الان فمحدش يضمن بعد خمس ست شهور هيبقوا ايه؟

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته هو فى عربيه مستعمل من 20 سنه وحضرتك متخيل هتلاقى عربيه سليمه ده مستحيل لازم المستعمل تعمل بايدك شغل وقعده اساسيه اللى بيبيع عربيه لايمكن يصلح حاجه لازم يبيع ويخلص ؟واى عربيه موديل قديم لو لقيتها دواخل سليمه يبقى رضى من الله انك لقيت عربيه مش واخده خبطه جامده مسمعه فى الشاسيه او الشنطه ؟ المهم اوعى تشترى من السوق عربيه خالص عايزمستعمل اشترى من المالك ابعد عن التوكيل خالص اشترى من حد معرفه افضل وابعد عن الموديلات القديمه لان الكورى مش هتعيش زى الالمان او اليابانى الكورى نفسه قصير قوى ربنا يوفقك

انت كده معني كلامك ان مفكرش ف الاكسيل والاكسنت واللانوس لانهم كوري بالرغم منان ده العربيات اللي ماشيه وانا ميزانيتي 45 الف

انا سؤالي باختصار الواحد يدور علي عربيه نص نص وسعرها مريح ويصرف عليها هو ولا عربيه نضيفه وسعرها عالي وهو وحظو

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dragonmhmd

انا سؤالي باختصار الواحد يدور علي عربيه نص نص وسعرها مريح ويصرف عليها هو ولا عربيه نضيفه وسعرها عالي وهو وحظو

مش قاصدى تبعد عن الكورى انا قصدى اشترى دايما موديل عالى زى لانوس موديل عالى وتشترى من المالك بلاش السوق لان فى لعب كتير انتى اشترى من حد معرفه قريب صديق اى حاجه مضمونه والميكانيكى لازم يكون كويس انا بنصحك بس لان السوق فى لعب كتير ربنا يسترها ويوفقك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dragonmhmd

انا سؤالي باختصار الواحد يدور علي عربيه نص نص وسعرها مريح ويصرف عليها هو ولا عربيه نضيفه وسعرها عالي وهو وحظو

شيل الفكره دى من دماغك نهائى ..

بحساب العقل تلاقيها اوفر و احسن .. و لكن بحساب الواقع و التجارب فهى خسرانه 100% وقت و فلوس .. و فى النهايه فوق كل ده حتكون راكب عربيه بحاله سيئه او متوسطه على اقصى تقدير برغم ما صرفته

العربيه الواقعه حتفضل واقعه مهما صرفت عليها لن تصل لنصف حاله عربيه سليمه .. و فلوسك راحت فى الارض .. لانك عند البيع حتلاقيها بسعر العربيات الواقعه او المتوسطه ( موش سعر السليمه )

اشترى عربيه سليمه حتى لو ازيد الف او الفين من سعر السوق ( لو ممتازه ) .. و انت الكسبان .. سواء وقت البيع لاحقا او فى توفير من مصاريفها اثناء استعمالك .. او راحتك و استمتاعك بالركوب على نظافه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed desoky

مش قاصدى تبعد عن الكورى انا قصدى اشترى دايما موديل عالى زى لانوس موديل عالى وتشترى من المالك بلاش السوق لان فى لعب كتير انتى اشترى من حد معرفه قريب صديق اى حاجه مضمونه والميكانيكى لازم يكون كويس انا بنصحك بس لان السوق فى لعب كتير ربنا يسترها ويوفقك

انا فاهم قصدك بس بالنسبه ان ميزانيتي 40 الف فهو ده المتاح قدامي وبالنسبه للانوس طبعا كلامك مضبوط بس انا شفت كتير ان اللي بيبيع لانوس دلوقتي كلهم تعبانين جامد (بما ان الزيرو رفع فمحدش بيغيرها عشان يجيب زيرو ولا هيفرط في لانوس كويسه عشان عربيه مستعمله تانيه )والحاله الكويسه موديل 2004 بقت ب 55 الف واهو موديل بقالو 12 سنه مفرقش كتير
بالنسبه لموضوع السوق كلامك مضبوط بس للاسف ان المعروض هنا قليل وتقريبا كل العربيات اللي شفتها اكتر من 12 عربيه سواء مع اشخاص او معارف كلهم من السوق مع اختلاف المده

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka

شيل الفكره دى من دماغك نهائى ..

بحساب العقل تلاقيها اوفر و احسن .. و لكن بحساب الواقع و التجارب فهى خسرانه 100% وقت و فلوس .. و فى النهايه فوق كل ده حتكون راكب عربيه بحاله سيئه او متوسطه على اقصى تقدير برغم ما صرفته

العربيه الواقعه حتفضل واقعه مهما صرفت عليها لن تصل لنصف حاله عربيه سليمه .. و فلوسك راحت فى الارض .. لانك عند البيع حتلاقيها بسعر العربيات الواقعه او المتوسطه ( موش سعر السليمه )

اشترى عربيه سليمه حتى لو ازيد الف او الفين من سعر السوق ( لو ممتازه ) .. و انت الكسبان .. سواء وقت البيع لاحقا او فى توفير من مصاريفها اثناء استعمالك .. او راحتك و استمتاعك بالركوب على نظافه

تمام كلامك مضبوط وشكرا ع الرد (انا كنت بفكر اعمل زي التجار ) بس فعلا التاجر بيضبط عشان يبيع وده بيفرق عن اللي بيضبط عشان يركب

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dragonmhmd

تمام كلامك مضبوط وشكرا ع الرد (انا كنت بفكر اعمل زي التجار ) بس فعلا التاجر بيضبط عشان يبيع وده بيفرق عن اللي بيضبط عشان يركب

طبعا بيفرق .. انت فاكر التاجر حيصرف 4 او 5 الاف جنيه علشان يظبطها للمشترى ؟؟ !!!

اخرها 300 او 400 جم ..يلصم بيها العربيه لغايه ما تطلع لصاحب نصيبها

و بعدين نصيحه تانيه .. ما تشتريش من معرض .. و طبعا ما تشتريش من سوق السيارات من تاجر

اول سؤال تسأل عليه قبل ما تسأل عن حاله العربيه .. علشان تعرف مسارك حيكون ايه فى التعامل و الكلام

اول سؤال .. العربيه رخصه باسم صاحبها ام توكيل ؟؟ .. عربيه توكيل او اكثر .. تبعد احسن او تكون حذر جدا جدا .. و تبقى فاهم انك بتتعامل مع تاجر

و لو رخصه تشوف مالكها العربيه كانت معاه من امتى ( سنه مثلا ؟؟ ) .. رخصه باسم صاحبها و بيبيع بعد شهرين مثلا .. تكون حذر اكثر

اشترى عربيه بيتى من صاحبها .. سواء من معرض بيعرض لحساب الغير و بيجيب صاحب العربيه و بيتفق معاك و التاجر له عموله فقط .. او من السوق عربيه باسم صاحبها و تكون معاه بقى لها فتره علشان تتأكد انها بيتى .. و بصراحه انا لا افضل السوق علشان اوراق العربيات و غيره

اصبر شويه فى البحث و متستعجلش .. و كل شيئ بأوان ( لا قبل و لا بعد )