يا جماعة العربية بتعطل لما اشيل رجلى من على البنزين
ايه السبب يا ريت حد يفهمنى
انا لسع مغير بيض العفشة كله ولسه مغير ديسك واسطوانة
ومغير مسطر عمومى الفرامل والزيت الفرامل وكانت ماشية كوبس معرفش فيه ايه يا ريت
حد يفهمنى لو سمحتم
عرض للطباعة
يا جماعة العربية بتعطل لما اشيل رجلى من على البنزين
ايه السبب يا ريت حد يفهمنى
انا لسع مغير بيض العفشة كله ولسه مغير ديسك واسطوانة
ومغير مسطر عمومى الفرامل والزيت الفرامل وكانت ماشية كوبس معرفش فيه ايه يا ريت
حد يفهمنى لو سمحتم
انتى غيرت فلتر البنزين ياسعد ؟لو اول ماتشيل رجلك من على البنزين الموتور بيبطل يبقى بيك السلانسيه عايز يتنظف بص انتى تعمل حاجه بسيطه تقدر تخلف 2 سلك بوجيهات ركز تجيب سلك 3 وتقلبه فى رقم 2 ودور العربيه هتعمل مدفع او اتنين وبعد كده بطل الموتور ورجع السلوك تانى ولازم تغير فلتر البنزين لانك اكيد بتحط بنزين 80 واى واحد بيحط بنزين 80 يعمل حسابه يغير فلتر كل شهر بلكتير لانه مليان زباله ازا كان 92 وسخ امال 80 اولع فى نفسى ؟
طيب يا استاذ محمد البوجيهات رقم واحد اللى هو على اليمين ولا الشمال
وموضوع الفلتر دا انا هعمله ان شاء الله ومتابع معاك وشكرا جزيلا لك
اى بوجيهات نمره واحد بيكون بعد المروحه او السير الامامى لاى موتور بلطول او العرض بعد السير على طول ده 1وبعده 2و3و4 وانتى ملكشى دعوه بسلك رقم واحد انتى تشيل 2 وتحطه فى 3 و3 فى 2 ودور الموتور مدفعين حلوين الكربراتير هيسلك معاك بس تغير الفلتر تقريبا 5 ج وتعمل الكلام ده دلوقتى مش بعدين شد حيلك وشحم ايدك وخليك زينا وربنا معاك
ومتنساش ترجع السلوك لمكانها كل واحد فى رقمه بعد المدفع لا مش الافطار ؟