السلام عليكم جميعا

كل عام و انتم بخير بمناسبه الشهر الفضيل و عيد الفطر المبارك

الموضوع ببساطه ان غبور غير الزيت اللي بيستخدمه من Shell لزيت روسي من شركة Gazprom مصنع في ايطاليا هو واخد التوكيل بتاعه و هو زيت G-Energy

اغلب الناس اللي استخدمت الزيت بسبب ان ده المتاح ف التوكيل و ده اللي بيغيره ف الصيانات الدوريه بتشتكي منه انه معلي صوت الموتور و مقلل من اداء العربيه بشكل عام و الشكوي بتظهر منه بالكتير بعد 2000 كيلو

انا معايا Accent RB 2014 ماشيه 9500 كيلو تقريبا بعمل حوالي 5000 كيلو ف السنه لأن حركتي بالعربيه قليله مش كتيره و من تجارب الناس اللي استخدمت الزيت ده انا مش عايز احطه ف العربيه و عايز احط بديل تاني حتي لو هيكلفني اني ابطل اعمل الصيانة ف غبور و افقد ضمان العربيه لأنه بيتحجج بأن اي عميل جاب الزيت معاه و صمم انه يحطه هم كده هيعتبروا الموتور خارج الضمان و غير مسئولين عن اي حاجه تحصل فيه شغل تخويف للناس علشان يجبر المستخدمين انهم يفضلوا علي الزيت بتاعه

انا ف صيانة ال1000 كيلو حطيت زيت Shell Ultra بتاع ال10 , و كان قعد ف الموتور سنه تقريبا ف نزلته ف صيانة الـ5000 و حطيته هو هو برضه تاني ,,, يعني انا بحط زيت 10 و انزله علي 5 علشان بيكون عدي عليه سنه جوه الموتور

السؤال دلوقتي اخليني ماشي ورا غبور و احط G-Energy ,,, ولا احط بره ف اي مكان AMSOIL خصوصا ان كل الناس بتشكر فيه

و بفرض اني حطيت G-Energy و ما ريحش العربيه هل في ضرر اني انزله و احط بداله AMSOIL يعني حركه التنقل بين 3 زيوت مختلفه من Shell لـG-Energy لـAMSOIL هل دي في منها ضرر ؟؟







أفيدونا افادكم الله و شكرا جزيلا ....