عرض للطباعة
السلام عليكم
عندي مشكله ياشباب
لما اكون على الطريق وماشي مثلا على 120 واجي اعدي عربيه ادامي في غرزه مثلا واجيب اخر الدواسه واحرق على الغيار
الاقي التكييف يفصل بتاع حوالي خمس دقايق ويرجع تاني يشتغل لوحده
مع انها مكنتش كده الاول
لانسر بومه 2006
80 الف كيلو
الكباس بيفصل طبيعي مع الحرق او القرص على الغيارات او الكيك داون
عموما نظف السربنتينه خارجيا واتاكد من المراوح بتشتغل بشكل قوي وطبيعي وشوف الفريون في العدسة بيان الفريون فيه رغواي كتير ولا فقاقيع بسيطه اذا كانت عندك؟
ولاحظ الكباس والعربية واقفة بيشتغل ويفصل كتير وبسرعة على فترات قصيرة ومتقطعه ولا لا؟مرة على السلانسيه ومره لما تثبت rpm على 2000 لفة مدة متواصلة لمده ٢دقيقة و مرة لما تضغط بنزين بسرعة وتسيب وترجع تدوس ماتعديش ٥٠٠٠rpm من خلال النظر علىك كلاتش للكباس ووضحلي عشان اقدر اساعد
وحدة التحكم بتفصل المكيف اوتوماتيكيا عند السحب والتسارع المفاجئ لإعطاء قوة اكبر للتسارع المفاجئ ده