أخبار الكيا سيراتو الشكل الجديد مع المطبات فى مصر ؟

**tasaka** · 29-07-2016 07:08 PM

ده اقتباس بيبين المعادله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704

الأستاذ عصام غنايم زميل قديم وقدير ومتمكن.. بس هو ما بقاش بيدخل المنتدى كتير.

بالنسبة لموضوع المقاس.. فالـ60 دي اسمها Aspect Ratio أو نسبة الطول إلى العرض... وبتبقى نسبة من عرض الكاوتش..

فلو المقاس 185/60.. فده معناه إن ارتفاع الكاوتش = 60% من الـ185 مم = 111 مم
ولو 195/60 .. يبقى ارتفاع الكاوتش = 60% من الـ195 مم = 117 مم
وده مالوش علاقة بقطر الجنط خالص.

القطر الإجمالي لفردة الكاوتش هيبقى ببساطة = (2 × ارتفاع الكاوتش) + قطر الجنط

...

و ده رابط الموضوع .. يستحق القراءه
http://www.nilemotors.net/Nile/314476-a-5.html

**graffittiii** · 29-07-2016 08:45 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedjuddy

يا جدعااان 215 و 225 ده عرض مقاس او رقم عرض الكاوتش ،، ملهوش دعوه بالارتفاع او الخلوص اللي ليه دعوه مقاس الجنط 16 او 17 او الرقم الثاني اللي هو 69 او 50 او 45 او 40 ده سمك العجله الكاوتش من برا ،، ،، و علي فكره الجنط 15 او 16 او 17 هو هو نفس الخلوص او الارتفاع عن الارض ،، كل اللي فارق هو ان الجنط بيكبر الكاوتش سمكه بيقل او العكس وايضا ال الجنط ال 17 عرض الفرده بيكون اكبر ،،، لكن الخلوص هو هو ،،، مترفعوش عليا الضغط بقاااا ،، اللي فاهم و عارف و متأكد يكتب .. مش عيب ابدا .. لكن الفتي ده بيكلف الاعضاء فلوس و يرجعوا يدعوا علينا ...

ههههههههههههههههههههههه يعني لو ركبت علي جنط 17 كاوتش عرضه 215 هيبقي نفس أرتفاع اللي عرضه 225 علي نفس الجنط ؟!!!

وكده إحنا اللي بنرفعلك الضغط وبنفتي ؟؟!!! ههههههههههه لاتعليق

**AHMEDJUDDY** · 30-07-2016 04:46 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka

ده اقتباس بيبين المعادله

و ده رابط الموضوع .. يستحق القراءه
http://www.nilemotors.net/nile/314476-a-5.html

الراجل كلامه صح ،، و هو هو نفس كلامي
ايه الغلط في اللي انا قلته بقااااا ....

**AHMEDJUDDY** · 30-07-2016 04:47 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة graffittiii

ههههههههههههههههههههههه يعني لو ركبت علي جنط 17 كاوتش عرضه 215 هيبقي نفس أرتفاع اللي عرضه 225 علي نفس الجنط ؟!!!

وكده إحنا اللي بنرفعلك الضغط وبنفتي ؟؟!!! ههههههههههه لاتعليق

صبااااااح الفل ،،، كلنا بنفطر نفس الفطااااار بالظبط ...

**tasaka** · 30-07-2016 05:18 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedjuddy

الراجل كلامه صح ،، و هو هو نفس كلامي
ايه الغلط في اللي انا قلته بقااااا ....

ساعيد التوضيح من جديد .. ده اقتباس كلامك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedjuddy

يا جدعااان 215 و 225 ده عرض مقاس او رقم عرض الكاوتش ،، ملهوش دعوه بالارتفاع او الخلوص اللي ليه دعوه مقاس الجنط 16 او 17 او الرقم الثاني اللي هو 69 او 50 او 45 او 40 ده سمك العجله الكاوتش من برا ،، وعلي فكره لازم تلتزم بالمقاسات المقرره للسياره و المكتوبه بها سواء بالسياره او الكتالوج ،، و علي فكره الجنط 15 او 16 او 17 هو هو نفس الخلوص او الارتفاع عن الارض ،، كل اللي فارق هو ان الجنط بيكبر الكاوتش سمكه بيقل او العكس وايضا ال الجنط ال 17 عرض الفرده بيكون اكبر ،،، لكن الخلوص هو هو ،،، مترفعوش عليا الضغط بقاااا ،، اللي فاهم و عارف و متأكد يكتب .. مش عيب ابدا .. لكن الفتي ده بيكلف الاعضاء فلوس و يرجعوا يدعوا علينا ...

بص على الجمله باللون الازرق

مبدئيا مقاس الجنط ملوش علاقه بحساب ارتفاع الفرده الكاوتش

ال 40 و50 و 60 .. دى بتعبر عن نسبه مئويه من عرض العجله .. يعنى 40% و 50% من عرض العجله .. الرقم الناتج ده هو مقاس ارتفاع الكاوتش

يعنى 40% من عرض 215 .. غير 40% من عرض 225 ..

يعنى ارتفاع الفرده ( الكاوتش ) ال 225 حيكون اكبر من ارتفاع الفرده ( الكاوتش ) 215 .. و الاثنين لنفس مقاس الجنط ولنفرض انه 17 مثلا

و بالتالى .. الخلوص ممكن يختلف طبقا ( لرقم عرض العجله .. و رقم 40 او 50 اللى هو النسبه المئويه للارتفاع )

ارجو ان المعلومه تكون وصلت

**borio1704** · 30-07-2016 08:15 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AHMEDJUDDY

الراجل كلامه صح ،، و هو هو نفس كلامي
ايه الغلط في اللي انا قلته بقااااا ....

معلش.. ماهو اللي كاتب الكلام في الموضوع ده هو نفسه اللي كاتب الكلام في الموضوع اللي في اللينك... اللي هو أنا سيادتك :)..

حضرتك أكيد مش واخد بالك إن قطر الكاوتش الخارجي هو اللي بيحدد ارتفاع العربية. .. وإن الجنط مالوش دعوة في الحتة دي خالص..

ببساطة كده لما تعرف مقاس الكاوتش ده بيعبر عن إيه هتعرف علطول إنها معادلة بتحسبلك عرض الكاوتش وقطره الإجمالي وقطر الجنط ...

المعادلة مرة تانية .. وياريت تقراها بالراحة...

القطر الإجمالي لفردة الكاوتش = (2 × عرض الكاوتش × نسبة البروفايل) + قطر الجنط

من هنا نعرف إن عرض الكاوتش له دخل في ارتفاعه..

ولو عايز تحافظ على نفس القطر وانت بتزود العرض يبقى لازم تقلل نسبة البروفايل.

ده بافتراض إنك حافطت على نفس قطر الجنط.

عموما.. افتح الplay store بتاع الأندرويد ودور على برنامج لحساب فرق مقاسات الكاوتش (tire converter)... هتلاقي برامج بالهبل.. نزل أي واحد وشوف كلامنا صح ولا غلط...

فيه برنامج حلو قوي اسمه tire expert على الأندرويد. . نزله وشوف.

...

**AHMEDJUDDY** · 02-08-2016 09:31 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka

ساعيد التوضيح من جديد .. ده اقتباس كلامك

بص على الجمله باللون الازرق

مبدئيا مقاس الجنط ملوش علاقه بحساب ارتفاع الفرده الكاوتش

ال 40 و50 و 60 .. دى بتعبر عن نسبه مئويه من عرض العجله .. يعنى 40% و 50% من عرض العجله .. الرقم الناتج ده هو مقاس ارتفاع الكاوتش

يعنى 40% من عرض 215 .. غير 40% من عرض 225 ..

يعنى ارتفاع الفرده ( الكاوتش ) ال 225 حيكون اكبر من ارتفاع الفرده ( الكاوتش ) 215 .. و الاثنين لنفس مقاس الجنط ولنفرض انه 17 مثلا

و بالتالى .. الخلوص ممكن يختلف طبقا ( لرقم عرض العجله .. و رقم 40 او 50 اللى هو النسبه المئويه للارتفاع )

ارجو ان المعلومه تكون وصلت

الموضوع بسيط والله ...
انا كان قصدي كل كلمه انا قلتها بس الكلام و المعاني بتاعتي خانتني ،،
في الاول و في الاخر كل اللي احنا فيه ده علشان تفيد بعض .... صبااااح الفل