اعمل دورة نظافه للردياتير وشيك على المروحه والترموستات
رقم العضوية : 105763
تاريخ التسجيل : 29Jun2011
المشاركات : 489
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Daewoo Nubira I 1997
السيارة[2]: Seat Ibiza 1994
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
العربية نوبيرا 97
المشكله ساعات وانا ماشي بالعربيه الاقي عداد الحراره يعلي سنة بسيطه فوق النص وساعات مبيحصلش
روحت للميكانيكي وراجعنا علي كل حاجه ملقيناش اي مشكله. الميه سليمه مش بتنقص وراجعنا علي كل الزيوت. المراوح شغال مفيش مشكله خالص. لغينا ترموستات الكوعه والمشكله فضلت موجوده برضو
لما العداد بيعلي كده افضل ماشي بالعربيه العداد مبيعلاش اكتر من السنه دي بيفضل عليها مهما مشيت.
ف الوقت الي عداد الحرارة بيكون عالي نزلت لاحظت المراوح لقيتها بتشتغل وبتفصل عادي جدا. مع ان لو الحررارة عاليه المفروض المراوح متفصلش خالض
كمان لاحظت ان لما ابطل العربيه واستني حوالي 5 ثواني اودور تاني عداد الحرارة بيروح علي مكانو الطبيعي الي هو قبل النص بشوية وافضل ماشي وميعلاش او يعلي بعد شوية
رقم العضوية : 97092
تاريخ التسجيل : 30Apr2011
المشاركات : 1,457
النوع : ذكر
الاقامة : Abbasid, Cairo, Egypt
السيارة: fiat 128 1985
السيارة[2]: lancer shark 2016
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اعمل دورة نظافه للردياتير وشيك على المروحه والترموستات
لا اله الا الله سيدنا محمد رسول الله
رقم العضوية : 91251
تاريخ التسجيل : 14Mar2011
المشاركات : 1,078
النوع : ذكر
الاقامة : port said
السيارة: كانت اوبل واتكلت
السيارة[2]: نوبيرا 2 99 بريميم
دراجة بخارية: الله يعافينا
الحالة :
كان عندى نفس اللى عندك بس فى نوبيرا 2 ودى بتكون نتيجة مشكلتين وهى صباع الحرارة ممكن بيهيس وبيخرف ومحتاج يتفك ويتغير او يتنضف او عندك زى ما حصل عندى وطلع كابل الارضى الموصل لجسم الموتور وحش شيك علية وغيرة وشوف
رقم العضوية : 105763
تاريخ التسجيل : 29Jun2011
المشاركات : 489
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Daewoo Nubira I 1997
السيارة[2]: Seat Ibiza 1994
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
رقم العضوية : 104476
تاريخ التسجيل : 20Jun2011
المشاركات : 608
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: VERNA
السيارة[2]: VERNA
الحالة :
ده اما عداد الحرارة نفسه وده يتصلح عند واحد بتاع عدادات
او ان ده صباع الحرارة ممكن يكون بيهيس وده احتمال كبير
انا مش عارف بيركب فين في النوبيرا لان كل عربية وليها مكان
بس عادة هتلاقيه في الراديتير من تحت او هتلاقيه في وش السلندر من ورا
الاهم انك لما تغير صباع الحرارة لازم تجيب الاصلي .. لازم
رقم العضوية : 190771
تاريخ التسجيل : 05Aug2016
المشاركات : 17
النوع : ذكر
الاقامة : بلاد الله
السيارة: دايو
السيارة[2]: رجلي ماتور
الحالة :
لو سمحتم يا أهل الخبرة محتاج أعرف مكان صباع الحرارة في النوبيرا 1 لأن السلك الخارج منه لعداد الحرارة في التابلوه مفصول من ناحيته والصنايعي مش عارف مكانه واستفسار آخر لو عداد الحرارة في التابلوة مش شغال اومهيس جأمد هل بيتباع لوحده وكام سعره ولا لابد من طقم عدادات كامل وكام سعره
منتظر الرد بفارغ الصبر*
رقم العضوية : 104476
تاريخ التسجيل : 20Jun2011
المشاركات : 608
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: VERNA
السيارة[2]: VERNA
الحالة :
معرفش مكانه فين في النوبيرا بس هو عادة اما في الراديتير من تحت او في وش السلندر من ورا ده المكانالطبيعي له
لوحة العدادات كلها بتتغير لان هي شريحه واحدة لكل العدادات
رقم العضوية : 171011
تاريخ التسجيل : 22Jan2015
المشاركات : 60
النوع : ذكر
الاقامة : السعوديه
السيارة: لومينا
السيارة[2]: فورد مونديو
الحالة :
رقم العضوية : 105763
تاريخ التسجيل : 29Jun2011
المشاركات : 489
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Daewoo Nubira I 1997
السيارة[2]: Seat Ibiza 1994
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
ترموستات الكوعه الي انا شلته مكنش مصدي ولما شيلتو ملقتش اي فرق. نفس المشكله بالظبط
بالنسبه للميه انا روحت عملت غسيل للردياتير وغيرت الميه خالص وبرضو نفس المشكله موجوده
المشكله مش مرتبطه بزحمه او بجري بتحصل ف الزحمه وبتحصل ف الجري بتحصل ف التكيف او من غيره بتحصل في الليل او ف النهااار
الملاحظ:
وقت حدوث المشطله وبمجرد فصل الكونتاكت لمده 3 ثواني علي ما العداد بس ينزل علي الزيرو وارجع الدور تاني يكون وضع العداد طبيعي مش عالي. ازاي بقي هي لحقت تبرد في ال3 ثواني دوول
وكمان في وقت حدوث المشكله بيكون عداد الحراره معدي النص بحاجه بسيطه لو فضلت ماشي مهما مشيت الحراره مش بتزيد تاني ف برضو ده مش طبيعي
انا شاكك ف العداد
رقم العضوية : 171011
تاريخ التسجيل : 22Jan2015
المشاركات : 60
النوع : ذكر
الاقامة : السعوديه
السيارة: لومينا
السيارة[2]: فورد مونديو
الحالة :
المفضلات