| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 3 من 3

  1. #1

    الصورة الرمزية dr_haitham79

    رقم العضوية : 76188

    تاريخ التسجيل : 25Jul2010

    المشاركات : 204

    النوع : ذكر

    الاقامة : كفر الشيخ

    السيارة: بيجو 406

    السيارة[2]: دايهاتسو ميرا 94

    دراجة بخارية: no

    الحالة : dr_haitham79 غير متواجد حالياً

    افتراضي اهم انظمة الأمان الابسط فالأبسط - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    على عكس اراء كتيرة..
    انا شايف ان الاهم لو بنتكلم عن امان فى العربية ان الكاوتش والفرامل تبقى حالتهم كويسة..
    والسرعة لا تزيد بأى حال عن اللزوم اللى هو حوالى 80 جوة المدينة و120 براها بالكتير..

    لأن انظمة الامان بتفقد قيمتها بعد هذه السرعات اصلا.
    الايرباج مثلا مش بيفتح لو مكنتش رابط حزام الامان
    ودى مشكلة لمعظم الناس لأنهم مش بيربطوه من اساسه.
    لأنه هو نفسه ممكن يسبب اصابات لو اتفتح من غير الحزام.

    ده مش دفاع عن ان العربية تنزل من غير انظمة امان..
    لكن علشان نركز فى الاولى ثم الاولى
    ولما تجيب عربية بامكانيات معينة تتعامل معاها باللى يطلع احسن ما فيها ..
    ويخليها اءمن من عربية كلها اوبشن امان لكن ما تسعفكش بسبب التهور لا قدر الله.
    وربنا يستر طريقنا جميعا.


  2. #2

    الصورة الرمزية a7medsh3rawi

    رقم العضوية : 30225

    تاريخ التسجيل : 16Jan2009

    المشاركات : 754

    النوع : ذكر

    الاقامة : jeddah / El-Arish

    السيارة: Verna 2010 in EGY

    السيارة[2]: Accent Tronic 2015 in SAU

    دراجة بخارية: لا أملك

    الحالة : a7medsh3rawi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جزاك الله خيرا على المعلومات القيمه
    وأحب أضيف ان الامان فى الاول والاخير هو التركيز اثناء القياده على الطريق وفى المرايات وتفادى أخطاء الغير

    engonear سابقا




  3. #3

    الصورة الرمزية juba8

    رقم العضوية : 29020

    تاريخ التسجيل : 02Jan2009

    المشاركات : 954

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: pegeot 504

    السيارة[2]: لانسر شارك

    الحالة : juba8 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_haitham79 مشاهدة المشاركة
    على عكس اراء كتيرة..
    انا شايف ان الاهم لو بنتكلم عن امان فى العربية ان الكاوتش والفرامل تبقى حالتهم كويسة..
    والسرعة لا تزيد بأى حال عن اللزوم اللى هو حوالى 80 جوة المدينة و120 براها بالكتير..

    لأن انظمة الامان بتفقد قيمتها بعد هذه السرعات اصلا.
    الايرباج مثلا مش بيفتح لو مكنتش رابط حزام الامان
    ودى مشكلة لمعظم الناس لأنهم مش بيربطوه من اساسه.
    لأنه هو نفسه ممكن يسبب اصابات لو اتفتح من غير الحزام.

    ده مش دفاع عن ان العربية تنزل من غير انظمة امان..
    لكن علشان نركز فى الاولى ثم الاولى
    ولما تجيب عربية بامكانيات معينة تتعامل معاها باللى يطلع احسن ما فيها ..
    ويخليها اءمن من عربية كلها اوبشن امان لكن ما تسعفكش بسبب التهور لا قدر الله.
    وربنا يستر طريقنا جميعا.

    اشهد ان لا اله الا الله



 

المواضيع المتشابهه

  1. انواع انظمة التعليق او العفشة
    بواسطة Youssef.Yoyo في المنتدى مشاكل اجزاء التعليق
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 10-07-2015, 01:32 AM
  2. ايه انظمة البنوك في التعيين
    بواسطة AhMeD MeTwAlY في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 12-05-2014, 04:51 PM
  3. استفسار عن انظمة التفسيط ....
    بواسطة myself112 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 29-08-2013, 11:31 PM
  4. استفسار عن انظمة التقسيط
    بواسطة Mostafa.Ismail في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 22-01-2009, 01:01 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2