رد مع اقتباس
أه صحيييييييييييييييييح
نسيت أقولكم
قلت لمهندس الصيانة علي العضة اللي في الريفيرس
قالي ده طبيعي في كل الألتو
استغربت جدا بصراحة ودي يمكن الحاجة اللي فعلا ضايقتني
النتائج 1 إلى 6 من 6
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 9884
تاريخ التسجيل : 30Apr2008
المشاركات : 785
النوع : ذكر
الاقامة : Helwan
السيارة: N/A
السيارة[2]: Suzuki Alto 2008 F/O
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
الالتو بعد صيانة ال 10,000.... تقرير و انطباعات جديدة -
انشر الموضوع فى : hasad">السلام عليكم
وحشتوني بجد
و أسف للغياب عنكم و كل عام وانتم بخير
هاخش في الموضوع
امبارح ربنا كرمني ورحت عملت صيانة ال 10 ألاف... طبعا في وقت قياسي جيبت ال 10,000 يعني تقريبا 3 شهور
طبعا رحت فرده لأني مش حاجز و مش بافضي غير يوم السبت
السبت أخدت العربية نزلت أبو رواش كنت هناك 8 ونص صباحا
اخدت رقم 15
و نص ساعة أخدوا مني العربية
و قالي هاتخلص علي الساعة 3 !!!!
طبعا انا ما صدقتش
المهم
انا طبعا خدت بعضي و اتمشيت لكارفور انا وصديق ليا
ورجعنا علي الساعة واحدة ونص كانت العربية خلصت
مشكلات شكيت منها... اولا قلتله ان صوت الموتور عالي نسبيا... بعد تغيير الزيت بقيت العربية زي الفل
كان عندي احساس في العربية ماعرفتش اوصفه للمهندس .. غير اني باحس ان العربية مش ماسكة روحها.... هو مافهمنيش ... بس بعد الصيانة -و أعتقد تحديدا تربيط العفشة- حسيت العربية رجعت حالتها الاولي -طبعا حقها لأني أكلت بيها شوية مطباااااات يا نهااااار بعد كل واحد كنت باقول العربية اتقسمت نصين- والحمد لله...
طبعا بسبب المطبات الكتيرة دي قلتله يكشفلي علي المساعدين والعفشة.... قالي بعد كده انهم زي الفل ..!!!! وده انا ماكنتش متوقعه خصوصا بعد مطب غبييييي جدا جدا .. هو الحقيقة حفرة مش مطب يعني ... أسف كمان بييير مش حفرة أخدته و انا علي الاوتوستراد
بس الحمد لله
هما غيروا زيت للعربية و انا قلتله يحط موبيل 1
طبعا لما ركبت العربية حسيت بفرق... حقيقي حسيتها زيرو تاني... بس يمكن ده إيحاء
المشكلة اني عربيتي لسه مخبوطة لحد النهارده من تاني اسبوع اشتريتها و ما عرفتش اصلحها ولا أفضي من يومها... طبعا قلت بالمرة أعمل مقايسة و انا هناك علشان اعرف هاتتكلف كام... دخلت جوة في الورشة نفسها ... و روحت لرئيس قسم الدوكو.. هو قالي دلوقتي صعب .. ممكن أجيبهالو بعد العيد و لما عرف اني مأمن مع الجمعية قاللي انهم مقرفين.. بس ما اضيعش حقي .. قالي اجيبهالوا بعد العيد ... طيب يا باشمهندس هاتتكلف كام... مش دلوقتي يا دكتور لما تيجي... طيب لما اجيبهالكم هاتقعد قد ايه ... قالي والله ده بيعتمد علي انت هاتجيبهالنا في ظروف شغل ايه ..
خدت العربية ومشيت
اه نسيت اقولكم انهم ربطولي الطاسات بأفيز... وحطولي كيس علي الفيتيس وواحد تاني علي الهاند بريك...
كده انا مانستش أي حاجة من تفاصيل الصيانة
معلش لو ضايقتكم ... بس حبيت اعرفكم كل حاجه
اه بالمناسبة انا دفعت 422 تقريبا
منهم 130 مصنعية
وبتاع 50 جنيه ضريبة
و تقريبا الباقي تمن ال 3 لتر زيت
يالا
تحياتيليل طويل ... هم ثقيل ... وهم سرمديصبر جميل... شاب فتي ... ورود وحلم جميل نقي
د.حسام الزلباني
-
رقم العضوية : 9884
تاريخ التسجيل : 30Apr2008
المشاركات : 785
النوع : ذكر
الاقامة : Helwan
السيارة: N/A
السيارة[2]: Suzuki Alto 2008 F/O
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
ليل طويل ... هم ثقيل ... وهم سرمديصبر جميل... شاب فتي ... ورود وحلم جميل نقي
د.حسام الزلباني
-
رقم العضوية : 12806
تاريخ التسجيل : 12Jun2008
المشاركات : 2,817
النوع : ذكر
الاقامة : NEW CAIRO
السيارة: PROTON - P E R S O N A
السيارة[2]: SUZUKI - SWIFT 2015
دراجة بخارية: I WISH
الحالة :
-
[align=center]ياباشا ماشاء الله عليك
أنا مابعرفش أعمل تقارير كده بعد كل حاجة ... أنا كنت ناوي أعمل تقرير أول ماجبت العربية ولغاية دلوقتي ناوي والنية صافية لله بس مش عارف ... يظهر انها مواهب .. ربنا يكرمك
بالنسبة للعضة اللى في الفتيس في الهايكستب قاللى هانبص عليها بس ماعملش فيها حاجة بصراحة ..
تربيط العفشة فعلا بيفرق كتير في الإحساس بالعربية كانها جديدة لسة
بالنسبة لصوت الموتور اللى كان عالى أنا أعتقد انه بسبب زيت موبيل 1 لأني بحس أن موبيل دايما بيخللى صوت العربية عالى من قبل مايكمل الـ 10000 كيلو بتوعه لكن زيت شيل بصراحة مابيعملش كده خالص وده عن تجربة مابين موبيل وشل وكمان في كل الأنواع التانية مابين موبيل وشل نفس النظام ...
عشان كده انا المرة الجاية بإذن الله مش هاغير زيت عندهم آخرهم قوي اني أحيب الفلتر بس وهاغير زيت برة وأحط شل أو أجرب Pb VISCO اللى قال عليه الأخ محمد ممدوح بس غلابا هاحط شيل الأول وبعد كده أجرب فيسكو عشان أحس بالفرق عامل إزاي
وربنا يباركلك في العربية ويحفظهالك ويحفظك بيها دايما[/align]D . a . \ A Y M A NA . S . Y
N.Y.S.M.A سابقاً
-
رقم العضوية : 9884
تاريخ التسجيل : 30Apr2008
المشاركات : 785
النوع : ذكر
الاقامة : Helwan
السيارة: N/A
السيارة[2]: Suzuki Alto 2008 F/O
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
استاذ احمد
شكرا لمرورك الكريم
و كل عام و انت بخيرليل طويل ... هم ثقيل ... وهم سرمديصبر جميل... شاب فتي ... ورود وحلم جميل نقي
د.حسام الزلباني
-
رقم العضوية : 197
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 1,377
النوع : ذكر
الاقامة : Sheikh Zayed
السيارة: كيا برايد سيدان
السيارة[2]: Fiat Uno 45 (1997)
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
الله يباركلك فيها وعقبال تقريير ال 100000
وشكراً على وقتك ومجهودكتامر حسين
-
رقم العضوية : 66108
تاريخ التسجيل : 25Mar2010
المشاركات : 5
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزه - فيصل
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سوزوكى التو
الحالة :
-
hasad">شكرا ربنا يبارك لك فيها.
المواضيع المتشابهه
-
تقرير صيانة 20 ألف ومهزلة جديدة بالقطامية
بواسطة melsheshtawy في المنتدى BYDمشاركات: 21آخر مشاركة: 14-11-2012, 08:45 PM -
عايز جدول صيانة الالتو
بواسطة A.Saad في المنتدى سـوزوكىمشاركات: 9آخر مشاركة: 07-06-2012, 07:57 PM -
تقرير-مصور عن تيل فرامل الالتو الامامي الماليزي
بواسطة Amr Axel في المنتدى سـوزوكىمشاركات: 14آخر مشاركة: 20-03-2012, 11:56 AM -
تقرير الصيانة عن الالتو بعد 5000 كم
بواسطة y_omran في المنتدى سـوزوكىمشاركات: 9آخر مشاركة: 26-12-2008, 07:57 PM -
تقرير رقم 1 عن السيارة الالتو
بواسطة y_omran في المنتدى سـوزوكىمشاركات: 4آخر مشاركة: 17-08-2008, 12:56 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات