تابع الزيت وشفه بينقص ولا لأ
كمان شوف الميه فى القربة بتنقص ولا ثابته
لو فيه طيحينة فعلا على الغطا يبقى ده جوان الوش ضرب فعلا والحرارة هتلاقيها بتعلى دايما
رقم العضوية : 80877
تاريخ التسجيل : 22Sep2010
المشاركات : 37
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: ibiza
السيارة[2]: ibiza
الحالة :
سلام عليكم
حصل معايا مشكله امبارح كوعه المياه اتقطعت ومحدش بالى ان الحراره رفعت للاخر لقيت مره واحده زى صوت تخبيط بسيط بوص على عداد لقيت حراره على الاخر المهم دلوقتى ركبت كعوه وزودت المياه لقيت العربيه بتقطع بصيت على بوجهات لقيت بوجهات زى محروقه المهم غيرتها لقيت صوت عربيه اختلاف شويه بس بوص على غطاء بتاع زيت لقيت فيه زى طحينه بس زيت نفسه زى الفل مش فى اى حاجه خالص
مش عارف اعمل ايه اغير زيت واصبر شويه ولا اروح لميكانيكى واكيد لو روحت عند ميكانيكى هيفتج فتحه وفى نفس الوقت خايف يكون فى حاجه ياريييييييييييييييت حد يرد عليه بسرعه
رقم العضوية : 29288
تاريخ التسجيل : 05Jan2009
المشاركات : 565
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: Speranza A516
السيارة[2]: اكسيل
الحالة :
تابع الزيت وشفه بينقص ولا لأ
كمان شوف الميه فى القربة بتنقص ولا ثابته
لو فيه طيحينة فعلا على الغطا يبقى ده جوان الوش ضرب فعلا والحرارة هتلاقيها بتعلى دايما
رقم العضوية : 183135
تاريخ التسجيل : 07Jan2016
المشاركات : 702
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: tempra
السيارة[2]: shahin
الحالة :
دى اعراض بداية وش سلندر
والحق نفسك واعملها دلوقتى بمزاجك
بدل ماتعملها هى معاك وترجع شايلها على اكتفاك
او ونش فى ازمة العيد او الشتاء
دا اذا اكتفاك كانت تستحمل زق وجر اساسا
زى ماحصل معايا من سنتين فى العربية الشاهين فى عز الشتاء وانا رايح للدكتور عشان ابنى كان مريض ساعتها
فاعمل حسابك العربية طول ما ايدك فيهاعلى طول عمرها ماتقل بأصلها معاك اوتفضل شايلاك انت وعيالك
لان سبحان الله العربيات دلوقى اصبحت بتحس بصاحبها زى ال بنى ادم وبقت واحد من الاسرة
رقم العضوية : 29020
تاريخ التسجيل : 02Jan2009
المشاركات : 954
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: pegeot 504
السيارة[2]: لانسر شارك
الحالة :
دى اعراض بداية وش سلندر
شوف الميه بتنقص ولا لا
اشهد ان لا اله الا الله
رقم العضوية : 104476
تاريخ التسجيل : 20Jun2011
المشاركات : 608
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: VERNA
السيارة[2]: VERNA
الحالة :
ده اما جوان وش السلندر او وش السلندر نفسه قفع من الحرارة
هتلاقي زي ريم زيت عايم على وش المياه في القربه
نقصان في المياه كتير
نقصان زيت بس مش كتير قوي
العربيه هتاكل بنزين
هتبقى ملخبطة معاك في السلانسيه
صعوبة انك تدور العربيه
هتلاقيها بتسخن منك في السرعات العاليه او التكييف
ده جوان وش السلندر سافر
تغيره مش مشكلة
هتروح للميكانيكي هيجيب واحد تاني وهو رخيص مش غالي
والخراط عشان يجلخ وش السلندر نفسه
وهتغير مياه
وتغير زيت وفلتر زيت
وكل حاجة هترجع مظبوطة
الليلة ممكن تتكلف منك في حدود 800 جنيه بالزيوت والمياه والمصنعيات
وبتاخد يوم او يومين شغل
الموضوع مش صعب
طالما العربية بتدور وشغاله يبقى وش السلندر لسه فيه نفس مش هيحتاج يتغير لانه طبعا غالي ومش موجود الا استيراد
المفضلات