الأخوه الأعزاء
مقبل علي شراء تويوتا فورتشنر أرجو معرفه التجربه العمليه لمن استخدم الفورتشنر 4000 cc من مميزات وعيوب واستهلاك بنزين خارج وداخل البلد ، سحب العربيه والمناورة , وألراحه والرفاهيه في السفر وشكرا مقدما
عرض للطباعة
الأخوه الأعزاء
مقبل علي شراء تويوتا فورتشنر أرجو معرفه التجربه العمليه لمن استخدم الفورتشنر 4000 cc من مميزات وعيوب واستهلاك بنزين خارج وداخل البلد ، سحب العربيه والمناورة , وألراحه والرفاهيه في السفر وشكرا مقدما
عربيه شكلها جميل من بره وتصميمها محترم وفوانيسها تحفه على نفس شاسيه الهايلكس المعروفه بقوتها وسرعتها وعزمها الشديد وهى عربيه طرق وعره واستهلاك البنزين عالى داخل البلد مع التكييف لكن فى السفر معقول ...
ركوبتها متعبه زى النص نقل تقريبا 7 ركاب لانها عربيه عمليه مش رفاهيه والاوبشنز وانظمه الامان محدوده وماسكه سعرها فى اعاده البيع.
لكن لو عايز عربيه قويه ومريحه وشكلها خرافه وامان وتسارع عندك فورد اكسبلورر 3.5ل إيكوبوست v6 بقوة 365 حصان من 0-100كم/ساعة خلال 6 ثوان و تتوقف خلال 3 ثوان
لو هاتشري العربية الشكل القديم .... استي لما تشوف الشكل الجديد هاينزل مصر امتي..
هو نزل الخليج من 2016....
حرام تدفع 400 الف او اكثر في عربية شكلها من برة و من جوة اتغير تماما....و للافضل جدااا...
بصراحة القديمة شكلها كان سيء جداااا...و صالونها تعبان..نص نقل متقفل....الجديدة شيء تاني خاااااااااالص..
وبعدين لاحظ إن الفوتشنر هي عبارة عن تطوير للسيارة النصف نقل الهايلوكس . وكان التابلوة بتاعها وحش جدا من ناحية التصميم . وعرض السيارة موش كبير كالسيارات الجيب . علاوة علي صغر حجم الشنطة الخلفيه جدا - فبعد ما إشتريتها لقيت إني لازم أستغني عن الكراسي الخلفيه عشان أجعل الشنطة واسعة تستقبل المستريات الإسيوعيه