رد مع اقتباس
في انتظار اي رد من الزملاء
النتائج 1 إلى 10 من 10
الموضوع: أستفسار خاص بتكييف الأوبترا
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 53741
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 595
النوع : ذكر
الاقامة : hadaiek helwan
السيارة: شيفورليه أوبترا 2010
السيارة[2]: شيفورليه لانوس 2010
دراجة بخارية: no
الحالة :
أستفسار خاص بتكييف الأوبترا -
انشر الموضوع فى : hasad">بعد التحية
معايا أوبترا 2010 اوتوماتيك ، مشكلتي أني لما سافرت بيها التكييف بتاعها بيتشتغل كويس اوي لفترة وبعدين بيفصل وبيبقي هو لا هو ساقع ولا هو هوا عادي ،، وكمان لازم علشان يشتغل تاني اما استني فترة وهو هيقوم تاني او اطفيه و اشغله تاني وده للسرعة فوق ال 100 كم
ياتري حد عنده تفسير او مرت عليه حاجة زي كده
وشكرا
-
رقم العضوية : 53741
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 595
النوع : ذكر
الاقامة : hadaiek helwan
السيارة: شيفورليه أوبترا 2010
السيارة[2]: شيفورليه لانوس 2010
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 177962
تاريخ التسجيل : 27Jul2015
المشاركات : 323
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: ............
السيارة[2]: ..........
الحالة :
-
متابع..
عندي نفس المشكلة
مع إن التكييف لما بيكون شغال بيكون قوي جدااا لا يحتمل.
أوبترا مانوال 2007
-
رقم العضوية : 26061
تاريخ التسجيل : 24Nov2008
المشاركات : 1,387
النوع : ذكر
الاقامة : 6th of Oct. city
السيارة: لا
السيارة[2]: بيجو ٢٠٥"١٩٩٠"
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
نظف السربنتينه الخارجية والتلاجه كويس وشيك على ضغط الفريون العالي والواطي لو كله تمام ياريت تاخد بالك وتقولي كام psi قبل وبعد الشحن في العدادين الاحمر والازرق والقياس بيتاخد والعربية على السلانسيه
ييقى مشكلة بلف كونترول كباس او اكسبنشن بيعلق وقرايات الضغوط تحكم ولاحظ الفصل دا وانت على rpm كام؟
اذا كانت مشكلة
-
رقم العضوية : 53741
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 595
النوع : ذكر
الاقامة : hadaiek helwan
السيارة: شيفورليه أوبترا 2010
السيارة[2]: شيفورليه لانوس 2010
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
شكراً علي الأهتمام والرد
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mbx4e
هاحفظ الكلمتين دول واروح اشوفهم مع الراجل بتاع التكييفات
لو حد يرشح لي صنيعي كويس ويبيقي فاهم يبيقي حاجة كويسة اوي
-
رقم العضوية : 26061
تاريخ التسجيل : 24Nov2008
المشاركات : 1,387
النوع : ذكر
الاقامة : 6th of Oct. city
السيارة: لا
السيارة[2]: بيجو ٢٠٥"١٩٩٠"
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
انت قله على المشكله وقيس قرايات الضغط العالي والواطي بالبلدي اعمل استشاره مع صيانه و تنظيف السربنتينه الخارجية والتلاجه ونظف الفلتر التكييف اللي الطابلوه في احتمال يزودلك فريون اعرف الضغطين قبل وبعد التزويد
عندك احمد حنفي محفوظ في المعادي اعمل بحث عليه وانت تلاقي تفاصيل هو جنب مكتب صحة المعادي
-
رقم العضوية : 150655
تاريخ التسجيل : 26Oct2013
المشاركات : 21
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: شيفورليه اوبترا
السيارة[2]: فيات128
الحالة :
-
الحل فى الكنترول فالف الى فى الكباس غيرو الكباس هيظبط معاك وعن تجربه
-
رقم العضوية : 18045
تاريخ التسجيل : 06Sep2008
المشاركات : 388
النوع : ذكر
الاقامة : sh
السيارة: no
السيارة[2]: verna
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
الاكسبنشن فالف يتم تغييره و هيحتاج شحن لان الفريون هيتسرب المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed roushdy
-
رقم العضوية : 53741
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 595
النوع : ذكر
الاقامة : hadaiek helwan
السيارة: شيفورليه أوبترا 2010
السيارة[2]: شيفورليه لانوس 2010
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
والأثنين دول سعرهم غالي ولا ايه المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smsmsmsm1983
احنا خلاص رايحين لأخر الصيف (بأضحك علي نفسي) .. فهل اؤجلها لدخلة الصيف السنة القادمة ان شاء الله
علشان الشحن والفريون وخلافه
-
رقم العضوية : 26061
تاريخ التسجيل : 24Nov2008
المشاركات : 1,387
النوع : ذكر
الاقامة : 6th of Oct. city
السيارة: لا
السيارة[2]: بيجو ٢٠٥"١٩٩٠"
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
hasad">التكييف. تشغله على الاقل مرة في الاسبوع ١٠ دقايق وانت بتسخن في الشتا عشان مايسببش مشاكل تسريب الفريون لو هاتأجل ماتسيبش النظام فاضي من الفريون عشان بيبوظ ويأكسد ويبوظ ويعمل تآكل في المواسير الداخليه
انت في الحالتين هاتحتاج تشحن
والاسعار عشان تعرفها انت محتاج تكشف الاول
وانا قلت لحضرتك معلومات فنية هاتقصر عليك الطريق انا يهمني ان حضرتك تفهم اكتر ماتحفظ لان لما تشتري القطعتين غير قطعة في السعر والتكلفة
عشان كدا قلت لحضرتك الضغوط تفرق والاعراض قريبة من بعض وتوضح اكتر في النهار مع سخونة الجو عشان التكييف يشتغل في ظروف حقيقية ويظهر العيب مظبوط لان ضغوط الفريون بتتاثر بالحرارة والرطوبة الجوية فيسهل تحديد العيب
بلف الكباس في رنج ١٥٠
الاكسبنشن في رنج ٢٧٥
الشحن مرة في رنج ١٨٠:٢٠٠
لانه عندك اظن انها تاخد كيلو الا ربع مش نص
النص بالشحن ١٥٠
هاتروح لحد عنده محطة خدمة التكييف بالكومبيوتر هايقلل عدد مرات الشحن لانه بيسحبه تاني بس المصنعية هاتبقى عالية
المواضيع المتشابهه
-
رائحة بتكييف الكروز
بواسطة amrokhafagy في المنتدى شــيفـرولــيهمشاركات: 13آخر مشاركة: 21-08-2013, 08:23 AM -
مشكلة بتكييف الياريس...
بواسطة swimmer25 في المنتدى تـويوتـــامشاركات: 37آخر مشاركة: 31-10-2011, 11:34 AM -
أستفسار عن ضغط الهواء في الأوبترا...
بواسطة hamdihassan في المنتدى شــيفـرولــيهمشاركات: 6آخر مشاركة: 07-06-2011, 05:33 PM -
أستفسار بخصوص مواعيد صيانات الأوبترا
بواسطة titoss في المنتدى شــيفـرولــيهمشاركات: 9آخر مشاركة: 20-12-2009, 07:52 PM -
إيه الفرق بين الأوبترا الكاملة أوتوماتيك وبين الأوبترا السبورت
بواسطة ahmed elagamy في المنتدى شــيفـرولــيهمشاركات: 3آخر مشاركة: 05-03-2009, 10:21 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات