ياريت ياجماعة لو حد جرب Elantra ad 2017 :whtauwant:الجديد يقولنا رأية .......
:whtauwant::praying:
ياريت ياجماعة لو حد جرب Elantra ad 2017 :whtauwant:الجديد يقولنا رأية .......
:whtauwant::praying:
انا استلمتها من اسبوعين بس لسه ما رخصتش ... الفئة الرابعة هاي لاين وكيل
الحقيقة انا كنت محتار بنها و بين تويوتا كورولا الفئة التانية ... و فكرت ازود و اجيب مازدا 3 هاي لاين بس ما عجبنيش الجير 4 سرعات و صوت المحرك عالي عشان كتينة جنزير و مقفولة علي 175 كيلو ... بس رست علي الالينترا و الحمد لله
عملت بيها مشوار 160 كيلو بين 6 اكتوبر و المنصورة ... ما شاء الله العربيه خفيفوها كتير بالمحرك مع الكيكنج بيخلي العربية تطير ... التريم جو و التابلوه هادي و منظم تحس انك راكب الماني و خاماته معقوله اوي ... شكلها بره من قدام فورد فيوجن و من ورا مازدا 3 ... واسعه جدا من جوه خاصه الكورسي الخلفي عن الكورولا و المازدا 3 ... العربيه ادائها في التسارع رائع الامانه ... لكن الحقيقة ادائها في المنحنيات وحش جدا في رأي ... حسيت انها يتعوم مني علي منحنيات المحور ما بين 80 ل 100 كم ... دا اوفر فيو سريع عن العربية
كنت دخلت شوفت الريتنج بتاعها في كندا و امريكا ... في فئتها بتيجي بعد الهوندا سيفيك طيعا و قبل التويوتا كورولا
في رأي هي احسن عن السيراتو فيس ليفت الجديدة ... تابلوها منظم جدا عن السيراتو ... و كمان شكلها الخارجي هجومي عن السيراتو ... و ارخص كمان عن السيراتو ... الفئة الي كنت بتكلم فيها بنفس الامكانيات في السيراتو كانت ب 235 الف من غير كمرة و لا شاشة تاتش ... بس فوانيس ليد امامي
هى فعلا شكلها هجومى اكتر واشيك وانتشرت برة مصر كتير وكمان فيها تكنلوجيا عالية وفى اختبار الامان كانت من افضل السيارات بس المشكلة السيفتى فيها قليل اوي فى مصر يعنى برة مصر نازلة 7 ايرباج انما فى مصر الفئة الرابعة فيها واحد ايرباج بس!
لفئة الاولى : 210.000 من غير abs والا ايرباج
الفئة التانية : 215.000 من غير abs والا ايرباج
الفئة الثالثة: 220.000 اتنين ايرباج و abs
الفئة الرابعة: 230.000 واحد ايرباج و abs وجنط 16 وفتحة سقف من غير كاميرا والا حساسات تقريبا
الفقة الرابعة فيها كاميرا خلفية ... و فيها ebd ... و علي ديسكات خلفية
شكرا جدا على كل المشاركات و وتفاعلكم
طيب متشوف الانسر شارك